ปัญหาการจูน Screamin Eagle

[hippy springer]

 :have a nice day:

[Mebel HD]

tong_393@hotmail.comรบกวนขอคู่มือด้วยคนคับ ขอบคุนคับผม
กระทู้นี้มีประโยชน์อย่างมากเลยคับทำให้ได้รู้ถึงปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์

[tbog_chai]

โหลดได้ตามลิงค์เลยคับ
https://www.dropbox.com/s/0bwvbkniwqndnw8/supertuner7.exe

[aod_kona]

 :TT TT:ขอด้วยครับaodfatboy15@gmail.com

ขอบพระคุณมากๆ

[Thawatchai Sarawong]

:TT TT:ขอด้วยครับaodfatboy15@gmail.com

ขอบพระคุณมากๆ

ส่งไปและ

[Maioon]

สอบถามพี่ๆที่จูนกล่องด้วยครับ รถผมเป็นอัลตร้า09 จูนกล่องมาเมื่อปลายปีที่แล้ว แต่ช่วงหลังมา มันมีอาการ เวลาร้อนวิ่งมาร้อน แล้วจอดดับเครื่อง พอกลับมาสตาร์ทเครื่องดู มันมันเสียงดังแกร็กๆ เป็นทีๆนะครับ แล้วมันถึงจะสตาร์ทติดครับ ในขณะที่เครื่องยนต์เย็นจะสตาร์ทติดง่ายครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร ข้อมูลรถผมเปลี่ยนกรองเปลือยคูริยาเกน คอท่อเฮดเดอร์แบบแยก ปลายCFR สายหัวเทียน หัวเทียน Screaming กล่องซูปเปอร์เรด .... ให้ช่างดูที่ไดสตาร์ทก็ปกติครับ ชุดวันเวย็ก็ปกติไม่สึกหรออะไร รบกวนผู้เชี่ยวชาญชี้แนะด้วยครับ ขอบคุฯมากครับ

[Thawatchai Sarawong]

สอบถามพี่ๆที่จูนกล่องด้วยครับ รถผมเป็นอัลตร้า09 จูนกล่องมาเมื่อปลายปีที่แล้ว แต่ช่วงหลังมา มันมีอาการ เวลาร้อนวิ่งมาร้อน แล้วจอดดับเครื่อง พอกลับมาสตาร์ทเครื่องดู มันมันเสียงดังแกร็กๆ เป็นทีๆนะครับ แล้วมันถึงจะสตาร์ทติดครับ ในขณะที่เครื่องยนต์เย็นจะสตาร์ทติดง่ายครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร ข้อมูลรถผมเปลี่ยนกรองเปลือยคูริยาเกน คอท่อเฮดเดอร์แบบแยก ปลายCFR สายหัวเทียน หัวเทียน Screaming กล่องซูปเปอร์เรด .... ให้ช่างดูที่ไดสตาร์ทก็ปกติครับ ชุดวันเวย็ก็ปกติไม่สึกหรออะไร รบกวนผู้เชี่ยวชาญชี้แนะด้วยครับ ขอบคุฯมากครับ

ลองปรับเพิ่ม 2 ตารางนี้ช่วงอุณหภูมิสูงๆ ดูครับ อาจจะหายก็ได้ (ปรับขึ้นทีละ 2 step)

[Maioon]

สอบถามพี่ๆที่จูนกล่องด้วยครับ รถผมเป็นอัลตร้า09 จูนกล่องมาเมื่อปลายปีที่แล้ว แต่ช่วงหลังมา มันมีอาการ เวลาร้อนวิ่งมาร้อน แล้วจอดดับเครื่อง พอกลับมาสตาร์ทเครื่องดู มันมันเสียงดังแกร็กๆ เป็นทีๆนะครับ แล้วมันถึงจะสตาร์ทติดครับ ในขณะที่เครื่องยนต์เย็นจะสตาร์ทติดง่ายครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร ข้อมูลรถผมเปลี่ยนกรองเปลือยคูริยาเกน คอท่อเฮดเดอร์แบบแยก ปลายCFR สายหัวเทียน หัวเทียน Screaming กล่องซูปเปอร์เรด .... ให้ช่างดูที่ไดสตาร์ทก็ปกติครับ ชุดวันเวย็ก็ปกติไม่สึกหรออะไร รบกวนผู้เชี่ยวชาญชี้แนะด้วยครับ ขอบคุฯมากครับ

ลองปรับเพิ่ม 2 ตารางนี้ช่วงอุณหภูมิสูงๆ ดูครับ อาจจะหายก็ได้ (ปรับขึ้นทีละ 2 step)

ขอบคุณมากครับพี่ เย็นนี้เสร็จงานผมจะลองทำตามพี่บอกครับ

[lek udonthani]

สวัดดีครับผมถามขอความรู้หน่อยครับท่ารถเราจูนมาพลอมท้อแล้วเราอย่ากเปลียนท้อยี่หัอื่นเราต้องจูนไหม่ใหมครับขอบคุณครับ

[Thawatchai Sarawong]

สวัดดีครับผมถามขอความรู้หน่อยครับท่ารถเราจูนมาพลอมท้อแล้วเราอย่ากเปลียนท้อยี่หัอื่นเราต้องจูนไหม่ใหมครับขอบคุณครับ

กรณีจูนมาแล้ว จะพร้อมท่อหรือพร้อมกรองแล้วก็ตามครับ หากไม่สมบูรณ์ เช่น อัตราเร่งไม่ดี กินน้ำมันเกินไป ตดทั้งขณะเปิดคันเร่ง หรือตดขณะผ่อนคันเร่ง เปิดคันเร่งแล้วเหมือนเครื่องห้อย(คือเหมือนเร่งไม่ขึ้นไปสักเดี๋ยวหนึ่ง คริคริ) และอาจมีอาการอื่นๆ อีกหลายรายการ จากอาการทั้งหมดนั้น สามารถจูนซ้ำได้ครับ

หากเครื่องยนต์ มีอาการดีอยู่แล้ว การเปลี่ยนท่ออาจจะไม่ทำให้เกิดอาการไม่พึงประสงค์ก็ได้ครับ ถ้ามันดีอยู่แล้วก็ไม่ต้องจูนใหม่ครับ

[lek udonthani]

ขอบคูณครับ งันจัดใด้เลย

[Nutt ko]

ได้ความรู้หลายอย่างเลยครับพี่ๆ... ขอบคุณมากครับ :grin:

[Qazx]

สวัสดีครับ ผมขอรบกวนช่วยชี้แนะให้หน่อยผมมีปัญหาจะสอบถามว่า รถผมheritage softail ปี2004 ได้เปลี่ยนท่อแบบslip on กรอง และกล่อง พร้อมกับจูนมาแล้วมีปัญหาอยู่ที่ว่าเวลาขับเมื่อเร่งเครื่องที่อยู่ในเกียร์ สอง รอบเครื่องอยู่ประมาณ2000 rpmเครื่องยนต์มีอาการวืดเหมือนจะดับแต่เร่งหรือเปลี่ยนไปเกียร์สามหรือเกียร์อื่นๆก็ไม่มีปัญหารถวิ่งดี เป็นอยู่เกียร์สองอย่างเดียว เช็คโค๊ตก็ไม่มี ถ้ามีอาการแบบนี้จะดูในโปรแกรมจูนได้ตรงใหนและจะปรับส่วนใหนของโปรแกรม ขอคำแนะด้วยครับ ตัวผมตามผลงานของคุณอยู่เสมอและผมเองก็ไม่มีความรู้ทางโปรแกรมมากเพิ่งจะศึกษา ขอขอบคุณมาล่วงหน้า

[Thawatchai Sarawong]

สวัสดีครับ ผมขอรบกวนช่วยชี้แนะให้หน่อยผมมีปัญหาจะสอบถามว่า รถผมheritage softail ปี2004 ได้เปลี่ยนท่อแบบslip on กรอง และกล่อง พร้อมกับจูนมาแล้วมีปัญหาอยู่ที่ว่าเวลาขับเมื่อเร่งเครื่องที่อยู่ในเกียร์ สอง รอบเครื่องอยู่ประมาณ2000 rpmเครื่องยนต์มีอาการวืดเหมือนจะดับแต่เร่งหรือเปลี่ยนไปเกียร์สามหรือเกียร์อื่นๆก็ไม่มีปัญหารถวิ่งดี เป็นอยู่เกียร์สองอย่างเดียว เช็คโค๊ตก็ไม่มี ถ้ามีอาการแบบนี้จะดูในโปรแกรมจูนได้ตรงใหนและจะปรับส่วนใหนของโปรแกรม ขอคำแนะด้วยครับ ตัวผมตามผลงานของคุณอยู่เสมอและผมเองก็ไม่มีความรู้ทางโปรแกรมมากเพิ่งจะศึกษา ขอขอบคุณมาล่วงหน้า

ความจริงแล้วกล่อง ECU สั่งงานส่วนประกอบต่างๆ เช่นหัวฉีด คอยจุดระเบิด เป็นต้น ด้วยรอบเครื่องยนต์ จะไม่มีเรื่องเกียร์เข้ามาเกี่ยวข้อง ดังนั้นขอเดาว่าอาการวี้ดที่ว่ามาคงมีทุกเกียร์ แต่จะเป็นที่ รอบ 2000 rpm กรณีนี้ไม่มี Error Code เพราะไม่มีอุปกรณ์อันใดทำานผิดพลาด แต่อาจจะจูนพลาดคือน้ำมันกับอากาศไม่สัมพันธ์กัน ผมว่าน่าจะขี่เก็บค่า VE ของทั้งสองสูบ ช่วงบริเวณรอบ2000 rpm ให้ได้ค่าที่ถูกต้อง อาการน่าจะลุเลาหรือหายไปครับ หรืออีกทางหนึ่งหากมั่นใจว่า VE เก็บมาดีแล้ว (ซึ่งผมไม่คิดเช่นนั้น) คุณอาจไปปรับเพิ่มค่าในตาราง AFR บริเวณที่เกิดอาการนี้ก็ได้ ซึ่งผมคิดว่าน้ำมันเยอะไปอาจเพิ่ม AFR ตรงนั้นเพื่อให้อากาศมากกว่าน้ำมันครับ

ปล.ผิดถูกยังไงก็ทดลองดูนะครับ ไม่พังหรอกครับ แต่ที่แน่ๆ ได้ความรู้แน่นอน

[Zendo fatboy]

สวัสดีครับพี่WAT พอดีผมได้อ่านกระทู้เลยสนใจว่าจะลองจูนเองบ้าง พอดีอยุ่ต่างจังหวัด เคยเอารถไปจูนที่กทมมาปรากฎว่า ยังมีอาการตดและเมื่อเครื่องเดินเบาเช่นตอนติดไฟแดงมันมีอาการเครื่องจะดับต้องคอยบิดคันเร่ง(อาการนี้จะเกิดหลังวิ่งไปสักพักจนเครื่องร้อน)  ,( ผมใช้nightrain 08 กรองสกิ้มมิ่ง )  พออ่านกระทู้พี่เลยคิดได้ว่าลองทำเองเลยดีกว่าไปพึ่งช่างที่ใช้เวลาจูนครั้งละ5นาทีแล้วบอกว่าโอเคแล้ว เลยรบกวนขอโปรแกรมพี่ด้วยนะครับ nutt_ni@yahoo.com    ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับพี่