Buell xb9s เปลี่ยนแบต 2 ปีสามลูก เคยเป็นกันไหม

[TU - BUELL]

ผมใช้แบต PR ตอนนี้ลูกที่สามแล้ว  แต่ละลูกประมาณ 8-9 เดือน ก็เก็บไฟไม่อยู่แล้ว  เคยถามช่างเขาบอกว่าตำแหน่งแบตอยู่ในพื่นที่ใต้เบาะและพัดลมเป่าความร้อนตรงแบตพอดี    จึงทำให้แบตเสื่อมไว  ใครเคยเป็นแบบนี้บ้างไหม รถก็ช๊าตไฟเข้า 14v ปกติ   :TT TT:

[B]

แบตPR ไม่เคยใช้ มีบางยี่ห้อบางลูกไปเร็วกว่านี้มากก็มี ส่วนใหญ่แนะนำยัวซ่า
จะยัวซ่าใต้หวัน เมกา ญี่ปุ่นก็ได้ขอให้โรงงานชัวหน่อย อายุ1-2ปีได้ หรือของเบิกฮาเล่ก็ได้

ลมร้อนมันก็เป่าจริง ตำแหน่งแบตมันก็อยู่ตรงนั้นแต่ไหนแต่ไรมาแล้วครับ
จะเอาทุกอย่างออกมารับลมมันก็.. (นึกทรงรถหน้าตาไม่ถูกเลย) โช็คหลังโดนเป่าเต็มๆกว่าเยอะ
ถ้าจังหวะรถวิ่งมันก็พอจะพัดออกไปได้บ้าง

[speedline]

ย้ายมาตรงนี้มันร้อนน้อนกว่าหรือมากกว่าครับพี่ B

http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/Buell-Firebolt-XB12-XB9/XB12R-cafe-conversion

[B]

ตำแหน่งตรงนี้ที่ย้ายมาเป็นพวกชุดไฟ+กล่อง
ส่วนใหญ่เขาปิดแผ่นกันร้อนด้านล่างไว้ ไม่ร้อน ไม่เย็นไปกว่าเดิมเท่าไหร่หรอก

ถ้ารถวิ่งมีอากาศเข้าออกระบาย ถ้าวิ่งมาจอดนี่ซิ ความร้อนก็จะลอยขึ้นมาอบ ทำให้อุปกรณ์ร้อน
ตำแหน่งเดิม ถ้าแบตตามมาตราฐานก็ทนความร้อนตรงนั้นได้ผ่านอยู่แล้ว
เท่าที่ใช้แบตก้อยู่ได้นานครบอายุตามสมควรครับ

หลังๆเจอแบตที่ไม่ตรงมาตราฐานยานยนต์ หรือเป็นพวกแบตงานไฟฟ้าเฉพาะที่เยอะอยู่ครับอายุเลยไม่ยาว

ถ้ากลัวแบตร้อนก็หาแผ่นมาปิด เบนลมออกข้างซ้ายขวากั้นไว้หน้าโช๊คหลังก็ได้
ดัดแปลงนิดหน่อยเอง ถ้าได้ผลแบตอาจจะอายุยาวขึ้นก็ได้
แต่ผมเชื่อว่าเป็นตามมาตราฐานของแต่ละยี่ห้อแบตด้วย

[mixedbike]

ผมว่าตามพี่บีเลยครับ เบิกแบตยัวซ่ามาเลยหรือไม่ก็ฮาเล่เลย ยาวๆจบ