« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2012, 10:40:32 AM »
ตอนนี้กำลังเริ่มจูนเองอยู่ค่ะ XB12X ulysses ปี 2006 Thunderstorm ค่ะ ตอนแรกเทียบ Model year กับ ECM type แล้ว EEPROM มันน่าจะเป็น BUEIB อ่ะค่ะ แต่พอเอาเ้ข้าจิงเครื่องมันก็ยังวิ่งไม่ค่อยดีเท่าที่ควรค่ะ เลยเอา ecmspy for mono มาเช็คอีกที่ ที่นี้มันบอกว่าใช้กับ IB ไม่ได้ ต้องเปลี่ยนเป็น BUEIC แทนอ่ะค่ะ ตอนนี้ลองถามคนที่เคยจูน ฺีBuell มา เค้าบอกว่าเค้าจูนตัวอื่นได้แต่ตัว Thunderstorm เค้าจูนไม่ได้ (~@~ ของเราดันเป็นตัว Thunderstorm) รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยค่ะ pray
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 08, 2012, 11:40:55 AM โดย Cutiiez_XB12X »
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 10, 2012, 11:47:38 AM »
Thunderstormน่าจะเป็นปี08นะครับ ตัวEcmเดิมยังจูนกับECM SPYได้ไม่สมบูรณ์ใช้ได้แค่ปี07 วิธีการก็คือ
1.ถ้าอยากจูนเองให้สั่งกล่องECM , สาย , โปรแกรม อันนี้จะได้มาจูนเองถ้ามีความรู้
2.สั่งกล่องพร้อมMapมาเลย ระบุชื่อรุ่นปีรถและรุ่นท่อได้เลย
ผมเลือกวิธีที่สองครับ10วันได้รับของไม่ยุ่งยาก ขี่คนล่ะเรื่องเลยตั่่้งแต่รอบเดินเบา รอบกลางและรอบสูง
เสียงเปลี่ยนรอบเดินเนียนมาก สำหรับคนที่เปลี่ยนท่อหรือผ่าท่ออย่าปล่อยให้รถตดมากๆนะครับใช้ไปนานๆได้ไม่คุ้มเสีย
รถผมตดเยอะมากจนขี่แทบไม่ได้เลยตอนนี่สบายมากเนียนเลย ถ้าปีต่ำกว่าปี07สบายมากจูนได้เลยแต่ถ้าปี08-10ต้องสั่งชุดจูนมาจากEBRอ่ะครับลองหาดู
|
|
บันทึกการเข้า
หยุดไม่ได้ หัวใจมันสองล้อ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 10, 2012, 12:40:55 PM »
Thunderstormน่าจะเป็นปี08นะครับ ตัวEcmเดิมยังจูนกับECM SPYได้ไม่สมบูรณ์ใช้ได้แค่ปี07 วิธีการก็คือ
1.ถ้าอยากจูนเองให้สั่งกล่องECM , สาย , โปรแกรม อันนี้จะได้มาจูนเองถ้ามีความรู้
2.สั่งกล่องพร้อมMapมาเลย ระบุชื่อรุ่นปีรถและรุ่นท่อได้เลย
ผมเลือกวิธีที่สองครับ10วันได้รับของไม่ยุ่งยาก ขี่คนล่ะเรื่องเลยตั่่้งแต่รอบเดินเบา รอบกลางและรอบสูง
เสียงเปลี่ยนรอบเดินเนียนมาก สำหรับคนที่เปลี่ยนท่อหรือผ่าท่ออย่าปล่อยให้รถตดมากๆนะครับใช้ไปนานๆได้ไม่คุ้มเสีย
รถผมตดเยอะมากจนขี่แทบไม่ได้เลยตอนนี่สบายมากเนียนเลย ถ้าปีต่ำกว่าปี07สบายมากจูนได้เลยแต่ถ้าปี08-10ต้องสั่งชุดจูนมาจากEBRอ่ะครับลองหาดู
ของนู๋เป็นปี 2006 ค่ะ เครื่อง Thunderstorm spac USA ตอนนี้มีสาย Ecmspy cable ก็โปรแกรมพร้อมแล้วค่ะ ในตอนแรกก็คิดเหมือนคุณเหมือนกัน ว่าไม่น่าใช่ปี 2006 แต่พอเอา Ecmspy for Mono มาเช็คอีกที ทีนี้มันฟ้องชัดเจนเลยค่ะ ว่าเป็นเครื่อง Thunderstorm แล้วค่าที่มาเซทก็ต่างกับรุ่นปกติ เพราะถ้าตรงรุ่นเลยมันมีค่ามากับแผ่นและสายที่สั่งมาจากเมกาอยู่แล้วอ่ะค่ะ ตอนนี้ก็เลยรอค่าตัวใหม่ เผื่อมีใครมีเหมือนกันจาได้มาแชร์ค่ะ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 10, 2012, 02:41:39 PM »
ลองถ่ายรูปเครื่อง ให้ดูหน่อยสิคับ ผมว่า 06 มันยังไม่เป็น Thunderstorm
|
|
บันทึกการเข้า
XB12X ULYSSES
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 10, 2012, 03:56:01 PM »
Thunderstormน่าจะเป็นปี08นะครับ ตัวEcmเดิมยังจูนกับECM SPYได้ไม่สมบูรณ์ใช้ได้แค่ปี07 วิธีการก็คือ
1.ถ้าอยากจูนเองให้สั่งกล่องECM , สาย , โปรแกรม อันนี้จะได้มาจูนเองถ้ามีความรู้
2.สั่งกล่องพร้อมMapมาเลย ระบุชื่อรุ่นปีรถและรุ่นท่อได้เลย
ผมเลือกวิธีที่สองครับ10วันได้รับของไม่ยุ่งยาก ขี่คนล่ะเรื่องเลยตั่่้งแต่รอบเดินเบา รอบกลางและรอบสูง
เสียงเปลี่ยนรอบเดินเนียนมาก สำหรับคนที่เปลี่ยนท่อหรือผ่าท่ออย่าปล่อยให้รถตดมากๆนะครับใช้ไปนานๆได้ไม่คุ้มเสีย
รถผมตดเยอะมากจนขี่แทบไม่ได้เลยตอนนี่สบายมากเนียนเลย ถ้าปีต่ำกว่าปี07สบายมากจูนได้เลยแต่ถ้าปี08-10ต้องสั่งชุดจูนมาจากEBRอ่ะครับลองหาดู
ของนู๋เป็นปี 2006 ค่ะ เครื่อง Thunderstorm spac USA ตอนนี้มีสาย Ecmspy cable ก็โปรแกรมพร้อมแล้วค่ะ ในตอนแรกก็คิดเหมือนคุณเหมือนกัน ว่าไม่น่าใช่ปี 2006 แต่พอเอา Ecmspy for Mono มาเช็คอีกที ทีนี้มันฟ้องชัดเจนเลยค่ะ ว่าเป็นเครื่อง Thunderstorm แล้วค่าที่มาเซทก็ต่างกับรุ่นปกติ เพราะถ้าตรงรุ่นเลยมันมีค่ามากับแผ่นและสายที่สั่งมาจากเมกาอยู่แล้วอ่ะค่ะ ตอนนี้ก็เลยรอค่าตัวใหม่ เผื่อมีใครมีเหมือนกันจาได้มาแชร์ค่ะ
อาจเป็นได้มั๊ยครับว่ารถของนู๋ECMกับตัวรถไม่ตรงกันอ่ะครับแบบว่าสลับกันมา ลองดูง่ายๆที่เฟรมตรงคอเขียนว่าเดือนกับปีอะไร แล้วฝาครอบเครื่องด้านขวาเขียนว่าTHUNDERSTORMรึป่าวซึ่งจะใช้DDFI IIIยังไงก็คงจูนไฟไม่ได้อ่ะครับ เดี๋ยวรอผู้รู้ท่านอื่นๆมาช่วยตอบก็ดีครับ
|
|
บันทึกการเข้า
หยุดไม่ได้ หัวใจมันสองล้อ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 10, 2012, 04:17:16 PM »
Thunderstormน่าจะเป็นปี08นะครับ ตัวEcmเดิมยังจูนกับECM SPYได้ไม่สมบูรณ์ใช้ได้แค่ปี07 วิธีการก็คือ
1.ถ้าอยากจูนเองให้สั่งกล่องECM , สาย , โปรแกรม อันนี้จะได้มาจูนเองถ้ามีความรู้
2.สั่งกล่องพร้อมMapมาเลย ระบุชื่อรุ่นปีรถและรุ่นท่อได้เลย
ผมเลือกวิธีที่สองครับ10วันได้รับของไม่ยุ่งยาก ขี่คนล่ะเรื่องเลยตั่่้งแต่รอบเดินเบา รอบกลางและรอบสูง
เสียงเปลี่ยนรอบเดินเนียนมาก สำหรับคนที่เปลี่ยนท่อหรือผ่าท่ออย่าปล่อยให้รถตดมากๆนะครับใช้ไปนานๆได้ไม่คุ้มเสีย
รถผมตดเยอะมากจนขี่แทบไม่ได้เลยตอนนี่สบายมากเนียนเลย ถ้าปีต่ำกว่าปี07สบายมากจูนได้เลยแต่ถ้าปี08-10ต้องสั่งชุดจูนมาจากEBRอ่ะครับลองหาดู
ของนู๋เป็นปี 2006 ค่ะ เครื่อง Thunderstorm spac USA ตอนนี้มีสาย Ecmspy cable ก็โปรแกรมพร้อมแล้วค่ะ ในตอนแรกก็คิดเหมือนคุณเหมือนกัน ว่าไม่น่าใช่ปี 2006 แต่พอเอา Ecmspy for Mono มาเช็คอีกที ทีนี้มันฟ้องชัดเจนเลยค่ะ ว่าเป็นเครื่อง Thunderstorm แล้วค่าที่มาเซทก็ต่างกับรุ่นปกติ เพราะถ้าตรงรุ่นเลยมันมีค่ามากับแผ่นและสายที่สั่งมาจากเมกาอยู่แล้วอ่ะค่ะ ตอนนี้ก็เลยรอค่าตัวใหม่ เผื่อมีใครมีเหมือนกันจาได้มาแชร์ค่ะ
อาจเป็นได้มั๊ยครับว่ารถของนู๋ECMกับตัวรถไม่ตรงกันอ่ะครับแบบว่าสลับกันมา ลองดูง่ายๆที่เฟรมตรงคอเขียนว่าเดือนกับปีอะไร แล้วฝาครอบเครื่องด้านขวาเขียนว่าTHUNDERSTORMรึป่าวซึ่งจะใช้DDFI IIIยังไงก็คงจูนไฟไม่ได้อ่ะครับ เดี๋ยวรอผู้รู้ท่านอื่นๆมาช่วยตอบก็ดีครับ
ไม่ได้สลับค่ะ รุ่นนี้อ่ะค่ะ Engine Thunderstorm® 1203cc Air/Oil/fan-cooled, four-stroke, 45º V-Twin
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2006models/2006models-Buell-UlyssesXB12X.htm
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 11, 2012, 04:38:47 PM โดย Cutiiez_XB12X »
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 11, 2012, 04:32:12 PM »
ขอบคุณทุกคนค่ะ ตอนนี้แก้ไขได้แล้วค่ะ
ก็เลยรีเซท TPS อีกที ที่นี่ค่า TPS ไม่ยอมนิ่งเลยค่ะเหมือนคันเร่งมีปัญหา พอแกะเครื่องดูเจอเลยค่ะ สายคันเร่งเส้นที่สองใกล้ขาด สภาพเยินตามรูปเลยค่ะ
คราวนี้ไม่เสียใจแล้วค่ะที่ไม่ได้ไปงานบูรพา เพราะถ้าไปอาจเสียอะไรมากกว่านี้ (ไม่อยากคิดเลย)
วันนี้ได้สายคันเร่วใหม่แล้ว พอเปลี่ยนไอ้นู๋ก็จาได้ทะยานแร้วววว...
 003.jpg (72.75 KB, 640x480 - ดู 1060 ครั้ง.)
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 12, 2012, 05:16:46 PM »
ยินดีด้วยครับ ผมไปงานพัทยามาครับเจอBUELLเยอะมากแต่จะแยกๆกันมาไม่ได้มาเป็นกลุ่มเลยไม่ค่อยได้คุยกันแต่ละคันแต่งสวยๆกันทั้งนั้นเลย
CATEGORY-LEADING POWER AND WEIGHT: The Buell Ulysses has a dry weight of just 425 pounds. Its design centralizes mass and lowers the center of gravity to help the Ulysses feel nimble and responsive on paved and unpaved roads. The air/oil/fan-cooled Buell Thunderstorm 1203 V-Twin engine leads this category with 103 peak horsepower and 84 ft. lbs. of torque. The engine features Buell DDFI II fuel injection and Buell InterActive Exhaust for instant throttle response and a broad powerband.
ข้อมูลจากเว็ปนี้ที่คุณลิ๊งค์มาเป็นเว็ปเดียวที่บอกว่าปี2006เป็นเครื่องTHUNDERSTORMแต่ใช้ระบบควบคุมหัวฉีดแบบDDFI II ผมไม่แน่ใจว่าทางเว็ปให้ข้อมูลได้ถูกต้องหรือเปล่านะครับเอาเป็นว่าหายแล้วก็ดีใจด้วยขอให้สนุกกับการขี่BUELLครับ boogie
|
|
บันทึกการเข้า
หยุดไม่ได้ หัวใจมันสองล้อ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2012, 06:13:57 PM »
headbang headbang headbang
|
|
บันทึกการเข้า
XB12X ULYSSES
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2012, 06:32:50 PM »
สงสัยพี่กรป็อดไม่ไปบูรพาด้วยกัน5555555
|
|
บันทึกการเข้า
คน ชอบ ขื่
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 15, 2012, 09:31:31 PM »
Thunderstormน่าจะเป็นปี08นะครับ ตัวEcmเดิมยังจูนกับECM SPYได้ไม่สมบูรณ์ใช้ได้แค่ปี07 วิธีการก็คือ
1.ถ้าอยากจูนเองให้สั่งกล่องECM , สาย , โปรแกรม อันนี้จะได้มาจูนเองถ้ามีความรู้
2.สั่งกล่องพร้อมMapมาเลย ระบุชื่อรุ่นปีรถและรุ่นท่อได้เลย
ผมเลือกวิธีที่สองครับ10วันได้รับของไม่ยุ่งยาก ขี่คนล่ะเรื่องเลยตั่่้งแต่รอบเดินเบา รอบกลางและรอบสูง
เสียงเปลี่ยนรอบเดินเนียนมาก สำหรับคนที่เปลี่ยนท่อหรือผ่าท่ออย่าปล่อยให้รถตดมากๆนะครับใช้ไปนานๆได้ไม่คุ้มเสีย
รถผมตดเยอะมากจนขี่แทบไม่ได้เลยตอนนี่สบายมากเนียนเลย ถ้าปีต่ำกว่าปี07สบายมากจูนได้เลยแต่ถ้าปี08-10ต้องสั่งชุดจูนมาจากEBRอ่ะครับลองหาดู
ของผมผ่าท่อมาครับ ตดเหมือนกันกำลังไม่ดีร้อนเร็ว ยังไงผมรบกวนขอเบอร์ คุณ Need4kit ได้มั้ยครับอยากจูนใหม่มากมายครับ( bobo_3778@hotmail.com) หรือขอความกรุณาติดต่อผมมาที่ 083-2199298 อยากทราบรายละเอียดมั่กกๆๆๆ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 16, 2012, 07:57:42 PM »
ยินดีครับแนะนำได้เท่าที่ทราบนะครับเดี๋ยวผมติดต่อไป fingerscrossed
|
|
บันทึกการเข้า
หยุดไม่ได้ หัวใจมันสองล้อ
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 16, 2012, 08:31:27 PM »
ยินดีครับแนะนำได้เท่าที่ทราบนะครับเดี๋ยวผมติดต่อไป fingerscrossed
ขอบคุณคุณกิตมากครับที่ให้คำแนะนำครับ...รบกวนอีกนิดครับผมลืมชื่อร้านที่ศรีษะเกตไปแล้วครับยังไงขออีกครั้งครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: มีนาคม 19, 2012, 10:14:15 AM »
ผมเปลี่ยนท่อมา รถก็วิ่งไม่ได้เหมือนกันครับ มันตดแล้วก็ลากรอบยาวๆไม่ได้ รบกวนแนะนำทีครับ
|
|
บันทึกการเข้า
|
ขอความช่วยเหลือหน่อยค่ะ ตอนนี้เจอปัญหาเกี่ยวกับการจูน Buell xb12x (อ่าน 5709 ครั้ง)