« เมื่อ: กันยายน 07, 2010, 09:21:46 PM »
พอดีพรรคพวกเป็นคนชอบล้างแล้วไม่ค่อยจะได้ขี่ แล้วเกิดเสียงดังในชุดไพรมารี่ ในจังหวะเกียร์์ว่าง ลองให้ที่ร้านรื้อดูเจองานเข้าเลยครับ
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กันยายน 07, 2010, 09:48:51 PM »
พอดีพรรคพวกเป็นคนชอบล้างแล้วไม่ค่อยจะได้ขี่ แล้วเกิดเสียงดังในชุดไพรมารี่ ในจังหวะเกียร์์ว่าง ลองให้ที่ร้านรื้อดูเจองานเข้าเลยครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กันยายน 07, 2010, 10:08:45 PM »
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กันยายน 07, 2010, 10:51:11 PM »
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กันยายน 08, 2010, 01:18:20 AM »
โลหะประเภทเหล็ก+ความชื้น+ออกซิเจน = สนิม
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กันยายน 08, 2010, 08:58:04 AM »
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กันยายน 08, 2010, 09:17:02 AM »
เออ...แล้วมันจะมีวิธีป้องกันยังไงดีละครับเนี้ย.. วานผู้รู้บอกหน่อยครับ pray pray pray
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กันยายน 08, 2010, 11:33:02 AM »
sadangel อันนี้ไม่มีวิธีป้องกันหรอกครับ มันเป็นไปตามอายุไข บูทยางมันเสื่อมสังเกตุได้จากมีลอยแตกน้ำ-ฝุ่นมันก็เข้าไปในลูกปืน เกิดสนิม พอมันหมุนก็ขูดกันจนลูกปืนแตก แต่ไอ้น็อตที่เป็นสนิมเนียใช้สีทนความร้อนพ่นได้เลย ครับ sprint
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กันยายน 08, 2010, 10:34:02 PM »
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กันยายน 08, 2010, 11:09:48 PM »
สงสัยต้องล้างให้น้อยลง หรือล้างเสร็จต้องออกไปขี่ซะหน่อยเพื่อไล่ความชื้น thumbsup
|
|
บันทึกการเข้า
อยากมันต้องขี่ฮาเลย์ รักสบายคล่อมบีเอ็ม ใจถึงก็ดูคาติ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กันยายน 08, 2010, 11:10:18 PM »
เท่าที่ผมและเพื่อนๆทำกันอยู่ คิดว่าพอจะเป็นวิธีป้องกันได้ครับ ดังนี้
ไม่ล้างโดยอัดฉีดด้วยน้ำแรงดันสูงในบริเวณดังกล่าว เช่นแถวลูกปืนคอ ลูกปืนล้อ เพลาเกียร์เป็นต้น
หลังล้างนำรถออกวิ่งไล่น้ำระยะทางประมาณหนึ่ง พอได้อุ่นเครื่องไล่น้ำ ล้างแล้วไม่วิ่งจอดคลุมผ้าเสร็จทุกราย
ส่วนน็อตตัวในรูปเท่าที่เคยเห็นและที่ใช้อยู่ก็สนิมประมาณนี้ทุกคัน
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กันยายน 09, 2010, 06:42:26 AM »
|
|
บันทึกการเข้า
...Become A Biker from inside.
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: กันยายน 10, 2010, 10:39:17 AM »
เท่าที่ผมและเพื่อนๆทำกันอยู่ คิดว่าพอจะเป็นวิธีป้องกันได้ครับ ดังนี้
ไม่ล้างโดยอัดฉีดด้วยน้ำแรงดันสูงในบริเวณดังกล่าว เช่นแถวลูกปืนคอ ลูกปืนล้อ เพลาเกียร์เป็นต้น
หลังล้างนำรถออกวิ่งไล่น้ำระยะทางประมาณหนึ่ง พอได้อุ่นเครื่องไล่น้ำ ล้างแล้วไม่วิ่งจอดคลุมผ้าเสร็จทุกราย
ส่วนน็อตตัวในรูปเท่าที่เคยเห็นและที่ใช้อยู่ก็สนิมประมาณนี้ทุกคัน
สงสัยต้องล้างบ่อยๆแล้วละ จะได้บอกเมียว่า ต้องเอาไปวิ่ง ไม่งั้นรถจะเสีย อิอิอิอิ nana nana nana
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: กันยายน 10, 2010, 11:34:27 AM »
ลองใช้กาแดง ใส่น้ำยา หรือน้ำเปล่า พ่น เหมือนล้างห้องเครื่องรถยนต์ แรงดี เป็นละอองดี chainsaw
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: กันยายน 10, 2010, 11:46:45 AM »
เท่าที่ผมและเพื่อนๆทำกันอยู่ คิดว่าพอจะเป็นวิธีป้องกันได้ครับ ดังนี้
ไม่ล้างโดยอัดฉีดด้วยน้ำแรงดันสูงในบริเวณดังกล่าว เช่นแถวลูกปืนคอ ลูกปืนล้อ เพลาเกียร์เป็นต้น
หลังล้างนำรถออกวิ่งไล่น้ำระยะทางประมาณหนึ่ง พอได้อุ่นเครื่องไล่น้ำ ล้างแล้วไม่วิ่งจอดคลุมผ้าเสร็จทุกราย
ส่วนน็อตตัวในรูปเท่าที่เคยเห็นและที่ใช้อยู่ก็สนิมประมาณนี้ทุกคัน
สงสัยต้องล้างบ่อยๆแล้วละ จะได้บอกเมียว่า ต้องเอาไปวิ่ง ไม่งั้นรถจะเสีย อิอิอิอิ nana nana nana
good idea
|
|
บันทึกการเข้า
สวยงาม
|
ควรระวัง ล้างรถบ่อย ๆ (อ่าน 7525 ครั้ง)