บันทึกการเดินทางของ AoSlim กับ Harley Davidson "๖-๑๐ ธ.ค.๕๖ ท่องเหนือรับลมหนาว"

เจี๊ยบ LAMLUKKA

EXILE
กระทู้: 5,123
สุ ข ที่ ไ ด้ ขี่...ไ ม่ ใ ช่ สุ ข ที่ ไ ด้ มี

Re: บันทึกการเดินทางของ AoSlim กับ Harley Davidson "Malaysia & Singapore"

« ตอบกลับ #214 เมื่อ: ตุลาคม 30, 2013, 10:42:50 AM »

บันทึกการเข้า

Puy Bagger

Softail Custom
กระทู้: 629

Re: บันทึกการเดินทางของ AoSlim กับ Harley Davidson "Malaysia & Singapore"

« ตอบกลับ #216 เมื่อ: ตุลาคม 31, 2013, 01:52:39 PM »

ไม่เล่าต่อ. เขาจะหันไปดู. อีลำยอง กับ วันเฉลิม
แล้วนะพี่. ฮิฮิ

บันทึกการเข้า

AoSlim

Dyna Wide Glide
กระทู้: 598
Easy Riders

Re: บันทึกการเดินทางของ AoSlim กับ Harley Davidson "Malaysia & Singapore"

« ตอบกลับ #218 เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2013, 04:29:30 PM »

boogie boogie ๒๐ ก.ย.๕๖ frustrated frustrated heartbreaker
หลังกลับจากมาเลเซียและสิงค์โปร ทำให้พวกเราสี่เสือยังคาใจที่คลาดแคล้วกับ Cameron อยู่วันแล้ววันเล่า ดังนั้น พวกเราขอฝากไว้ก่อน สักวันเราจะไปเยือนแน่ 55 headbang headbang headbang

วันนี้พวกเราตั้งใจจะออกเดินทางกลับบ้านกันแล้ว แต่มีเป้าหมายที่จะแวะค้างแรมกันที่ จ.ประจวบฯ เยี่ยมเยือนเรือนพฤกษา รีสอร์ท ของพี่สันต์อีกหนึ่งคืน เริ่มออกเดินทางแบบสบายๆกันประมาณ ๙.๓๐ น. แต่ก่อนออกเดินทาง ป๋าแดงบอกพวกเราว่า ขอแวะเยี่ยมหลานซึ่งเกิดอุบัติเหตุรถเฉี่ยวชน ที่ รพ.ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีก่อนด้วย เมื่อเสือทุกตัวพร้อมเราก็เริ่มออกเดินทางยาว เพราะเมื่อคืนแม่ทัพใหญ่ เฮียจั้ว ได้จัดหาน้ำมันมาเลเซียแบบถูกๆ มาให้พวกเราเติมกันไว้เต็มถังแล้ว เริ่มต้นผมและลุงแดงทำหน้าที่จ่าฝูงนำทางพวกเราวิ่งออกด้านหลังเมืองหาดใหญ่ ไปทางสถานีขนส่ง, แมคโคร มุ่งออกสู่ถนนสายพหลโยธินไปทางจังหวัดพัทลุง พอวิ่งกันมาแบบฉลุย อากาศเย็นคลื้มได้รับลมกันแบบสบายๆ เข้าทางหลักได้แล้ว ผมและลุงแดงก็ชะลอไปปิดท้ายขบวน ปล่อยให้เสือตัวใหญ่ ป๋าแดงและน้องน้ำหมากกระจายทำหน้าที่จ่าฝูงต่อไป boogie boogie boogie

พอวิ่งกันยาวมาได้สัก ๑.๕ ชั่วโมง ก็ถึงช่วง อ.จุฬาภรณ์ จ.นครศรีธรรมราช พวกเราเจอด่านตำรวจแจ้งว่าข้างหน้ามีกลุ่มม๊อบสวนยางปิดถนน แนะนำให้หลีกเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่น แต่หากพวกเราอยากลองไปขอร้องดูข้างหน้า ก็ไม่ขัดข้อง...พวกเราจึงตัดสินใจไปต่อเพราะไม่อยากอ้อมเส้นทางอื่น พอพ้นด่านตำรวจพวกเราก็ขี่กันไปเรื่อยๆ จนมาถึงกลุ่มม๊อบ ซึ่งเอาต้นไม้ใหญ่ๆ เอายางล้อรถบรรทุก มาขวางทางเต็มไปหมด แถมมีร่องรอยรถยนต์ถูกเผาไหม้ใหม่ๆ ๒-๓ คัน ตอนนั้น ผมเลยเร่งควบลุงแดงขึ้นมาข้างหน้า และบอกเสือป๋าแดงว่า เดี๋ยวผมจะเข้าไปเจรจาก่อนเอง เพราะผมเป็นคนภาคใต้เหมือนกัน น่าจะพูดคุยกันรู้เรื่องมากกว่า..... ว่าแล้วผมก็เคลื่อนตัวลุงแดงไปทางช่องเล็กๆ ที่กลุ่มม๊อบเปิดให้ไว้ ตอนนั้นไม่ได้เกรงกลัวอะไรเพราะคิดว่าเป็นคนบ้านเดียวกัน แต่พอเคลื่อนตัวไปตรงกลางม๊อบเท่านั้น กลุ่มม๊อบชาวสวนยางที่อยู่บนถนนก็เดินกรูเข้ามาหาผม ในขณะผมคร่อมลุงแดงอยู่ ใจผมก็ยังไม่คิดอะไรมาก แต่หันไปเห็นสองข้างทางที่หลบอยู่ในพงหญ้าร่องน้ำข้างทางผุด โผล่ และเดินเข้ามาหาผมด้วยเต็มไปหมด ตอนนั้นก็เริ่มหวาดเสียวบ้างแล้วสิ ผมจึงรีบจอดลุงแดง ถอดหมวกกันน็อค และเริ่มพูดคุยเจรจากับชาวม็อบสวนยางด้วยการ ยกมือไหว้พร้อมส่งสำเนียงใต้แหบๆของผมว่า "เพ่ๆ ผมขอ นุยาดพาเพื่อนๆผ้านเส้นทางนี้กลับบ้านที่กรุงเทพฯฮิตตะเพ่ พอดีพาเพื่อนๆมาเที่ยวหาดใหญ่ และข้ามไปมาเลย์ฯมาคับโผม" เข้าใจว่าแกนนำม็อบขณะนั้น ก็ถามผมกลับด้วยสำเนียงใต้ว่า "คุณเป็นตำหรวดม่าย หากม่ายช่าย และเป็นนักท่องเที่ยว ก็พอให้ผ้านด้าย" ผมเลยตอบว่า "ม่ายช่ายตำหรวดคับ" แกนนำก็ขอให้ผมแสดงบัตรประชาชน ผมก็เอาออกให้ดู และในที่สุดแกนนำก็อนุญาตให้พวกผมผ่านได้ ผมจึงเร่งส่งสัญญานโบกไม้โบกมือให้สามเสือขี่ขึ้นมา ทันใดนั้นนักข่าว thaiPBS ก็เข้ามาสัมภาษณ์ผม และต่อด้วยป๋าแดง พอตอบคำถามกันได้สักพัก ผมก็ยกมือไหว้และขอบคุณพวกม็อบชาวสวนยาง แล้วขี่ผ่านด่านออกไปต่อ pray pray sprint sprint

พอขับขี่ผ่านวงล้อมม็อบ ออกมาได้สักประมาณ ๑-๒ กิโล พวกเราก็เข้าแวะจอดในปั้ม ปตท.จุฬาภรณ์ ขณะนั้นเวลาประมาณ ๑๑.๓๐น. แล้ว เลยหารือกันว่าจะแวะทานข้าวปั้มนี้เลยไหม หรือจะไปกันต่อ เสียงส่วนใหญ่บอกไปต่อให้ถึง อ.ไชยา ก็แวะเติมน้ำมันและทานข้าวเที่ยงกันเลย ว่าแล้วเสือตัวใหญ่ ป๋าแดงก็ออกตัวนำเป็นจ่าฝูงไป ตามด้วยเสือแมง และเสือปุ้ย แต่แล้ว!!!! ความงุนงง ก็มาตกที่ผม.... eyeopoping eyeopoping eyeopoping
ลุงแดงเกิดอาการตื้อๆ วิ่งไม่ออก เร่งเครื่องไม่ได้ และก็ดับไปในที่สุด โชคดีเสือปุ้ยยังไม่ทันออกไป หันหลังมาเห็นผมเลยเลี้ยวกลับมาหาผม ตอนนั้นก็พยายามสตาร์ทเครื่องใหม่ ก็ติด แต่พอออกตัวก็เหมือนเดิม เร่งไม่ขึ้น ตื้อๆ แล้วก็ดับไปอีกเหมือนเคย ลองกัน ๒-๓ ครั้ง ก็เหมือนเดิม สักครู่นึงป๋าแดงและเสือแมง ก็ควบม้าเหล็กย้อนสวนทางกลับมาหาผมในปั้ม แล้วก็ลองอีก ก็เหมือนเดิม เสือปุ้ยเข้าใจว่ากรองน้ำมันตัน ก็เลยเข็นลุงแดงมาจอดหน้าร้านกาแฟอเมซอน ส่วนผมก็ไปซื้อน้ำมันเบนซินและซื้อขันน้ำใน 7eleven เพื่อเอามาล้างกรองกัน frustrated snowing frustrated

ตอนนั้นพอถอดล้างกรองเสร็จ ก็เอากรองตากแดดกันสักพัก ฝนก็เริ่มตกปรอยๆ snowing เราก็เอากรองไปตากไว้ใต้รถยนต์แถวนั้น ระหว่างรอกรองแห้ง เลยตัดสินใจหาข้าวกล่อง ไส้กรอกง่ายๆ มานั่งกินกันซะเลย 55 พอได้ที่ก็ประกอบกรองคืนให้ลุงแดง ก็ติดดีเหมือนเดิม พอหายใจคล่องคอมาหน่อย ทุกคนก็แต่งตัวกัน จนตั้งขบวนเสร็จ ก็ออกกันไปตามลำดับเหมือนเดิม แต่...ลุงแดงเอาอีกแล้ว eyeopoping eyeopoping frustrated งอแงอาการเดิมเปี๊ยบ!! ทุกคนก็ถอยล่นกลับเข้าที่เดิม คิดๆๆ

แล้วก็นึกว่ายังไม่ได้ขัดหัวเทียน ก็ถอดหัวเทียนมาขัด ตอนนั้นผมใส่ของเสริมหล่อให้ลุงแดงตรงที่ครีบเครื่องทำให้การถอดหัวเทียนลำบาก เลยตัดสินใจถอดของแต่เสริมหล่อออกก่อน แล้วเอาหัวเทียนมาขัดๆ ก็ลองสตาร์ทใหม่ ติดและดับอาการเหมือนเดิมทุกอย่าง.... เลยลองเอาหัวเทียนของน้องน้ำหมากกระจาย ป๋าแดงมาสลับกัน อาการก็เหมือนเดิมทุกอย่าง.....ฝนก็เริ่มตกปรอยๆ snowing snowing เวลาก็ผ่านไปเรื่อยๆ เกือบ ๒ ชั่วโมงแล้ว ทุกคนเริ่มเซ็ง frustrated frustrated

ทีนี้แต่ละคนก็เริ่มโทรศัพท์หาพรรคพวกเพื่อให้มาช่วยเหลือลุงแดง แต่ละคนเพื่อนก็มีกันไม่น้อย ทีนี้มากันเพียบเลย 555 พี่โอ๋ประธานกลุ่มลำลูกกาและป๋าแดงโทรหาพี่หนุ่ม ประธานการจัดงานชุมพรไบค์วีคปีนี้ ก็ติดต่อให้พี่อู๊ด รัษฎา มาช่วย ,แม่ทัพใหญ่ เฮียจั้วก็ให้ผมโทรหาน้องโจ ร้านครัวไม้แกนซึ่งเฮียจั้วประสานช่างรอไว้ในจังหวัดนครศรีธรรมราชแล้ว ,พี่ติ หาดใหญ่ ก็ติดต่อเพื่อนที่อยู่นครศรีฯ มาช่วยด้วยอีกทาง ในขณะที่เสือปุ้ยก็พยายามคลำหาสาเหตุไปเรื่อยก็โทรปรึกษาช่างป๋อม ส่วนผมก็โทรปรึกษาช่างสัน son street shop และทางน้องกรก็ให้ช่าง nnk โทรเข้ามาแนะนำ สรุปรวมแต่ละคนก็คาดการณ์กันว่าให้ดูหลายอย่างซึ่งก็ลองหมดแล้ว ก็ยังไม่หาย เหลือลองเช็คสายน้ำมันในถังว่ารั่วหรือขาดไหม? ตอนนั้นพวกเราสามเสือก็ลองรื้อดู ในขณะที่พี่อู๊ด รัษฎาก็มาถึงพร้อมให้ความช่วยเหลือเรื่องยกรถเข้าไปหาช่างในจังหวัดนครศรีฯ รื้อดูแล้วก็ไม่เห็นความผิดปกติของการรั่วใดๆ พอลองทำนู่นนี่เสร็จก็สตร์ทติดเหมือนกันทุกครั้ง แต่ก็ดับเหมือนทุกครั้งอีก ลองจนแบตไม่มีให้ลองครับงานนี้ ก็เลยขอชาร์จกับรถยนต์ อาการเหมือนเดิมทุกอย่าง จนหลังๆ สตาร์ทไม่ติด

เพื่อนพี่ติ หาดใหญ่ก็มาสมทบเอาเครื่องชาร์จแบตมาชาร์จจนเต็ม พอสตาร์ทก็ติดดับ จนได้ผล ในที่สุดเวลาก็ผ่านมาเรื่อยจนเวลาประมาณ ๒ ทุ่ม หมดปัญญากันถ้วนหน้าครับงานนี้ พี่อู๊ด รัษฎาก็ยังคงรอพวกผม จนสุดท้ายกะจะลองหาแบตารี่เปลี่ยน ซึ่งขณะนั้นที่ จ.นครศรีฯ ไม่มีแบตเปลี่ยนเลย หากไม่ย้อนกลับไปหาดใหญ่ก็ต้องสั่งจากกรุงเทพฯ ทีนี้จะกลับไปหาดใหญ่ก็ไม่สะดวกเพราะวีซ่าป๋าแดงหมดแล้ว ต้องรีบกลับ ติดต่อสั่งจากน้องกร nnk กว่าจะมาถึงก็ประมาณเที่ยงพรุ่งนี้

ในขณะนั้นผมเลยติดต่อกับน้องโจ ร้านครัวไม้แกนอีกครั้ง น้องโจบอกให้ผมเข้าไปเลยช่างรออยู่พร้อมซ่อมให้คืนนี้ ทุกคนเลยตัดสินใจยกลุงแดงไปนอนที่ในตัวเมือง จ.นครศรีธรรมราชกัน ต้องเปลี่ยนแผนกันใหม่หมด และแล้วลุงแดงก็ถูกช่วยกันลำเลียงขึ้นไปไว้บนรถกระบะของพี่อู๊ด รัษฎา ส่วนผมก็ต้องนั่งไปกับพี่อู๊ด และสามเสือก็ขับตามหลังกันไปประมาณ ๕๐-๖๐ กิโล ก็ถึงร้านครัวไม้แกน ในขณะที่ฝนก็เริ่มตกพรำๆ พวกเราก็เลยสั่งอาหารเย็นกินดื่มรอช่างมาดูแลลุงแดงด้วย handshake handshake headbang

พอกินดื่มกันได้เวลาพอสมควร ช่างไม่มีมาแล้วครับ ตอนนั้นก็เกือบเที่ยงคืนแล้ว ฝนก็ตก น้องโจเลยพาพวกเราเข้าที่พักซึ่งจองไว้ให้เรียบร้อยแล้วไม่ใกล้ไม่ไกลกับร้านครัวไม้แกนเท่าไหร่ เพื่อรอช่างมาดูอาการตอนเช้าอีกครั้ง พี่อู๊ดก็อุตส่าห์อยู่รอและพาไปส่งถึงที่พักและยกลุงแดงเข้าจอดในลานจอดรถเรียบร้อย

ต้องขอขอบคุณพี่อู๊ด รัษฎา มากๆจากใจเลยครับพี่ พี่อู๊ดไม่คิดค่าบริการใดๆกับผมเลยสักบาทเดียว มาด้วยใจมิตรภาพสองล้อจริงๆ อาหารที่เลี้ยงพี่เมื่อสักครู่ยังน้อยมาก หากเจอกันคราหน้าต้องขอเมามันส์หนุกหนานกันนะครับพี่อู๊ด (สุดยอดมาก ใจฝุดฝุด)

พอเอาลุงแดงเข้าที่ได้ ทุกคนก็แยกย้ายเข้าห้องพักผ่อนหลับนอนกัน แต่ผมจะนอนไม่หลับ ยังเป็นห่วงลุงแดง เลยแอบย่องตอนป๋าแดงหลับ เอาเครื่องชารจ์Ctex ที่ผมเอาติดไปด้วย ไปเสียบตูดชาร์จลุงแดงซะหน่อย เผื่อแกเหนื่อย แบตอ่อนแรง ประมาณนี้ แล้วกลับมาเข้านอน

heartbreaker heartbreaker จบทริปวันที่เก้า meditate meditate

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 06, 2013, 01:54:09 PM โดย AoSlim »

บันทึกการเข้า

สุขใจที่ได้ขี่ สุขใจที่ได้ทำตามฝัน