คิดหนักฮาเลย์คันแรก

[หมอ หลุยส์_ซด.๒๗]

      frustrated...เบื่อตัวเองจริงๆตรู...คือว่ากำลังตัดสินใจว่าจะซื้อฮาเลย์คันแรกในชีวิตครับตอนนี้ดูอยู่ตระกูลคือเจ้าdynaปี2000-2004(อาจเป็นsuper glideหรือlow) และก็ตระกูลsporter1200ปี2004-2008 ส่วนตัวผมชอบออกทริปได้สบาย+ขับสนุกแบบใจสั่งได้(แต่ปกติขับไม่เร็ว)แต่ตัวผมเองไม่เคยลองสัมผัสฮาเลย์เลยอยากลองไปขับดูแต่ก็กลัวใจอ่อนลองรถแล้วจะซื้อเลย(เพราะชอบทั้งสองรุ่นมากๆอยู่แล้ว) เลยอยากให้พี่ๆเพื่อนๆที่หลงรักทั้งสองตระกูลมาช่วยบอกความรู้สึกของตัวเองยามขับขี่หน่อยครับเผื่อผมจะตัดสินใจได้ง่ายขึ้น เพราะดูคันไหนก็ชอบไปหมด.

[cops]

รักพี่เสียดายน้อง  ถ้าคิดจะจบที่เดียวก้อได่น่า แต่ยังอยากเล่นอีกก้อลองปอตเตอร์ไปก่อน  พี่ว่าถามใจตัวเองดีก่าชอบรุ่นใหน
แล้วซื้อเลย ฮ่าเล่ย์ดีสวยทุกรุ่นแหล่ะ อย่าช้าชีวิตคนเราแสนสั้นทำอารายก้อได้ที่มีความสุขไม่เดือนร้อนคนอื่นทำเลย thumbsup number1

[koonae]

ก็เพราะใจอ่อนนี่แหละค่ะ

ทุกวันนี้ถึงมีสมาชิกในบ้านเพิ่ม และภาระเพิ่มต้องเลี้ยงดูปูเสื่อพี่กะน้อง

จะขี่แต่น้องซุปเปอร์ไก่ ก็เห็นพี่ซ็อฟเทลมองตาค้อน เฮ่อ ...ถ้ามันขี่ได้พร้อมกันทั้งสองคันก็คงดีเนอะ

นี่แหละค่ะ ที่เค้าเรียกว่ารักสามเส้า

[PIT BULL]

ขับอร่อย...เดินทางอิ่ม ต้อง ซุปเปอร์ไก่.....ใจสั่งได้ คับ number1

[AAA]

เชียร์น้องได๋ด้วย............แต่ถ้างบไม่ผ่านก้อเล่นป๊อดก่อน.....แล้วค่อยขยับทีหลังคับ number1

[Jesse Ou]

คันแรกคิดมากแบบนี้หละครับ แล้วคันต่อไปง่ายเลย
มาเชียร์ซุปไก่ (แค่ชื่อก็หนาวแล้ว  thumbsup ) ครับ ออกทริปยาวๆ สบาย ทั้งเครื่องและจุนำ้มันได้มากกว่า  number1

[Jesse Ou]

Sportsterก็โก๋ Super Glide ก็โจ๋ ถ้าพอไหว เล่นตัวใหญ่หน่อยดีกว่าครับ SuperGlide  number1

ผมยังคันๆ อยากได้ Dyna Street Bob อยู่เลย number1

3 คันจบข่าว รับรองหายคันแน่ number1

[หมอ หลุยส์_ซด.๒๗]

โอ้โหมีแต่คนมาเชียร์ไดน่าทั้งนั้นเลย สาวกsporterไปไหนหมดเดี๋ยวน้องsporterเสียใจหมดน้า

Sportsterก็โก๋ Super Glide ก็โจ๋ ถ้าพอไหว เล่นตัวใหญ่หน่อยดีกว่าครับ SuperGlide  number1

ผมยังคันๆ อยากได้ Dyna Street Bob อยู่เลย number1

3 คันจบข่าว รับรองหายคันแน่ number1

เอาอย่างนั้นเลยเหรอครับพี่อู๋  เล่นไดน่าทั้งตระกูลเลยให้หายอยาก thumbsup

[Mahapol]

สนใจ Super glide sport 2002 มั้ยครับ ดำทั้งคัน เครื่องก็ดำ ดิสค์หน้าคู่ โช้คหน้าลัง ปรับแข็งอ่อนได้มาจากโรงงาน สนใจจริงๆโทรมาคุยได้เลยครับ กำลังจะขาย
พอดีลูกสาวพึ่งคลอดไม่มีเวลาขี่เลยครับ ล้างจอดคลุมผ้ามาหลายอาทิตย์แล้ว 081-7126910 โอครับ
ป.ล. พี่อู๋ พี่เอ และเพื่อนๆเดี๋ยวไว้ลูกโตเริ่มดูแลตัวเองได้เดี๋ยวไว้หามาขี่ใหม่ครับ แล้วเจอกัน

[Jesse Ou]

น่าเสียดายที่ไม่ได้ขี่ด้วยกันไปพักนึงนะครับโอ หลานสาวแข็งแรงดีนะครับ แล้วช่วงนี้ยังอยู่ที่สนาม North Park หรือเปล่าครับเดี๋ยวจะแวะไปเยี่ยม
ไม่ไหวขี่รถมากไปหน่อยวงหลุดหมดเลย 

[JoJo]

มาเชียร์ไดน่า number1 fingerscrossed

[ไปศาจจ้อ]

ผมเชียร์ Dyna Low Rider  ก๊าบบบบ ก๊าบบ ก๊าบ (เป็ดย่างทำพิษ) แต่ผมสงสัยว่ามันต่างกันยังงัย กับซุบไก่ ราคาต่างกัน 200,000
(ราคา power) เห็นมีวัดรอบเพิ่มให้ 1 ตัวอย่างอื่นดูไม่ออก ใครรู้ช่วยบอกหน่อยครับ  pray
ปอตเตอร์ จะทะมัดทะแมง เหมาะมือกว่า  คล่องตัวกว่า ส่วนไดน่า หนักหน่อย แต่เครื่องใหญ่เท่าพี่ๆ วิ่งกระฉูด เร่งปรู้ดปร้าด มีลูกยางแท่นเครื่องด้วยครับ
ผมสูง 168 หนัก 60 ร่างกายไม่ค่อยแข็งแรง ไม่ได้ออกกำลังกาย ขี่ไดน่าได้พอสบายๆ  แต่เป็นปอตเตอร์ ขี่เหมือนขี่รถเล็กได้เลยครับ meditate
 

[หมอ หลุยส์_ซด.๒๗]

สงสัยต้องเอนไปทางไดน่าจิงๆซะแล้วโดนเชียร์ขนาดนี้ แต่เดี๋ยวรอดูต่อไปก่อนเผื่อมีสาวกsporterมาเชียร์บ้าง


เอ้าเข้ามาหน่อยเร้วสาวกsporter number1

[หมอ หลุยส์_ซด.๒๗]

ผมเชียร์ Dyna Low Rider  ก๊าบบบบ ก๊าบบ ก๊าบ (เป็ดย่างทำพิษ) แต่ผมสงสัยว่ามันต่างกันยังงัย กับซุบไก่ ราคาต่างกัน 200,000
(ราคา power) เห็นมีวัดรอบเพิ่มให้ 1 ตัวอย่างอื่นดูไม่ออก ใครรู้ช่วยบอกหน่อยครับ  pray
ปอตเตอร์ จะทะมัดทะแมง เหมาะมือกว่า  คล่องตัวกว่า ส่วนไดน่า หนักหน่อย แต่เครื่องใหญ่เท่าพี่ๆ วิ่งกระฉูด เร่งปรู้ดปร้าด มีลูกยางแท่นเครื่องด้วยครับ
ผมสูง 168 หนัก 60 ร่างกายไม่ค่อยแข็งแรง ไม่ได้ออกกำลังกาย ขี่ไดน่าได้พอสบายๆ  แต่เป็นปอตเตอร์ ขี่เหมือนขี่รถเล็กได้เลยครับ meditate
 

ดูตามนี่เลยครับ
Key FXDL DYNA LOW RIDER® Characteristics

-Lowest Harley® seat height (25.2 inches)
-Vibration-isolated, Black and Chrome Twin Cam 88™ Engine
-Low-profile suspension
-Low-slung custom seat with tapered passenger pillion
-Raked-out front fork
-Easy-reach, low-rise handlebar
-Easy-reach, mid-mount foot controls
-Tank-mounted speedometer and tachometer
-Highway pegs (not all destinations) boogie


Key FXD DYNA SUPER GLIDE® Characteristics

-Best Big Twin Value
-Vibration-isolated, Silver Twin Cam 88™ Engine
-Two-up seating
-Top-mounted speedometer
-Nimble handling (28-degree steering head)
-Open palette for customization

Key FXDX DYNA SUPER GLIDE® SPORT Characteristics

-Vibration-isolated, Black-on-black Twin Cam 88™ Engine
-Sinister blacked-out looks
-Triple-disc brakes
-Premium adjustable sport suspension
-150 mm wide rear tire with sticky rubber compound front and rear
-Top-mounted speedometer and tachometer
-Nimble handling (28-degree steering head)
-Excellent lean angle (34.5O left, 33.5O right)
-Aggressive, low-slung seating


Key FXDXT DYNA SUPER GLIDE® T-SPORT™ Characteristics[/color]

-Vibration-isolated, Black-on-black Twin Cam 88™ Engine
-Sport fairing with adjustable tinted windshield
-Premium, quick-detach ballistic nylon saddlebags that expand
-Comfortable Two-up touring saddle
-Triple-disc brakes
-Premium, adjustable sport suspension
-Top-mounted speedometer and tachometer
-Nimble handling (28-degree steering head)
-Excellent lean angle
-Frame-mounted highway pegs (not all destinations)

Key FXDWG DYNA WIDE GLIDE® Characteristics

-Vibration-isolated, Black and Chrome Twin Cam 88™ Engine
-Wide, raked-out front fork
-21 in. laced front wheel
-Ape-hanger handlebar
-Bobtail fender
-Stepped, chopper seat
-Forward foot controls
-Chromed sissy bar and backrest
-Large, tank-mounted speedometer

[OJO]

ผมว่าชอบถูกใจคันไหนก็ถอยออกมาเลยครับ.... number1...มันไม่จบในคันเดียวหรอกครับเชื่อผมเถอะ  ตอนแรกๆผมก็คิดว่าจะจบที่คันเดียว..(Vrod)แต่ต่อมาก็มีเหตุ อันไม่เคยคาดคิดมาก่อน  ผ.บ ว่าก่อนเลยหาว่าผมไม่พาเขาเที่ยวไปด้วย(ก็มันซ้อนไม่สบายนี่น่า) ...ทำไงได้..ความแรง....ความเท่....ความสบาย..มักจะไปด้วยกันไม่ได้...สุดท้ายก็ต้องจบด้วยการหาUltra เพิ่มอีกหนึ่งคันเพื่อความสบายในการออกทริป  ผ.บ ก็ไปด้วยกันได้ ไม่โดนด่า  สบายหู ........เก็บตังอีกแล้วตรูู......... lonely