ทำไมต้องD.O.T.5

[bbbeer]

ขอถามกูรูH.D.หน่อยครับ  ทำไมHDถึงใช้น้ำมันเบรค dot5 ทั้งที่รถยนต์ใช้แค่dot4    ???ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

[B]

ต้องลองดูที่สเปคมันครับ ของมันดีจริง เกรด5 มันเกรดใช้ทางการทหารด้วย มันมีเกรด5 กับอีกอัน5.1 แตกต่างกันทางพื้นฐานหลักของน้ำมันเบรค
ที่สำคัญมันไม่กัดสี กัดเหล็ก ไม่ปนกับใครง่ายๆ มีจุดเดือดสูงเบรคร้อนไม่เฟรด ข้อดีเยอะจนหลังๆมองว่าไม่จำเป็นเริ่มปลดประจำการเอากันแค่เกรด4ก็พอ
เรื่องไม่กัดสีดูเป็นจุดขายหลัก มีโจ๊กบอกว่า เพื่อกันช่างซ่อมฮาร์เล่ ซ่อมเบรคมือเปื้อนน้ำมันเบรค แล้วเกิดปวดฉี่เข้าห้องน้ำออกมาไม่ต้องล้างมือ
ของสำคัญยังไม่เป็นไรเลย ฉะนั้นไม่ต้องกลัวสีรถ

อันนี้เป็นสเปคคราวๆที่เคยทราบมา โปรคใช้วิจารณาณในการทดลองใช้

[MADMAX]

 thumbsup thumbsup thumbsup worship

[AAA]

 thumbsup thumbsup thumbsup

[toiturbo]

 thumbsup thumbsup thumbsup

[TIK M-D TRANG]

คุณบีตอบไม่ต้องเคี้ยวเลยนะครับ...... headbang

[โบว์ลิ่ง]

เยี่ยมครับ sprint

[werasak thongchantuk]

ตอนที่ผมยังไม่ได้ใช้ DOT5 มันมีอาการเบรคร้อนครับ พอมันร้อนและเบรคมันก็หายไปเลย ต้องรอให้มันหายร้อน เบรคก็จะมาใหม่ อันตรายพอสมควรครับ

[SHIFT A( ใหญ่ )]

ฮั่นแน่ พี่แดง ออกมาแสดงตัวแล้วครับพี่น้อง ระยอง  แอบซุ๋มนี่ นา เห็นยัง ท่านรอง สันต์ และโซ้ยตี๋ จ๊าบ

[werasak thongchantuk]

เอ้า ป๋าจวบ เดี๋ยวเจอกัน ขอนแก่น เด้อ

[SHIFT A( ใหญ่ )]

ใด้เลยครับพี่ งานนี้ขอนแก่น กระจายยยย thumbsup

[B]

อันตรายนะครับ ทั้งกับการขับขี่ และกับระบบเบรคของรถ

ถ้าสเปคต้องเติมเกรด 4 เราเปลี่ยนมาเติม เกรด 5 ไม่น่ามีปัญหา(ต้องล้างระบบให้สะอาดก่อนเปลี่ยน)
เพราะพวกลูกยางต่างๆทำมาเพื่อทนการกัดกร่อนที่มากกว่าของเกรด 4 ได้อยู่แล้ว

แต่ถ้าสเปคเกรด 5 เราเติม เกรด 4 อาจมีปัญหาพวกลูกยางต่างๆ ที่ใช้ในระบบไม่จำเป็นต้องทนทานมาก เพราะน้ำมันเบรคเกรด 5 มันไม่กัด

บ้านเราน้ำมันเกรด 5 อาจหายากหน่อย บางครั้งช่างหาไม่ได้ก็ใส่มาตั้งแต่ประกอบรถ ผ่านไปสักระยะก็จะออกอาการ
กลายเป็นของแต่งเครื่องแรงขึ้นเบรคเอาไม่อยู่

ถ้าเมื่อไหร่จะเปลี่ยนมาเติมเกรด 5 ต้องล้างระบบให้ดีนะครับ ให้สะอาดหมดจดหน่อย เพราะเกรด 5 มันสำออยมีอาการแพ้เกรด 4ครับ

[bbbeer]

ผมใช้เกรด4 มานานแล้ว  ที่ความเร็ว100-140 ก.ม.เวลาออกตจว. ก็ไม่เคยเจออาการเบรคหาย ถึงสงสัยว่ามันจำเป็นต้องเกรด5หรือไม่