ขออนุญาติแนะนำการขับขี่แบบปลอดภัยหน่อยครับผม

[PONGZA]

ขออนุญาติแนะนำการขับขี่แบบปลอดภัยหน่อยครับผม
สิ่งที่ควรรู้ เวลารถล้มเขาควรจะทำยังไง

อีกข้างครับ เอาขึ้นจากทางด้านขวาของตัวรถ โดยให้เราดันขาตั้งรถไว้ก่อนครับ แบบนี้ผมเคยทำปลอดภัยครับ

 boogie sprint

ส่วนอันนี้เขาเรียก ขับแบบสลารม พี่พงษ์บอกใครอยากขับเป็นเดี๋ยวเอากรวยมาตั้งหน้าร้าน M-P เลยสอนฟรี รถล้มไม่ต้องกลัวเดี๋ยวเบิกใหม่กันไปเลย อิอิ

[PONGZA]

 สัญลักษณ์มือในการขับขี่มอเตอร์ไซ ตอนออกทริปครับ ผม
ขอขอบคุณ www.mocyc.com

[X-MEN]

pray ขอบคุณ พี่ปอง นะครับ ที่นำสาระประโยชน์มาฝากสมาชิกทุกๆคน  heart

[PONGZA]

pray ขอบคุณ พี่ปอง นะครับ ที่นำสาระประโยชน์มาฝากสมาชิกทุกๆคน  heart

ยังไม่หมดนะครับแต่กลัวเพื่อนๆจะเบื่อกันเสียก่อน แต่ผมก็อยากให้เราขี่สนุกและปลอดภัยนะครับ

[sam2010]

เอาcodes ฮาเลย์มาฝากครับบางท่านยังคงไม่เคยเข้าไปดู..ในบอร์ดของ HD-Playground พี่ๆผู้รู้เขาลงใว้ครับ..รู้ใว้ใช่ว่าใส่บ่าแบกหาม..นะครับ..อิอิ

ตามนี้เลยครับ.. http://122.155.5.148/~hdp/smf/index.php?topic=25145.0

[Golf'RG]

เข้ามาเก็บความรู้ สร้างสรรค์ครับ

[กร อินทรีเหล็ก]

ขอบคุณครับพี่ปอง สำหรับข้อมูลดีๆ

[NUT KK]

ขอขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

                pray

[PONGZA]

ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่แวะเข้ามาเยี่ยมชมครับ worship

[เสือเอ้]

ยอดเยี่ยมมากๆ ครับพี่ปอง อยากให้สมาชิกทุกท่านศึกษาให้ดีเพื่อความปลอดภัยของท่าน และหมู่คณะ  headbang

[billy/airforce-rider]

ยอดเยี่ยมมากครับ... worship

[PONGZA]

ข้อแนะนำในการใช้เบรคอย่างถูกวิธี
1. คืนคันเร่งแล้วใช้เบรค (วิธีนี้จะทำให้เกิดการใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรค)
2. ใช้เบรคหน้าและเบรคหลังพร้อมๆ กัน (จะสามารถหยุดรถได้ด้วยระยะทางสั้นๆ และมีประสิทธิภาพ)
3. การใช้เบรคควรใช้ในขณะที่รถอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง
4. หลีกเลี่ยงการใช้เบรคอย่างกระทันหันหรืออย่างรุนแรง
5. การใช้เบรคด้วยวิธีย้ำเบรคก่อนหยุดรถจะช่วยหลีกเลี่ยงการใช้เบรคอย่างรุนแรงและช่วยเตือนให้ผู้ขับขี่ด้านหลังเพิ่มความระมัดระวังขึ้นมาก เพราะขณะที่ใช้เบรคสัญญาณไฟเบรคจะปรากฏที่ด้านหลังรถทุกครั้งที่ใช้เบรค
6. บนพื้นผิวถนนที่เปียก ระยะทางการหยุดรถต้องยาวกว่าพื้นถนนแห้ง จงหลีกเลี่ยงการเบรคอย่างกระทันหันและรุนแรง เพราะจะทำให้รถเสียหลักลื่นไถลหรือล้มลงได้ การใช้เบรคบนถนนที่เปียกต้องตั้งตัวรถให้ตรงอยู่เสมอหลีกเลี่ยงการใช้เบรคอย่างรุนแรง และควรขับขี่รถทิ้งระยะห่างจากรถคันหน้ามากกว่าปกติพอสมควร

ขอขอบคุณข้อมูลจากhttp://www.aphonda.co.th

[PONGZA]

การควบคุมความเร็วขณะเข้าโค้ง

1. ลดความเร็วก่อนที่จะเข้าโค้ง
2. รักษาความเร็วที่ปลอดภัยให้คงที่ขณะเข้าโค้ง
3. ค่อยๆ เพิ่มความเร็วในขณะที่รถกำลังจะวิ่งผ่านทางโค้งอย่างนุ่มนวล และต้องมั่นใจว่าปลอดภัย
4. เร่งความเร็วเต็มที่เมื่อรถวิ่งผ่านพ้นทางโค้งแล้ว
ขอขอบคุณข้อมูลจากhttp://www.aphonda.co.th

[PONGZA]

การมองในขณะเข้าโค้ง
1. มองไกลไปข้างหน้าตรงจุดที่ต้องการจะไป
2. ห้ามก้มมองลงที่พื้นหรือก้มหน้า
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.aphonda.co.th

[PONGZA]

การแบ่งลำดับการขี่ในกลุ่ม ควรจะต้องมี
Ride Leader ผู้นำกลุ่ม ทริปนั้นๆ
ควรจะเป็นบุคคลที่มีประสบการณ์ในการขับขี่เป็นอย่างดีรู้จักและจดจำเส้นทางได้อย่างแม่นยำ รู้ระยะที่ปลอดภัยของขบวนในการเข้า-ออกทางคู่ขนานต่างๆ เป็นผู้กำหนดความเร็วในการเดินทางที่เหมาะสม ผู้นำกลุ่มจะต้องเป็นผู้ตัดสินใจใน ตำแหน่งที่พักระหว่างทาง ปั๊มน้ำมัน สัญญาณเตือนเส้นทางข้างหน้า รูปแบบการขี่ ระยะห่างระหว่างรถ ซึ่งจะต้องจัดลำดับของผู้ตามได้อย่างถูกต้อง โดยมือใหม่ของกลุ่มควรที่จะอยู่กลางหรืท้ายขบวนให้ใกล้กับ Tail Gunner (คนคุมท้าย) ให้มากที่สุด
ก่อนเริ่มต้นเดินทางทุกครั้ง เป็นหน้าที่ของผู้นำกลุ่มในทริปนั้นที่จะต้องทำความเข้าใจเรื่องความปลอดภัย (Safety Breifing) และรายละเอียดการขี่ให้กับสมาชิกในกลุ่มทราบ
Tail Gunner คนคุมท้าย
เปรียบเสมือนตาด้านหลังของผู้นำกลุ่ม สามารถขี่ได้อย่างอิสระ ซึ่งจะเป็นคนคอยควบคุมลำดับการขี่ สามมารถไล่ต้อนสมาชิกมือใหม่ให้ขับเข้าทันขบวนได้ แจ้งเตือนเมื่อมีรถพยายามจะแซง แจ้งปัญหาอื่นๆที่อาจจะเกิดขึ้นระหว่างการขี่ให้ผู้นำกลุ่มและสมาชิกคนอื่นๆทราบ อย่างการพยายามเข้าแทรกระหว่างขบวนของรถยนต์ หรือลมดูดที่อาจจะเกิดขึ้นเมื่อมีรถใหญ่แซงขึ้นไป เป็นผู้คอยกันรถหลังเมื่อขบวนพยายามจะเปลี่ยนเลน ในบางขณะที่ คนคุมท้าย จะต้องออกจากขบวนไป ผู้นำกลุ่มจะต้องมอบหมายให้นักขี่ที่มีประสบการณ์เข้ามาทำหน้าที่แทน
New Rider มือใหม่
จะหมายถึงสมาชิกที่ยังไม่ค่อยมีประสบการณ์กับการขี่ออกทริปเป็นกลุ่ม ตำแหน่งที่เหมาะสมควรจะอยู่ระหว่างกลางหรือท้ายขบวนขึ้นอยู่กลับความเหมาะสมของการออกทริปนั้นๆ และไม่ควรออกนอกขบวนหรือแตกแถวขบวนเพื่อความปลอกภัยของตัวเองและเพื่อนร่วนขบวน
การจอดเติมน้ำมัน
รถทุกคันควรจะต้องเติมน้ำมันให้เต็มถังทุกครั้งที่มี การแวะปั๊มน้ำมัน ถึงแม้ว่ารถของคุณจะกินน้ำมันน้อยกว่าคนอื่นและน้ำมั นยังเหลืออีกตั้งครึ่งถังก้อตาม แต่เมื่อขี่ต่อไป น้ำมันของคุณจะหมดก่อนเพื่อนคนอื่น และจะทำให้ขบวนต้องหยุดเมื่อยังไม่ถึงระยะที่กำหนด เมื่อเติมน้ำมันเรียบร้อยแล้ว ควรเลื่อนรถออกจากตำแหน่งหัวจ่ายไปรวมกับผู้ที่เติมเ รียบร้อยแล้ว เพื่อรอสัญญาณออกเดินทางจากผู้นำกลุ่ม
ขอขอบคุณขอมูลดีๆจากhttp://www.thaiscooter.com