« ตอบกลับ #15 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 11:31:09 AM »
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 11:41:54 AM »
โช็คสภาพดีมาก ไม่รั่วไม่ซึม... manual ใกล้ๆไม่ห่าง กันลืม
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 12:10:09 PM »
นับถือครับ รักจริงไม่ทิ้งกันแม้ยามแก่เฒ่า
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 02:00:16 PM »
ทำที่ไหนครับ หมดไปเท่าไหร่ครับ pray pray pray pray(ถ้าทำที่เพาเวอร์ฯแสดงว่ารถปี1989 คันนี้ออกที่เพาเวอร์เหรอครับ)
ไม่ว่าจะเป็นรถปีใหน ถ้ามีประวัติเคยซ่อมที่่เพาเวอร์ก็ไม่น่าจะมีปัญหาในการซ่อมคับ  number1
|
|
บันทึกการเข้า
แก่แต่สังขาร แต่สันดานยังวัยรุ่นอยู่
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:13:09 PM »
มาต่อดีกว่า.. นอกเรื่องไปนิด
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:15:35 PM โดย Touchio »
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:17:28 PM »
วันนี้ก็ทำไปได้อีกนิดหน่อย
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:19:36 PM »
อย่างที่พี่ฉ่องอธิบายครับ...ไม่ว่าจะเป็นรถปีใหน ถ้ามีประวัติเคยซ่อมที่่เพาเวอร์ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2010 ก็ไม่มีปัญหา.. ส่วนตัวผมก็ไม่ชอบนโยบายนี้เท่าไร ในอนาคตคงจะมีทางออกที่ดีกว่านี้แน่
คันนี้ผมออกรถที่ Reggie Pink Harley Davidson ที่ White Plains New York เมื่อปี 1989 นำเข้ามาประเทศไทยโดยใช้สิทธินักเรียนเมื่อปี 1993... ใช้มาเรื่อยๆซ่อมกับ G-Foce, Power Station มาตั้งแต่ Harley Bangkok ยังไม่ Take Over จนมาเป็น Harley Bangkok ก็ให้ที่นี้ดูแลมาโดยตลอดครับ
number1 ฉ่องก็ไม่ชอบครับคุณจุ๊บ เพราะยังไงฉ่องก็ไม่เข้าชัวร์อยู่แล้วพาวเวอร์นะ มันแพงครับ headbang
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:20:12 PM »
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:26:34 PM »
ท่อไอเสียสูบหลังไม่ติด...แต่ท่อสูบหน้าไม่แน่ใจ
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:30:06 PM โดย Touchio »
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 08, 2011, 09:42:04 PM »
มาตามต่อ pray pray pray pray
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2011, 09:02:03 PM »
รั่งรอชมกันต่อไป headbang
|
|
บันทึกการเข้า
HDจ๋ารอหน่อยนะ หยอดกระปุกอยู่ToT
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2011, 09:38:37 PM »
น่าสนใจดีครับ ตามดู Project ครับ headbang
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2011, 09:58:03 PM »
วันนี้เข้าไปดู คืบหน้ามาอีกนิด... รุ่นนี้เขาทำเผื่อออกมาเยอะ... อลังการดี
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 09, 2011, 10:00:23 PM โดย Touchio »
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2011, 10:04:31 PM »
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2011, 10:15:06 PM »
เกิดปัญหานิดหน่อย... แกน shaft มันยาวเลยออกมานิดหนึ่ง ประชุมก่อนว่าจะเอายังไง... จะตัดหรือจะเปลี่ยน... เดี๋ยวมาต่อพรุ่งนี้
|
|
บันทึกการเข้า
|
1989Heritage Solftail® Classic-Maintenance (อ่าน 26346 ครั้ง)