3 อาทิตย์ที่แล้ว ได้ลูกรักมาเลี้ยง 1 ลำ เป็น 883 L 09 ดีใจมากเลย หลังจากมาส่งที่บ้านได้ 1 วัน กะว่าจะเอาไปร่อนสักหน่อย ปรากฎว่าสตาร์ทไม่ติดครับท่าน โทร.ไปแจ้งร้าน ได้รับบริการที่ดีเยี่ยม พี่เขาเอาแบตลูกใหม่มาเปลี่ยนให้ถึงบ้านเลย
แต่ก็แปลกใจเหมือนกันว่าไอ้แบตที่มันอยู่ในรถ ก็ลูกใหม่ ซิง ๆ แกะกล่อง ไม่เป็นไรสตาร์ทติดแล้ว โล่งอก อีก 2 วันถัดมาอาการเดิมก็มาเยือนอีก ไม่มีไฟครับผม วัดได้ 5 Volt อ้าวทำไมเป็นงี้อีก โทร. ไปแจ้งที่ร้าน พี่เขาก็ใจดีมาก เอารถกะบะมาขนกลับไปเซตใหม่ พี่เขาก็เปลี่ยนแผ่นชาร์ตให้ใหม่อีกครั้ง นั่งวัดไฟ นั่งไล่ กันอีก 3 วัน 2 คืน คราวนี้บอกว่าโอเค ไฟชาร์ตปกติ แบตเก็บไฟได้ปกติ ก็ขนเอามาส่งที่บ้าน คราวนี้ก็โล่งอกล่ะ จะเอาไปร่อนก็ไม่ได้ฝนดันตกซะหลายวัน snowing พอจะเอาไปร่อน
สตาร์ทไม่ติดอีกแล้วครับพี่น้อง เครียดมาก ผบทบ. แซวแล้ว แซวอีก บอกแล้วว่าพึ่งออกให้ไปดูฤกษ์ก่อน
หงุดหงิดเลยเอาสายพ่วงรถยนต์มาพ่วงแล้วสตาร์ท คราวนี้เอาไปลองขี่สัก 20 นาที กลับมานั่งวัด ไฟ ดู ก็ปกตินี่หว่า แล้วมันอะไรกันเนี่ยพี่น้อง นั่งมองเครื่องด้วยอารมณ์ เง็ง ๆ ( งง + เซ็ง )
ได้ยินเสียงประหลาดตรงหัวฉีด กร่อก กร่อก กร่อก มันร้องแบบนี้ ไม่รู้ทำไง โทร. ไปถามที่ร้าน ก็เลยเจอไอ้ตัวปัญหา พี่เขาบอกว่ารีเลย์มันทำงานตลอดไม่ตัด ทั้ง ๆ ที่ปิดสวิตซ์ กุญแจ
ไปหมดแล้ว เลยลองไปดูที่รีเลย์ ร้อน จี๋ เลยครับ น่าจะพัง เลยลองถอดออกมา แล้วทิ้งรถไว้อย่างนั้น 1 คืน ปรากฎว่าไฟเต็ม สตาร์ทติดไม่มีปัญหา ก็เลยไปรับตัวรีเลย์มาใหม่ เอามาใส่ให้มันเรียบร้อย คราวนี้ก็หมดปัญหาแล้วคร้าบ
คันแรกในชีวิต สตาร์ทไม่ติด คิดจนหัวแทบระเบิด (อ่าน 4917 ครั้ง)