ไม่ยอมน้อยหน้าครับULTRA LOVE CLUB

[pop]

ผม ป๊อบ บ้านไผ่ อยู่อำเภอบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่นกลุ่มBANPHAI EASY RIDER ตอนนี้ใช่ Ultra05 โทร.086-8509796 ผ่านบ้านไผ่เชิญแวะทานกาแฟน่ะครับ ยินดีตอนรับครับ

[Yak Thailand]

ยินดีที่ได้รู้จักทุกท่านครับ...

[tanat180]

ผม ธนาฒน์ อยู่สลกบาตร อ.ขาณุวรลักษบุรี จ.กำแพงเพชร น้องใหม่ตัวใหญ่ ขี่อัลตร้า 2010 อยู่ครับ ยังไม่มีกลุ่มผ่านมาทางสลกบาตรยินดีต้อนรับครับ 081-9730169  pray pray pray

[โต่ย SilverStar Khon Kaen]

ขอแจมด้วยนะคราบ ผมโต่ย ซิลเวอร์สตาร์ ขอนแก่นครับ  Limited 2010 ครับ

[tisk100year]

 thumbsup thumbsup thumbsup

[Hunter HDP]

หล่อทุกคันเลยครับ

[M-ra-yong]

ของแจมด้วยได้ไหมครับ เอ็ม ระยอง พึงได้มาจากรุ่นพี่ ครับ

[M-ra-yong]

ขอถาม พี่ๆหน่อยครับ ว่า ผมอยากใส่ ออยคูลเลอร์ ทำได้ไหมครับ ผมว่าเครื่องมันร้อนมากเลยอยาก ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องครับ หรือไม่จำเป็นครับ

[M-ra-yong]

รถวิ่งทางไกลมา ไม่เคยมีปัญหาครับ แต่ขับขี่ในเมืองหรือรถติด ร้อนไข่เลยคราบ

[Yak Thailand]

http://youtu.be/O11hmt32Zrk (ลิงค์ใหม่ครับ)

http://www.youtube.com/embed/khVNoMD_NVQ

ผับแนว"เรทโทรร่วมสมัย"และร้านอาหารบรรยากาศท่ามกลางน้ำตกและสายน้ำ..ชิวกับอาหารและห้องจัดเ­ลี้ยง คาราโอเกะ สนุกสนานต่อกับความมันส์กับแนวดนตรี"เรทโทรร่วมสมัย"หวนคิดถึงวันวานที่สุดมันส์ กับสาวๆที่คอยบริการมิได้ขาดตกบกพร่อง ท่ามกลางบรรยากาศแนวเพลงที่ได้ยินเป็นต้องอมยิ้ม และเหวี่ยงสุดขีดสำหรับขาโจ๋วัยเก๋า พบบรรยากาศร็อคเดย์ที่รวมพลพรรคคนรัก "Harley-Davitson" และพี่น้อง "Big Bike" ค่ำคืนยามราตรีสตรีเริงร่ากับ " Lady Night" พบกับ โจ บอยสเก๊าส์ ได้ทุกค่ำคืน และนักร้องอีกมากมาย ตั้งอยู่เลียบถนนเกษตร-นวมินทร์ ติดกับ"กระฉูด ผับโคโยตี้"
บริหารงานโดย.. โจ  บอยสเก๊าส์ สำรองโต๊ะได้ที่ 02-943-9531-3


By kachononstage at 2012-05-27


By kachononstage at 2012-05-27

[Yak Thailand]

ผับแนว"เรทโทร"และร้านอาหารบรรยากาศท่ามกลางน้ำตกและสายน้ำ..ชิวกับอาหารและห้องจัดเ­ลี้ยง คาราโอเกะ สนุกสนานต่อกับความมันส์กับแนวดนตรี"เรทโทร"หวนคิดถึงวันวานที่สุดมันส์ กับสาวๆที่คอยบริการมิได้ขาดตกบกพร่อง ท่ามกลางบรรยากาศแนวเพลงที่ได้ยินเป็นต้องอมยิ้ม และเหวี่ยงสุดขีดสำหรับขาโจ๋วัยเก๋า พบบรรยากาศร็อคเดย์ที่รวมพลพรรคคนรัก "Harley-Davitson" และพี่น้อง "Big Bike" ค่ำคืนยามราตรีสตรีเริงร่ากับ " Lady Night" พบกับ โจ บอยสเก๊าส์ ได้ทุกค่ำคืน และนักร้องอีกมากมาย ตั้งอยู่เลียบถนนเกษตร-นวมินทร์ ติดกับ"กระฉูด ผับโคโยตี้"

..

....

[kasida]

ต้นครับ อยู่จันทบุรี เพิ่งได้ Ultra '93 มาครับ

[amphan]

ออยล์คูเลอร์ ( OIL COOLER ) แปลตรงตัวเลยมันก็คือ ตัวทำเย็นน้ำมันเครื่อง ที่เราเห็นรถแรงๆมักหามาใส่กันอันที่จริงแล้วมันก็มีประโยชน์มากแต่ในการที่ติดตั้งไม่ถูกหลักมันก็อาจจะกลายเป็นโทษได้เหมือนกัน เรามารูจักหน้าที่การทำงานและประโยชน์กันก่อนดีกว่าน้ำมันเครื่องที่เราใช้อยู่มีหน้าที่ในการลดการเสียดสีของชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์มีการสึกหรอน้อยที่สุดโดยอาศัยฟิล์มบางๆของน้ำมันเครื่องเข้าไปแทรก
ในช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนต่างๆเช่น เพลาข้อเหวี่ยง แหวนสูบ ก้านสูบ เพลาราวลิ้น แคมชาร์ป และส่วนอื่นๆอีก น้ำมันเครื่องที่ดีจะมีสารในการยึดเกาะโลหะได้ดี แต่ก็จะทำงานได้ที่อุณหภูมิที่กำหนดเท่านั้น น้ำมันเครื่องที่มีราคาแพงจะสามารถทำหน้าที่ในการหล่อลื่นที่ อุณหภูมิสูงๆได้ดีและใช้ได้ยาวนานกว่าเพราะมีการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติน้อย น้ำมันเครื่องที่มีราคาถูกจะทำงานได้ดีที่อุณหภูมิที่กำหนดแต่พออุณหภูมิสูงขึ้นก็จะเกิดการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติเหลวใสขึ้นในขณะที่เครื่องต้องทำงานหนักขึ้น ความร้อนเกิดขึ้นสูง โลหะในเครื่องยนต์เกิดการขยายตัว ดังนั้นโอกาสที่โลหะจะเกิดการกระทบกันเป็นไปได้มากและเกิดความเสียหายขึ้น

หน้าที่
ออยล์คูเลอร์มีหน้าที่ในการช่วยระบายความร้อนของน้ำมันเครื่องที่หมุนเวียนอยู่ในเครื่องยนต์ของเรา ให้เย็นลง ภายในท่อภายในออยล์คูลเลอร์จะมีครีบเล็กๆให้น้ำมันเครื่องไหลผ่าน และอาศัยอากาศจากภายนอกไหลมากระทบกับท่อน้ำมันซึ่งจะมีครีบบางๆเพื่อนำพาความร้อนออกมาระบายให้เย็นตัวลง

ออยล์คูเลอร์มีอยู่ 2 ชนิด
1. ชนิดระบายความร้อนด้วยน้ำ พวกนี้จะติดตั้งมาจากโรงงาน มักจะติดอยู่กับกรองน้ำมันเครื่องโดยทำเป็นอแดปเตอร์ ต่อขึ้นมาก่อนแล้วใช้น้ำจากหม้อน้ำไหลผ่านมาระบายความร้อนหรือติดตั้งอยู่กับเสื้อสูปในเครื่องที่ออกแบบมาในจุดที่มีน้ำและน้ำมันเครื่องไหลผ่าน
พวกนี้มักทำด้วยสแตนเลสเพื่อทนต่อการกัดกร่อนของน้ำแต่ระบายความร้อนได้ไม่ค่อยดี

2. ชนิดระบายความร้อนด้วยอากาศ มี 2 แบบ ที่ทำด้วยทองแดงโดยท่อภายในและภายนอกทำด้วยทองแดงทั้งสิ้นพวกนี้ จะทนทานกว่า มีน้ำหนักมากกว่า แต่การระบายความร้อนจะระบาย ได้น้อย และแบบที่สองทำด้วยอลูมิเนียม พวกนี้มีน้ำหนักน้อยกว่า ความแข็งแรงน้อยกว่า แต่การระบายความร้อนดีกว่ามาก

การติดตั้ง
ส่วนมากแล้วในเครื่องยนต์ดีเซลมักจะมีการติดตั้งมาอยู่แล้วเพราะเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องที่มีความร้อนสูง และในเครื่องเทอร์โบส่วนมากก็มักจะติดตั้งมาให้แต่ส่วนใหญ่แล้วมักเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำและถ้าแบบระบายความร้อน ด้วยอากาศมักจะมีขนาดเล็กเครื่องยนต์ที่ติดตั้งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศมาแล้ว เราสามารถหาซื้อแบบที่ดีกว่าและใหญ่กว่ามาติดตั้งแทนได้เลย
แต่ในเครื่องที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมักต้องถอดของเดิมออกก่อนและหาอแดปเตอร์มาต่อในจุดที่เคยใส่กรองน้ำมันเครื่อง และต่อสาย มายังตัวใส่กรองน้ำมันเครื่องด้านนอก แล้วในตัวอแดปเตอร์จะมีสายแยกแพื่อจะเข้าไปยังออยล์คูลเลอร์อีกทีการติดตั้งต้องอยู่ในจุดรับลมที่จะมาระบายความร้อนได้ดี ไม่เสียงต่อการกระแทกกับพื้น ล้อรถยนต์ ทำความสะอาดง่าย หรือสามารถเพิ่มพัดลมไฟฟ้ามาระบายความร้อนได้ยิ่งดี ท่อยางควรใช้สายทนแรงดัน จำพวกสายไฮโดรลิค หรือสายสแตนเลสถัก หัวต่อต้องเป็นหัวสายแบบทนแรงดันสูง
เท่านั้น การเดินสายต้องระวังจุดหมุนหรือจุดเสียดสีทุกจุดหรือมีวัสดุมาป้องกันเพื่อป้องกันการฉีกแตก หรือติดตั้งเกจ์วัดแรงดันไว้คอยเตือนเมื่อเกิดการแตกรั่ว

ข้อดี
ช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี มีความสำคัญพอๆกับหม้อน้ำเพราะถ้าน้ำมันเครื่องเย็นมีผลทำให้อุณหภูมิของเครื่องเย็นลงด้วย ยืดอายุของน้ำมันเครื่องให้สามารถใช้งานได้ยาวนานขึ้น

ข้อควรระวัง
ต้องคำนึงด้วยว่าปั้มน้ำมันเครื่องของเรามีเเรงดันเพียงพอหรือไม่เพราะจะทำให้แรงดันน้ำมันเครื่องลดลงอาจต้องเปลี่ยนปั้มน้ำมันเครื่อง การติดตั้งต้องใช้วัสดุอย่างดีและจุดที่ปลอดภัยที่สุดถ้าเกิดการแตกรั่วน้ำมันเครื่องจะถูกดันออกจากเครื่องอย่างรวดเร็วจนเราไม่ทันรู้ตัวเครื่องก็พังเสียแล้ว เมื่อติดตั้งแล้วควรวัดระดับน้ำมันเครื่อง เพราะต้องเพิ่มน้ำมันเครื่องอีก 1 – 2 ลิตร

ข้อมูล : http://www.lancer-club.net/forum/index.php?topic=45133.0

[limer]

พึ่งได้มาหมาดๆ ขอทำวามคุ้นเคยชักหน่อยยังไม่มีความรู้เกี่ยวกับเจ้านี่เลยต้องขอคำแนะนำแยะเลยรบกวนด้วยครับ หลิมครับ

[auto-HD]

ผมอ๊อด HD-Chouburi Zone Amata
Ultra guide Eletra Classic EVO 1992
Tel.089-7980064

ปล..ขอคำแนะนำเพิ่มเติมด้วยครับ
อยากจะใส่คอท่อเฮดเดอร์ ครับ