« เมื่อ: เมษายน 13, 2010, 10:58:01 AM »
รบกวนพวกพี่ๆหนอ่ยครับ รถผม อัลตร้าปี 97 เวลาสโลเครืองนานๆแล้วไฟน้ำมันเครืองโชแต่บิดคันเร่งก็หาย
เป็นเพราะอะไรครับระบบเครืองมันจะเสียหายมั้ยครับรบกวนพวกพีๆด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 13, 2010, 11:23:50 AM »
รบกวนพวกพี่ๆหนอ่ยครับ รถผม อัลตร้าปี 97 เวลาสโลเครืองนานๆแล้วไฟน้ำมันเครืองโชแต่บิดคันเร่งก็หาย
เป็นเพราะอะไรครับระบบเครืองมันจะเสียหายมั้ยครับรบกวนพวกพีๆด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
[/quoteเวลาสโลนานน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงไม่ทันลองตั้งรอบเครื่องสูงนิดหนึ่งถ้าน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงไม่พอจะทำให้เครื่องสึกหรอได้
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 13, 2010, 12:40:06 PM »
ตั้งสโลต่ำไปหน่อยมั๊งครับ
ของผมปี RK 98 ก็เคยเป็นแบบนี้ เลยตั้งสูงมาอีกนิด อาการดังกล่าวก็หายครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 13, 2010, 03:18:33 PM »
ลองถอดปลั๊ก sensor แรงดันน้ำมันเครื่องมาทำความสะอาดขั้วดูครับ มันอาจแค่สกปรก
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 14, 2010, 01:39:00 AM »
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำครับเดี๋ยวผมจะลองทำดูครับ pray pray pray
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 15, 2010, 12:11:47 AM »
ถ้าทำความสะอาดสวิทไม่หาย ลองเปลี่ยนตัวเซนเซอร์ครับ เพิ่งโดนมาเหมือนกันครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2010, 11:15:44 PM »
ปกติแรงดันน้ำมันเครือ่งอยู่ที่เลขอะใร ของผมเวลาเครือ่งร้อนอยู่ที่เลข 5 เวลาเครื่องเย็นสตาร์ดใหม่ๆอยู่ที่เลข 20 ถือว่าปกติใหมครับรบกวนอีกครั้งครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2010, 10:30:19 AM »
ขายซื้อใหม่ไปเลย บังหิต รถคนแก่อย่างนั้นแหละ ธรรดา55 ล้อเล่น sprint
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: พฤษภาคม 19, 2010, 08:16:54 AM »
แรงดันน้ำมันเครื่องตอนเครื่องเย็นสตาร์ทใหม่ๆจะสูงครับ พอเครื่องร้อนน้ำมันคลายความหนืดลงแรงดันจะลด
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: พฤษภาคม 26, 2010, 08:02:04 PM »
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: พฤษภาคม 26, 2010, 08:03:09 PM »
ขายซื้อใหม่ไปเลย บังหิต รถคนแก่อย่างนั้นแหละ ธรรดา55 ล้อเล่น sprint
แก่แต่เก๋า
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: มิถุนายน 06, 2010, 10:26:49 AM »
เห็นว่าที่ไฟน้ำมันเครื่องโชว์ เพราะปรับเดินเบาลึกเกินไป น้ำมันเครื่องเลยมีแรงดันน้อย ในกรณีที่เป็นอีโว พอบิดคันเร่ง น้ำมันเครื่องมันดันขึ้นมามันก็โดนเซ้นเชอร์ ไฟก็เลยดับ
ระวังน้ำมันจะขึ้นไปเลี้ยงวาวล์ไม่ทัน เด๋วจะงานเข้านะครับ อันนี้จำเค้ามาครับ ในบอร์ดนี่แหละ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: มิถุนายน 08, 2010, 12:55:54 PM »
เห็นว่าที่ไฟน้ำมันเครื่องโชว์ เพราะปรับเดินเบาลึกเกินไป น้ำมันเครื่องเลยมีแรงดันน้อย ในกรณีที่เป็นอีโว พอบิดคันเร่ง น้ำมันเครื่องมันดันขึ้นมามันก็โดนเซ้นเชอร์ ไฟก็เลยดับ
ระวังน้ำมันจะขึ้นไปเลี้ยงวาวล์ไม่ทัน เด๋วจะงานเข้านะครับ อันนี้จำเค้ามาครับ ในบอร์ดนี่แหละ
ว่างๆจะให้คุณแอ๊ดซ่อมให้หน่อย 55555 headbang
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: มิถุนายน 08, 2010, 06:10:28 PM »
เห็นว่าที่ไฟน้ำมันเครื่องโชว์ เพราะปรับเดินเบาลึกเกินไป น้ำมันเครื่องเลยมีแรงดันน้อย ในกรณีที่เป็นอีโว พอบิดคันเร่ง น้ำมันเครื่องมันดันขึ้นมามันก็โดนเซ้นเชอร์ ไฟก็เลยดับ
ระวังน้ำมันจะขึ้นไปเลี้ยงวาวล์ไม่ทัน เด๋วจะงานเข้านะครับ อันนี้จำเค้ามาครับ ในบอร์ดนี่แหละ
ว่างๆจะให้คุณแอ๊ดซ่อมให้หน่อย 55555 headbang
|
|
บันทึกการเข้า
|
อยากรู้ว่าเวลาเครื่องร้อนตอนสโลเครือ่งไฟแรงดันน้ำมันโช (อ่าน 4859 ครั้ง)