รบกวนถามเรื่องเปลี่ยนท่อคับ

คือว่าผมใช้ xl 1200r ปี 06 อยู่คับเป็นคาร์บูคับ ถ้าหากผมอยากเปลี่ยนท่อเป็น rihard หรือ v&h จำเป็นต้องเปลี่ยน คาร์บู และกรองด้วยหรืไม่คับ แล้วถ้าผมไม่เปลี่ยนทั้ง คาร์บูและกรอง จะมีผลเสียในระยะยาวอย่างไรคับ

อ้างจาก: deny-hd ที่ สิงหาคม 08, 2009, 01:13:31 PM

คือว่าผมใช้ xl 1200r ปี 06 อยู่คับเป็นคาร์บูคับ ถ้าหากผมอยากเปลี่ยนท่อเป็น rihard หรือ v&h จำเป็นต้องเปลี่ยน คาร์บู และกรองด้วยหรืไม่คับ แล้วถ้าผมไม่เปลี่ยนทั้ง คาร์บูและกรอง จะมีผลเสียในระยะยาวอย่างไรคับ

รถจะวิ่งดีดีได้ องค์ประกอบ 3 อย่างต้องดีสัมพันธ์กันครับ
1 น้ำมัน
2 ไฟ
3 อากาศ

รถที่เราใช้อยู่ถ้าปกติแล้วเดิมๆจากโรงงานเขาจูน มาให้เราเรียบร้อย รถก็วิ่งได้ปกติแบบเดิมๆ การที่เรามาปรับแต่ง แบบว่าอยากให้ได้เสียงดังขึ้น วิ่งขึ้น โล่งขึ้น เราก็ต้องมาปรับแต่ง องค์ประกอบทั้ง 3 อย่างให้สัมพันธ์กันด้วยครับ

ในกรณีของพี่ deny-hd มีการเปลี่ยนท่อที่โล่งขึ้น(อาจจะอยากได้เสียงมันส์ๆ)ก็ทำให้อากาศ ไอเสียออกมากขึ้น แต่อากาศเข้าเท่าเดิมแค่นี้อาการก็จะไม่ดีละครับ วิ่งไปตดไปแน่ๆ เราก้ต้องมาใส่กรองเปลือย แต่พออากศเข้ามากออกมาก แต่น้ำมันน้อยก็ไม่ดีอีก การเป็นรถวิ่งไม่ออกเพราะโล่งเกินไปแต่น้ำมันไปเข้าเครื่องน้อย แต่พอเรา โมคาบู หรือเปลี่ยนทั้งลูกเลย ตอนนี้ อากาศดี น้ำมันดี แต่ไฟไม่แรงพอรถก็จุดระเบิดไม่ดี เราก็ต้องมาเปลี่ยชุดไฟชุดคลอย์ รวมถึงสายหัวเทียนและหัวเทียนด้วย เพื่อให้ทุกอยางออกมาได้ผม 100% รถก็วิ่งโล่งแรงบิดดีขึ้นวิ่งดีขึ้นเครื่องเย็นลง และถ้าเราขี่แบบปกติคือไม่ซิ่งมากก็ประหยัดน้ำมันด้วยซะอีกนะครับ

ชุดนี้ไม่มีผลเสียกับรถครับ100% มีแต่ดี ที่ไม่ดีคือเสียตั้งค์ไง

ตอนซื้อท่อมาที่ร้านแนะนำให้อัพ คาร์บูโดยซื้อชุด dyno jet มาใส่ และเปลี่ยนใส่กรองเปลือยด้วย เขาว่ามันจะสมดุลกันทั้งระบบอากาศและน้ำมัน แต่เขาไม่แนะนำให้ซื้อคาบูแต่งมาใส่ เพราะจะเปลืองโดยใช่เหตุ แต่ถ้ามีอยู่แล้วก็ใส่ได้ครับ ผมก็แต่งตามเนี้ยครับ วิ่งได้ดีไม่มีปัญหา เนียนๆดีเหมือนกัน thumbsup
xmasrudolph

pray pray pray worship worship worship worship worship pray pray pray

อ้างจาก: ไอ้หัวมันฝรั่ง ที่ สิงหาคม 08, 2009, 07:56:30 PM

ตอนซื้อท่อมาที่ร้านแนะนำให้อัพ คาร์บูโดยซื้อชุด dyno jet มาใส่ และเปลี่ยนใส่กรองเปลือยด้วย เขาว่ามันจะสมดุลกันทั้งระบบอากาศและน้ำมัน แต่เขาไม่แนะนำให้ซื้อคาบูแต่งมาใส่ เพราะจะเปลืองโดยใช่เหตุ แต่ถ้ามีอยู่แล้วก็ใส่ได้ครับ ผมก็แต่งตามเนี้ยครับ วิ่งได้ดีไม่มีปัญหา เนียนๆดีเหมือนกัน thumbsup
xmasrudolph

ใช้วครับ เอาคาบูเดิมมาโมเนี่ยถ้าได้ช่างดีโมเป็นนะ (ระวังด้วยนะผมโดนช่างหลอกมาแล้ว บอกว่าใส่dyno ให้ในราคา 3500 แต่จิงไม่ได้ทำอะไรเลยแค่เปลี่ยนเข็มลูกลอยกะนมหนูน้ำมัน โดนไปเต็มเลยครับ) วิ่งเนียนเลยครับจะต่างกะคาบูแต่งอย่าง พวกมิคูนิ s&s ก็ตรงช่วงเกรียร์แรกที่เขาจะขึ้นได้เร็วกว่าแต่ช่วงปลาย คาบูเดิมๆที่เราเอาไปใส่dyno jet จะได้ช่วงปลายที่ดีกว่ามาก(ไหลชึ้นเลื่อยๆเลยครับ) แถมยังประหยัดน้ำมันกว่ามาก ครึ่งๆเลย ผมลองมาแล้ว

แถมถ้าเรายังใช้คาบูที่ใหญ่ขึ้นไปอีกเช่น คาบูที่มีขนาด 45 มิล เราก็ต้องเปลี่ยนคอไอดี(ท่อที่ต่อกับปากคาบูเพื่อฉีดน้ำมันเข้าเครื่อง) ให้ใหญ่ขึ้นอีก น่าจะประมาณ 4 พันเห็นจะได้ครับเป็นไงละเสียตั้งค์อีกแล้ว อิอิ ลองดูละกันครับ