สาระสำคัญของโช๊คคือ ค่าความหนืดที่ได้จากมันครับ ในโช๊คสแตนดาร์ดจะระบุค่าความหนืดหรือค่ารับแรงซัพสเปนชั่น ซึ่งจริงๆจะระบุอยู่ที่โช๊ค หรือ ใน แมนนวล
ทีนี้เวลาต้องการเปลี่ยนโช๊คหรือหาโช๊คอื่นๆมาทดแทนโช๊คเดิม ต้องอ้างอิงจากค่าความหนืดที่ได้ว่า มาก หรือน้อยกว่าค่าเดิมครับ ไม่รวมลักษณะทางกายภาพที่แตกต่างกันเช่น อ้วนกว่า ยาว สั้นกว่า
ยกตัวอย่าง แถวรามอินทรามีร้าน CG400 ซึ่งสามารถวัดค่ารับแรงซัฟสเปนชั่นของโช๊คได้ครับ ลองดูครับ
ส่วนตัวผมไม่เคยรังเกียจโช๊คที่ผลิตในบ้านเรา เพราะราคาไม่แพง และง่ายต่อการเซอร์วิสครับ
ขอถามความคิดเห็นเรื่อง โช็คสปริงเกอร์ (อ่าน 2643 ครั้ง)