5
« เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2014, 09:27:45 PM »
เรื่องมันเริ่มจาก ขี่ Iron 883 ดี ๆครับ เกิดคัน อยากหา Softail ไปแต่งทำ Custom เห็นคนอื่นทำ สวยดีครับ อยากกขี่แบบนั้นบ้าง ก็เปลี่ยนครับ ได้ Night Train 2004 มาครับ มีเพื่อนรู้จักร้านหนึ่ง น่าจะทำได้ ก็ลองคุยกับเขาครับ ก็ โอเคครับ คิดว่า น่าจะได้ ก็ส่งรถไปทำครับ และมหากาพ ก็เริ่มขึ้นครับ เอาเป็นว่า เรื่องตรง กลาง ๆ เป็นยังไง ก็ให้มันผ่านไปนะครับ เพียงแต่รถผมใช้เวลา ทำไป หกเดือนครับ สุดท้ายได้กลับมา แบบ เอาเหอะ แค่นี้พอละ 555 :secret laugh: รอนานมากเกินละครับ ผมก็มานั่งคิดว่า ถ้าเราจะย้อนเวลากลับไปเลือกช่างทำ Custom นี่ต้องดูอะไรบ้าง อันนี้ก็ยังไม่ได้ข้อสรุปครับ เพียงแต่คิดออกว่า ช่างที่จะมาทำรถให้เรานี่ต้องมี ความรู้ความชำนาญ อะไรบ้าง ถ้าเป็น Harley หรือรถรุ่น ใหม่ ๆ นะครับ ก็ต้องมี
1. เป็นช่างยนต์ครับ ซ่อมเครื่องยนต์ได้ รู้จักระบบเครื่องยนต์
2. ช่างกล ครับ อันนี้ จำเป็นมากหากจะทำ Custom เพราะต้องทำงานเหล็ก เจ๋ง ๆ เนี้ยบ ๆ ปราณีต
3. ช่าง ไฟฟ้าเครื่องยนต์ครับ คือรู้จักระบบไฟฟ้า แก้ไขได้ วัดได้ วิเคราะห์ปัญหาที่เกิดจากระบบไฟฟ้าเครื่องยนต์ได้
4. ช่างที่เข้าใจระบบ คอมพิวเตอร์สำหรับเครื่องยนต์ครับ อันนี้สำหรับรุ่นใหม่ ๆ ที่เป็น หัวฉีดครับ เข้าใจ หลักการของ ECU การใช้ Computer
ต้องบอกก่อนว่า ทั้งสามอันนี้ผมไม่มี ความรู้ความชำนาญใด ๆ เลย นะครับ เพียงแต่มองว่า น่าจะประมาณนี้
ทีนี้ปัญหาของการทำรถ Custom คืออะไร ครับ สำหรับที่ผมคิดคือ บางท่าน ชำนาญด้านเหล็ก แต่ไม่ชำนาญด้านเครื่องยนต์ บางท่านเป็นช่างยนต์แต่ไม่เข้าใจระบบคอมพิวเตอร์ ทีนี้พอทำ Custom มาก ๆ ที่ต้องเกี่ยวพันทั้งระบบเครื่องยนต์ ไฟฟ้า ระบบ ECU มันก็เลยยุ่งครับ
ทีนี้จะหาที่ ๆ เพียบพร้อมได้ที่ไหน ไม่รู้ครับ ใครรู้ส่ง PM มาบอกนะครับ แต่ยังไม่ทำตอนนี้ครับ ตังค์หมดละ :secret laugh: :secret laugh:
ท่านอื่นมีประสบการณ์ เกี่ยวกับเรื่องนี้ share กันนะครับ ตอนนี้ถ้าย้อนไปได้ จะซื้อ Softail EVO ไปทำ Custom แทน น่าจะมีช่างชำนาญเยอะกว่า เครื่อง Twincam
สุดท้ายนี้ ไม่ได้ต้องการต่อว่าใครนะครับ แค่อยากหาคนแบ่งปันประสบการณ์เรื่องนี้ :yo !:
วันหลังเอารูปมาโชว์ครับ
แสดงกระทู้
ถ้าวาสนาตรงกัน ผมขายรถได้ เจอกัน :-)
