เปลี่ยนกล่องแล้วกินน้ำมันเหลือเกิน

[thepsu]

สวัสดีครับ ผมใช้ 06a เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนกรอง และกล่องตามสูตรทั่วไปครับ
แต่ปัยหาของผมคือ เปลี่ยนแล้วการบริโภคน้ำมันผิดไปจากเดิมมาก เพิ่มขึ้นจากเดิม 25% โดยประมาณ
(สังเกตุจากการเติมน้ำมัน แล้วจับเข็มไมล์) จากเดิมๆ ถังหนึ่งผมวิ่งได้ ประมาณ 160km ตอนนี้ใช้ได้ประมาณ 120km
ต่อถังเท่านั้น ผมต้องแก้ไขอย่างไรครับช่วยแนะนำด้วยครับ sick ambulance


กล่อง กรอง ท่อ ของ tab performance ทั้งหมดครับ skull

[vrod raider]

สวัสดีครับ ผมใช้ 06a เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนกรอง และกล่องตามสูตรทั่วไปครับ
แต่ปัยหาของผมคือ เปลี่ยนแล้วการบริโภคน้ำมันผิดไปจากเดิมมาก เพิ่มขึ้นจากเดิม 25% โดยประมาณ
(สังเกตุจากการเติมน้ำมัน แล้วจับเข็มไมล์) จากเดิมๆ ถังหนึ่งผมวิ่งได้ ประมาณ 160km ตอนนี้ใช้ได้ประมาณ 120km
ต่อถังเท่านั้น ผมต้องแก้ไขอย่างไรครับช่วยแนะนำด้วยครับ sick ambulance


กล่อง กรอง ท่อ ของ tab performance ทั้งหมดครับ skull

หมดถังที่ว่า นี่คือดูจากไมล์ หรือว่า มันหมดเกลี้ยงถังจริงๆครับ ถ้าดูจากไมล์ ไมล์จะเพี้ยนนะครับ  พอหมดแล้วยังเด้งขึ้นได้อีก แนะนำให้ใช้ไม้วัดจิ้มลงไปในถังครับ  แน่นอนกว่า แต่ถ้าแบบเกลี้ยงถังเลยได้แค่ 120  อันนี้ผิดปกติครับ เพราะรถผม จูนแล้ว ค่าการจูนอยู่ที่ 13.5 AFR เน้นแรงกึ่งประหยัด ซึ่งถือว่าเปลืองกว่า TAB ที่เซตไว้ 14.0 AFR  ยังวิ่งได้ 250 กิโลต่อถังเลยครับ 

[mr.kodo]

สวัสดีครับ ผมใช้ 06a เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนกรอง และกล่องตามสูตรทั่วไปครับ
แต่ปัยหาของผมคือ เปลี่ยนแล้วการบริโภคน้ำมันผิดไปจากเดิมมาก เพิ่มขึ้นจากเดิม 25% โดยประมาณ
(สังเกตุจากการเติมน้ำมัน แล้วจับเข็มไมล์) จากเดิมๆ ถังหนึ่งผมวิ่งได้ ประมาณ 160km ตอนนี้ใช้ได้ประมาณ 120km
ต่อถังเท่านั้น ผมต้องแก้ไขอย่างไรครับช่วยแนะนำด้วยครับ sick ambulance


กล่อง กรอง ท่อ ของ tab performance ทั้งหมดครับ skull

หมดถังที่ว่า นี่คือดูจากไมล์ หรือว่า มันหมดเกลี้ยงถังจริงๆครับ ถ้าดูจากไมล์ ไมล์จะเพี้ยนนะครับ  พอหมดแล้วยังเด้งขึ้นได้อีก แนะนำให้ใช้ไม้วัดจิ้มลงไปในถังครับ  แน่นอนกว่า แต่ถ้าแบบเกลี้ยงถังเลยได้แค่ 120  อันนี้ผิดปกติครับ เพราะรถผม จูนแล้ว ค่าการจูนอยู่ที่ 13.5 AFR เน้นแรงกึ่งประหยัด ซึ่งถือว่าเปลืองกว่า TAB ที่เซตไว้ 14.0 AFR  ยังวิ่งได้ 250 กิโลต่อถังเลยครับ 

ผิดปกติครับพี่ แน่นอน ถ้ามันจะกินกว่ากัน ก็กว่าเดิมไม่มากนักหรอกครับพี่ ต้องส่งตรวจเช็คระบบครับพี่
ducati hypermotard ยังวิ่งได้ระยะมากกว่านี้เลยครับพี่

[thepsu]

สวัสดีครับ ผมใช้ 06a เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนกรอง และกล่องตามสูตรทั่วไปครับ
แต่ปัยหาของผมคือ เปลี่ยนแล้วการบริโภคน้ำมันผิดไปจากเดิมมาก เพิ่มขึ้นจากเดิม 25% โดยประมาณ
(สังเกตุจากการเติมน้ำมัน แล้วจับเข็มไมล์) จากเดิมๆ ถังหนึ่งผมวิ่งได้ ประมาณ 160km ตอนนี้ใช้ได้ประมาณ 120km
ต่อถังเท่านั้น ผมต้องแก้ไขอย่างไรครับช่วยแนะนำด้วยครับ sick ambulance


กล่อง กรอง ท่อ ของ tab performance ทั้งหมดครับ skull

หมดถังที่ว่า นี่คือดูจากไมล์ หรือว่า มันหมดเกลี้ยงถังจริงๆครับ ถ้าดูจากไมล์ ไมล์จะเพี้ยนนะครับ  พอหมดแล้วยังเด้งขึ้นได้อีก แนะนำให้ใช้ไม้วัดจิ้มลงไปในถังครับ  แน่นอนกว่า แต่ถ้าแบบเกลี้ยงถังเลยได้แค่ 120  อันนี้ผิดปกติครับ เพราะรถผม จูนแล้ว ค่าการจูนอยู่ที่ 13.5 AFR เน้นแรงกึ่งประหยัด ซึ่งถือว่าเปลืองกว่า TAB ที่เซตไว้ 14.0 AFR  ยังวิ่งได้ 250 กิโลต่อถังเลยครับ

ผมดูจากเข็มวัดไมล์ครับพี่ สงสัยต้องใช้วิธีพี่บอลลองอีกครั้งก่อนครับ

[cops]

น้ำมันแมร่งก็โคตรแพงเลย 555  surrender thumbsdown

[thepsu]

สวัสดีครับ ผมใช้ 06a เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนกรอง และกล่องตามสูตรทั่วไปครับ
แต่ปัยหาของผมคือ เปลี่ยนแล้วการบริโภคน้ำมันผิดไปจากเดิมมาก เพิ่มขึ้นจากเดิม 25% โดยประมาณ
(สังเกตุจากการเติมน้ำมัน แล้วจับเข็มไมล์) จากเดิมๆ ถังหนึ่งผมวิ่งได้ ประมาณ 160km ตอนนี้ใช้ได้ประมาณ 120km
ต่อถังเท่านั้น ผมต้องแก้ไขอย่างไรครับช่วยแนะนำด้วยครับ sick ambulance


กล่อง กรอง ท่อ ของ tab performance ทั้งหมดครับ skull

หมดถังที่ว่า นี่คือดูจากไมล์ หรือว่า มันหมดเกลี้ยงถังจริงๆครับ ถ้าดูจากไมล์ ไมล์จะเพี้ยนนะครับ  พอหมดแล้วยังเด้งขึ้นได้อีก แนะนำให้ใช้ไม้วัดจิ้มลงไปในถังครับ  แน่นอนกว่า แต่ถ้าแบบเกลี้ยงถังเลยได้แค่ 120  อันนี้ผิดปกติครับ เพราะรถผม จูนแล้ว ค่าการจูนอยู่ที่ 13.5 AFR เน้นแรงกึ่งประหยัด ซึ่งถือว่าเปลืองกว่า TAB ที่เซตไว้ 14.0 AFR  ยังวิ่งได้ 250 กิโลต่อถังเลยครับ 

ผิดปกติครับพี่ แน่นอน ถ้ามันจะกินกว่ากัน ก็กว่าเดิมไม่มากนักหรอกครับพี่ ต้องส่งตรวจเช็คระบบครับพี่
ducati hypermotard ยังวิ่งได้ระยะมากกว่านี้เลยครับพี่

ขอบคุณมากครับ ผมพึ่งเติมเต็มถังไปก่อนโพสเอง ต้องหาเรื่องขี่ทดสอบแล้วสิ อิอิ