เสียงดังจากหัวเครื่อง...หายแล้วครับ แต่รบกวนอีกเรื่องครับ

[potter]

ควรกลึงเป็นทองเหลืองครับ แต่ไปบอกโรงกลึงนะให้ใช้ ทองเหลืองลายเสือ มมันมีคุณสมบัติเดียวกันที่เมืองนอกทำขาย หรือบ้านๆก้อเรียกทองเหลืองน้ำมัน
ไม่ต้องชุบอะรัยทั้งนั้น ถ้าให้ดูหาสาเหตุที่รูดให้เจอก่อนดีกว่า

ครับ รอรื้ออยู่เลยครับ หมุนแกนปั๊มแล้วนิ่งสนิทเลยครับ  snowing
 

[jack shovelheat]

เอางี้เดาๆนะถ้าไม่ใช่ก้ออย่าถือสา อิอิ ในรูปถ้าหมุนแกน a ไม่ได้แสดงว่าปัญหาเกิดจากปั้มน้ำมันเครื่องพังอาจเกิดจากอะรัยที่ทำไห้ไม่ทำงาน และทำให้แกนaพังก่อนสาเหตุน่าจะเกิดจากอะไหล่ในปั้ม
อาจมีบางส่วนหักเช่น spring washer หรือไม่อาจเกิดจากบูชชิ่งที่บังคับแกนเฟืองปั้ม  โครงสร้างปั้มตัวนี้คล้ายๆทวินแคม และรถยนต์ไม่มีอะรัยซับซ้อน ผมว่าเหตุเกิดที่ตรงนี้  เฟืองที่ออกมาจากแกนเครื่อง
มิน่าใช่ปัญหาตัวนี้จะยึดแน่นมากและมีสลักป้องกันอีกชั้นนึง รวมล้อคน้อต การหมุนของเฟืองตัวนี้ไปตามจังหวะของข้อเหวี่ยงซึ่งมหาศาล ลองหมุนเครื่องดูแกนนี้ยังไงก้อต้องหมุน ถ้าหมุนแสดงว่าปรกติ
เมื่อแกนเฟืองตัวนี้หมุนแต่แกนปั้มนิ่งมันก้อเลยเกิดการ เอาชนะกันทำให้เกิดรอยที่เกิดขึ้น ดังนั้นมันจึงเป็นแค่เสียตัวใดตัวนึง แน่นอน 2.ถ้าเปลี่ยนเฟืองชุดนี้ ต้องเปลี่ยนคู่ครับ
เอาแน่ๆให้ช่างรื้อปั้มก่อนเลย บอกว่า ไอ้เรืองแนะนำมา อิอิ  ใช่ไม่ใช่ยังไงก้อแจ้งผลด้วยนะจะได้เก็บ เรคคอร์ดไว้

[B]

รื้อปั๊มได้เลยครับไม่ยากน๊อตสี่ตัวเอง เป็นห้องปั๊มสองชั้น
ที่ติดคงเป็นเพราะเศษฟันเฟืองที่มันแตกจะไหลลงรูข้างแกนA
ลงไปบดในห้องปั๊ม ถ้าเสียหายไม่มากพอเอากระดาษทรายลูบออกได้ก็พอทน
แต่ถ้าห่างมากก็จะทำให้ปั๊มไม่มีแรงรีดน้ำมันเครื่อง ถอดแหวนล๊อคแกนอีกหนึ่งตัว
ก็ชักแกนออกมาได้แล้ว

[potter]

ตามที่พี่ ๆ สันนิษฐานเลยครับ เศษฟันเฟืองของแกนปั๊มลงไปติดเฟืองในปั๊มที่เหมือนโรตารี่ครับ ทำให้มันไม่หมุนทั้งสองชั้นเลยครับ ไม่รู้เหมือนกันว่าจู่ ๆ ฟันของเฟืองแกนปั๊มมันแตกได้ไง แต่ก็ให้พี่เค้าเช๊คอะไหล่ให้แล้วครับ drive gear + gear shaft จบที่ 4พันกว่าบาทครับ  ดีที่เฟืองในปั๊มไม่เป็นอะไร spring washer ก็ไม่เป็นไรครับ ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านเลยครับที่ให้คำแนะนำ ดี ๆ ไม่ทอดทิ้งกันจริง ๆ ขอบคุณมาก ๆ เลยครับ แต่ยังงัยก็ต้องลุ้นอีกทีตอนที่ประกอบทุกอย่างเสร็จว่าจะมีอะไรให้ตี่นเต้นอีกรึเปล่า  worship worship worship