แสดงกระทู้
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
เอาจิงๆ ถ้าขี่แบบเดิม ๆ ไม่เปลี่ยนไรเลย เสียงท่อ เป็นไงมั่งคับเสียงท่อจะดังกว่าเวฟ100นิดหน่อย ทำใจได้ก็ไม่เป็นไรขึ้นอยู่ที่ใจครับ :grin:
เพราะคงขี่แต่ในหมู่บ้าน ซื้อกับข้าวอะคับ
:grin: :grin:
ของผมเอาตามศูนย์ เลยครับ
รอบเเรก 1800 กิโล
รอบสอง 8000 กิโล
รอบสาม 16000 กิโล
รอบสี่ 24000 กิโล
ทุกๆ 8000 กิโล
หรือ 6 เดือนเปลี่ยนครับ
อย่างได อย่างหนี่งถึงก่อน จัดเลยครับ
:grin: :grin: :grin:
ผมตั้งเเต่วันเเรกที่ออกศูนย์เลยครับ
48 มันดีนะครับ ผมใช้อยู่ ใช้ในเมืองสบายมาก ขี่ไกลก็ได้ น้ำมันหนึ่งถัง ขี่ได้100โล ถ้าชิวๆ อาจได้มากกว่านั้น นิดหน่อย ของแต่ง ต้องเป็นของปี2014 โดยเฉพาะถามว่าดีไม๊ ดีครับได้รถใหม่ๆสดๆ มีเบรค abs ด้วย ถ้าคิดว่า ไม่แต่งอะไรมาก เปลี่ยน ท่อ กรอง กล่อง จบขับหล่อๆชิวๆ แต่ถ้าถามว่า ถ้าชอบแต่งจัดๆล่ะ ดีไม๊ ตอบว่า ไม่ดี ครับ ยกตัวอย่างถ้าคุณคิดจะติดเครื่องโชว์ล่ะ แน่นอนทำไม่ได้ เพราะคุณ ต้องขึ้นคร่อมรถ ยกขาตั้งและสตาร์
ถ้าคุณอยากเปลี่ยนเบรคเป็น pm ล่ะ แน่นอนมีปัญห
ถ้าคุณคิดจะหั่นละ แน่นอนเสียดายรถเพราะราคามันแพ
ถ้าคุณคิดจะติดเครื่องโชว์ล่ะ แน่นอนทำไม่ได้ เพราะคุณ ต้องขึ้นคร่อมรถ ยกขาตั้งและสตาร์
ลองวิเคราะห์ดูครับ ว่า มันคุ้มหรือไม่คุ้ม
ผมใช้ปี 2010 สบายมาก จะยัดของแต่ง จะหั่นก็ไม่ค่อยเสียดายเท่าไร แถม ตั้งขาตั้ง ติดเครื่อง ถ่ายคริป ได้ด้วย เชียร์ ปีเก่าครับ 2010-2013 โอเคร
สงสัยอ่ะครับ ทำไม 48 /2014 ผมเห็นพี่สองโคราช สตาร์ โดยไม่ต้องขึ้นคร่อมรถ ยกขาตั้งสตาร์ล่ะครับ :lll:
หวัดดีคับ โชว์บ้างจ้า
