นับตั้งแต่ Forty-Eight ถูกแนะนำตัวสู่ตลาดในปี 2010 เจ้าบูลด็อกคันนี้ก็กลายเป็นรถ Sportster ที่มีคนถามถึงมากที่สุด เรียกว่ามีเท่าไหร่เป็นขายหมด แถมยังต้องสั่งจองคิวกันตั้งแต่รถยังไม่ถูกนำเข้ามา ด้วยการออกแบบรถในตระกูล Sportster ที่แหวกแนวกว่ารุ่นพี่ ๆ ในตระกูล ถึงแม้ว่าการนำ Sportster มาใส่ล้อหน้าใหญ่ขนาด 16 นิ้ว จะไม่ได้เป็นอะไรใหม่ในตลาดผู้ใช้ทั่วไป แต่การที่โรงงาน Harley เริ่มโหนกระแสการตกแต่งและหันกลับมาศึกษาพฤติกรรมของผู้ใช้ ทำให้เกิดการยอมรับจากนักขี่ทั้งรุ่นใหม่และรุ่นเก่ามากยิ่งขึ้น ถังน้ำมันขนาดเล็กกระทัดรัด 2.1 แกลลอน พร้อมกับเบาะนั่งเดี่ยวแบบเตี้ยแป๊กมาจากโรงงาน พักเท้าหน้าแบบ Forward ที่ไม่ล้ำออกไปด้านหน้ามากจนเกิดไป บังโคลนหน้า-หลังที่หั่นสั้น กับการติดกระจกมองหลังแบบกลับหัว ทำให้ Forty-Eight เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองอย่างยิ่ง