ห่างหายกันไปพักใหญ่ๆสำหรับคอลัมน์ Shop & Custom Bike อันเนื่องมาจากภารกิจรัดตัวเหลือเกิน จึงทำให้ไม่ค่อยมีเวลาไปหารถสวยๆ และสถานที่ถ่ายทำ แต่ัวันก่อนได้มีโอกาสออกทริป กรุงเทพฯ-อุทัยธานี-บ้านโป่ง-กรุงเทพฯ จึงได้มีโอกาสแวะเข้าไปเจอรถของ พี่เอก บ้านโป่ง ที่เห็นกันมาตั้งแต่ยังเป็นสภาพเดิมๆ จนนำเข้าไปประกอบโดยฝีมือคุณเก่ง Big Twin แต่เนื่องจากอะไหล่บางตัวใช้เวลาในการผลิตจากต่างประเทศค่อนข้างนาน กว่าจะได้เห็นตัวเป็นๆออกมาขี่อีกครั้งก็ร่วมปี

งวดนี้จึงถือโอกาสนำรถสุดรักของ พี่เอก บ้างโป่ง มาแนะนำให้เพื่อนได้ชมกัน ถือว่าได้ออกทริปพร้อมกับได้ภาพรถสวยๆกลับมาฝากซะด้วยเลย
 

 

เสียดายที่อดทดลองขี่เพราะตอนเย็นที่ไปถึงก็หวุดหวิดหนีฝนเกือบไม่ทัน พอถึงที่ฝนก็ตกพอดี แต่จากการสอบถามกะได้ลองคร่อมดูแล้ว ล้อหลังขนาด 200 ที่ใส่โดยไม่ได้เปลี่ยน Swing Arm หลัง ทำให้ประสิทธิภาพการทรงตัวไม่ต่างไปจากรถ Stock ของ HD แถมด้วยโช๊คหลังโหลดแบบปิดมิดของ Progressive ด้วยแล้ว ถือว่าเป็นวิธีการแต่งแบบล้อโตปานกลางที่คงความสมดุลย์ของตัวรถแบบเดิมได้อย่างครบถ้วน เห็นบอกว่าก่อนเอาไปแต่ง ขี่ปล่อยมือได้ยังไง ตอนนี้ก้อยังขี่ได้เหมือนเดิม