A-C-01<br>Expired::
A-C-02<br>Expired::
A-C-03<br>Expired::
 
[Interview & Review]
 
BIG TWIN (Part 1)
By HDP PR
DATE: 2011.03.21
VIEW: 2164
POST: 0

 

ชื่อร้าน
BIG TWIN
สถานที่
RCA
เบอร์ติดต่อ
02-203-0183
วันที่เปิดทำการ
วันจันทร์-เสาร์
วันหยุด
วันอาทิตย์ และ วันหยุดราชการ
เวลาทำการ
12.00 - 20.00 น.
ชื่อเจ้าของกิจการ คุณ ปิยยส ปิยะมาลย์มาศ (พี่ปิ)
การให้บริการ ซ่อมและจำหน่าย รถ-อุปกรณ์ตกแต่ง, บริการให้คำปรึกษา และ ร้านอาหาร Big Twin Cafe
เว็บไซต์ http://www.big-twin-thailand.com/

ครั้งนี้ HDP ขออนุญาติพาเพื่อนๆ มารู้จักกับร้านจำหน่าย Harley อีกแห่งหนึ่งในย่าน RCA ซึ่งร้าน Big Twin แห่งนี้จำหน่ายทั้งรถและอุปกรณ์ตกแต่งหลายรายการ รวมทั้งเครื่องแต่งตัวอย่างเสื้อยืด, Jacket, หมวก, ถุงมือ, รองเท้า ฯลฯ และยังมีบริการร้านอาหาร Big Twin Cafe ซึ่งเปิดให้บริการอาหารและเครื่องดื่มทั้งช่วงเวลากลางวันอย่างก๋วยเตี๋ยวเรือรสเด็ด หรือจะมาสังสรรค์ในเวลากลางคืนในบรรยากาศ Pub นั่งสบายๆ

โดย HDP ได้รับเกียรติจากพี่ปิ เจ้าของร้านมานั่งพูดคุยถึงเรื่องราวของ Big Twin, ประสบการณ์ในการขับขี่ และมุมมองของวงการ Harley บ้านเรา

ประวัติและความเป็นมาของร้าน
Big Twin เริ่มเปิดเมื่อปี 2000 เดือน กุมภา ซึ่งก่อนหน้านั้นคือร้านชื่อ G-force ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่าย Harley ในประเทศไทยในสมัยก่อนซึ่งได้ปิดกิจการไป ทางเราจึงได้ซื้อเครื่องมือต่างๆมาทำต่อ

 

  คำแนะนำสำหรับคนที่จะเลือก H-D เป็นคันแรก รุ่นไหนดี เลือกอย่างไรดี
ผมว่าอย่างแรกต้องดูที่งบก่อน แล้วค่อยมาดูที่ประโยชน์ใช้สอยว่าจะใช้งานแบบไหน ถ้าเน้นขี่ต่างจังหวัดเยอะก็มีบางรุ่นที่เหมาะสำหรับขี่ในต่างจังหวัด หรือถ้าไม่ได้ขี่ต่างจังหวัดเยอะอันนี้ก็รุ่นไหนก็ได้ที่ตัวเองชอบว่าอยาก ให้คนอื่นเห็นตัวเราเองอยู่บนรถอะไร

 

บางท่านเพิ่งเริ่มขี่หรือขี่คนเดียว แล้วอยากมีกลุ่มขี่บ้าง จะทำความรู้จักกับกลุ่มอื่นๆได้อย่างไร
ถ้าจะให้ดีเนี่ยก็ไปร่วมงานแล้วก็จะเจอเพื่อนในงาน งานจะเป็นส่วนสำคัญที่สุดแล้วก็จะแนะนำกันเอง

 

สำหรับผู้ที่ไม่เคยขี่ทางไกล ควรจะต้องเตรียมตัว เตรียมรถอย่างไรบ้างเพื่อที่จะออกทริปทางไกล
วิธีที่ชัวร์ที่สุดคงต้องทดลองวิ่งระยะทางยาวเล่นๆก่อนเลย แต่ไม่ได้หมายความว่าออกทริปทางไกลจากกรุงเทพเลยนะ คือวิ่งในกรุงเทพเนี่ยแหละแต่วิ่งให้ได้กิโลเยอะๆ ที่เหลือก็เหมือนเตรียมรถทั่วไปเข้าเซอร์วิส เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เช็คแบตเตอรี่

 

 

 






ขี่ทางไกลควรต้องมีเครื่องมือหรืออุปกรณ์อะไรบ้างติดรถ
ควรจะมีครับแน่ๆ พวกชุดหกเหลี่ยม ไขควง เพื่อเตรียมเหตุการณ์เฉพาะหน้าหรือ แบตในกรณีที่มีรถเซอร์วิสตามไป
แต่จริงๆแล้วรถฮาร์เลย์ถ้าบำรุงรักษามาดีๆแล้วไม่ค่อยมีปัญหานะแล้วก็ลองวิ่งในกทม.สัก 50-100 กิโลถ้าลองเทสดูแล้วผ่านก็น่าจะผ่านนะ

 

  

ทริปที่ประทับใจ
ก็จะเป็นเชียงใหม่และก็ภูเก็ต ถ้าเชียงใหม่ก็จะอากาศดี ถ้าเพื่อนไปเยอะก็ยิ่งสนุกสนานกับกลุ่มเพื่อนๆ ระหว่างขี่และก็จะได้เพื่อนใหม่ๆเจอเพื่อนฝูง มันก็เหมือนกับความผูกพันธ์แบบผู้ชายที่ทำอะไรด้วยกันเป็นกลุ่มๆ ส่วนภูเก็ตนี่ก็ตั้งแต่ปี96 นี่ก็สิบรอบแล้ว

อืมม.. งั้นพี่ปิก็เริ่มร้านตั้งแต่ปี 96 แล้ว
ยังตอนนั้นยังไม่ได้ทำร้านปี 96นั้นยังแค่ขี่ ยังยืมรถเพื่อนขี่ เพิ่งมามีรถปี 99 เกือบ 2000 นี่แหละ มามีรถตอนเปิดร้าน สี่ปีนั้นยังไม่มีรถแต่ขี่รถเพื่อนตลอด แต่ก็ขี่ที่อเมริกามาก่อนแล้ว

 



พี่ปิอยู่นู่นนานไหมครับ
7 ปี แต่ขี่ตอน 2 ปีหลัง อยู่ที่นู่นใช้ Heritage Special เหมือน Deluxe จริงๆแล้วก็เหมือน Deluxe รุ่นแรกเป็นล้อสีขาวซี่ลวดแล้วก็ใส่ท่อเหมือน FAT BOY แต่ไม่มีกระเป๋า ไม่มี Passing Lamp

ความแตกต่างระหว่างการขี่ในเมืองไทยและก็เมืองนอกเป็นยังไงบ้าง
มีสองอย่างที่เห็นได้ชัดคือสภาพถนนและนิสัยการขับขี่ซึ่งจะต่างกันนิดหน่อย ขี่เมืองนอกสบายกว่าแต่ขี่เมืองไทยจะสบายใจกว่าคนละแบบสบายใจเพราะเป็นเมืองไทยไง แต่ที่อยู่ที่นู่นนี่เวลาไปไหนไกลๆ มีปัญหานี่ค่อนข้างน่ากลัวเพราะมันไม่ใช่บ้านเรา แต่ในเรื่องความปลอดภัยที่นู่นปลอดภัยกว่า คนเค้าไม่ค่อยผิดกฏ ไอ้ประเภทที่ขับแบบมั่วสั่วไม่ค่อยมี

ข้อควรระวังในการขี่รถ
ควรจะระวังจุดบอดต่างๆของถนน พยามยามรักษาตำแหน่งตัวเองให้อยู่ตำแหน่งที่ปลอดภัย อย่าไปคิดว่าเค้าจะเห็น แต่เราต้องคิดว่าให้เค้าเห็นเราแน่ๆ อย่างเช่นเวลาแซงก็แซงให้พ้น หรือถ้าขึ้นเนินไม่เห็นหลังเนินว่ามีอะไร ก็ควรชะลอแล้วก็ชิดซ้ายไว้คือจุดบอดต่างๆ อย่าเร่งเข้า

 


 
  แล้วอุบัติเหตุที่พี่ปิเคยเจอมา
ก็นั่นแหละ...ดื่มสุราแหละมีอยู่เรื่องเดียว (ฮ่าๆ) เมาหลับนะไม่ใช่เมาชน คือผมหนะเมาส่วนใหญ่จะขี่โอเค เพียงแต่เวลาสัมภาษณ์ จะบอกว่าเมาขี่โอเคก็น่าเกลียดงัย (ฮ่าๆๆ) คืออุบัติเหตุถ้าเจอก็ต้องเจอตอนเมาเหล้าแห

อดีตและปัจจุบันวงการ H-D ในเมืองไทย
มันก็โตขึ้นเรื่อยๆครับ ส่วนเรื่องกลุ่มนี่ก็เป็นไปตามธรรมชาติคนเยอะขึ้นก็กลุ่มเยอะขึ้น ถ้าจะให้ดีชอบกลุ่มไหนก็อยู่กลุ่มนั้น

ความคาดหวังในอนาตค วงการ H-D ในเมืองไทย
ผมว่าต่อไปคงมีชมรมกลางสำหรับ Big bike นะผมว่าไม่ใช่ฮาร์เลย์อย่างเดียวเพราะคนภายนอกมองเค้าเหมารวมหมดแล้วตอนนี้ อาจจะต้องมีชมรมกลางเพื่อจะมีกฏหรือมีอะไรเป็นส่วนกลาง หรือไม่ก็อาจจะเป็นไปไม่ได้หรอก สุดท้ายก็คงต้องปล่อยให้เป็นไปตามธรรมชาติหรือทิศทางของมัน แต่ปัจจุบันก็โตขึ้นเยอะนะ

 



อายุคนขี่สมัยก่อนกับปัจจุบันต่างกันมั้ยครับ
เดี๋ยวนี้เด็กลงเยอะ แต่ก็ดีอายุลดลงก็มีสีสันมากขึ้น

ราคาเดี๋ยวนี้ลงมาเยอะมั้ยครับ
ผมว่าไม่ลงนะ...แต่ผมว่าเด็กมีเงินมากต่างหาก ผมว่าเด็กสมัยนี้มีเงินเยอะขึ้นงัยถ้าเทียบกับเด็กสมัยก่อนเป็นล้านนี่ก็ไม่ถูกแล้วนะสมัยก่อนแค่เริ่มต้น รถใหม่ๆแค่ 7-8 แสนเอง เงินดอลขึ้นปัจจุบันทุกอย่างก็ขึ้นตาม




หากเพื่อนๆ ท่านใดผ่านไปย่าน RCA ก้อสามารถแวะเข้าไปใช้บริการได้นะครับ
แล้วพบกับ Shop Review ของร้านต่อไป เร็วๆ นี้ครับ

Share   Like
Comments