HDP ขอขอบคุณ คุณ Vrod raider ที่ได้อนุญาตให้นำบทความอันเป็นประโยชน์มาเก็บไว้ใน Article แห่งนี้


สวัสดีครับ ท่านผู้อ่านทุกท่าน ตอนนี้ใกล้ถึงเวลา ฤดูการขับขี่ที่หลายท่านรอกันมา ไม่อยากให้รถสุดรักออกไปตากฝน บางท่านก็อดไม่ได้ เอาไปตากฝนเล่นซะหลายๆ รอบ

วันนี้จะขอลงบทความที่ได้รับการแนะนำมา ว่าด้วยเรื่อง การเตรียมความพร้อมของรถก่อนที่จะไปขี่.... รึว่า ขี่ไปแล้วควรจะมีอุปกรณ์อะไรติดตัวไปด้วย เผื่อต้องไปชิงข้าวลิงกินกลางทาง

รายการแรก เรื่องของ ไฟฟ้า เรื่องสำคัญครับ ไม่มีไฟฟ้าก็ Start ไม่ติด รถที่ Start เท้าก็ไม่เท่าไหร่ แต่ส่วนใหญ่ HD เรา Start มือ ดังนั้น เรื่องของ Battery จึงมาอันดับแรกครับ

แบตเตอรี่ 12 Volt >>>> จริงๆ แล้ว ความดันปกติของมันคือ 14.5 Volt ต่อ Cell นะครับ อย่างน้อยควรซื้อเครื่องชาร์ตไฟแบบพกพาเอาไว้ครับ แต่อันที่จริง ควรจะมีทั้ง 2 แบบ คือ

แบบมีติดบ้านไว้

สำหรับคนที่ชอบ อ่านเยอะๆ ทางนี้เลยครับ ทฤษฎีว่าด้วยการชาร์ตแบบมือโปร
http://www.batteryuniversity.com/partone-13.htm
กับแบบที่เอาไปได้ด้วย

บางท่านอาจสงสัยว่า มันต่างกันยังไง หลายท่านที่จบไฟฟ้ามาว่าไว้ดังนี้ครับ

แบตรักษาดูแลดียังไงมันก็พัง เพราะมันมีอายุขัย แต่ไม่ให้พังไว้ก่อนกำหนดก็ต้องดูแลเรื่องอุณหภูมิครับ อย่าให้ร้อนเกินไป อย่าให้เคมีขาด แค่นี้ก็ใช้ได้นานเท่าที่บริษัทกะไว้ อาจจะกว่าด้วย

แบตเตอรี่รถยนตร์ผม 4 ปีแล้ว ยังดีอยู่เลย (ที่ไม่เปลี่ยนเพราะงกครับ 55+) มีไว้ติดบ้านก็ชาร์ตแบบสบายๆ เอาเครื่องชาร์ตแบบพกพามาใช้บ่อยๆ เกิดพังไป เดี๋ยวไปข้างนอกไม่มีใช้นะครับ อิอิ

วิธีการชาร์ตเครื่องใหญ่อาจยุ่งยากนิดหน่อย แต่รับรองว่า 14.45-14.5 V นี่เต็มแน่ๆ เรื่องไฟฟ้า ตรงนี้ ใครอยากจะเสนอแนะอะไรเข้ามาก็เชิญได้เลยนะครับ

2. เครื่องมือเกี่ยวกับลมยาง หลายท่านคงคุ้นกับการไปเติมลมตามร้านต่างๆ บางท่านก็ใส่ลมไนโตรเจน แต่ที่วัดตามร้านจะได้มาตรฐานรึเปล่านั้นอีกเรื่องครับ เพราะฉะนั้นการเทียบกันอย่างดีที่สุดคือ ต้องมีเครื่องปั้มลมไว้เองที่บ้านแล้วมีเครื่องวัดลมแบบดีๆ ซักเครื่อง เครื่องปั้มลมแบบขนาดใหญ่ จะทำให้ใส่ลมได้ไวและค่อนข้างจะแน่นอนกว่า


 

เน้นแบบที่สามารถอัดลมได้ 50-80 Psi นะครับ สอบถามตามร้านขายได้เลยว่าเครื่องอัดลมขนาดเท่าที่ท่านต้องการมีแบบไหนบ้าง

ส่วนเครื่องวัดลมยางผมขอแนะนำแบบ ดิจิตอลจะไว้ใจได้มากกว่า

สำหรับยางที่รั่วกลางทางและบังเอิญเป็นล้อแม็ค ผมขอแนะนำ

รึว่าเป็นเจ้านี้ก็พอใช้ได้ครับ

แต่ถ้าเป็นแบบ มียางในก็ถอดล้อไปปะอย่างเดียวละครับ

ก่อนจะออกทริป ก็ไปเปลี่ยนถ่ายของเหลว เช็ครถด้วยช่าง อะไรที่ DIY ได้ รวมไปถึงอุปกรณ์ที่สามารถพกพาไปได้ก็ควรจะมีไปครับ

ใครมีอุปกรณ์อื่นๆ จะเสนอแนะกันเข้ามาก็ได้นะครับ รึว่าจะสอบถามอุปกรณ์ต่างๆ ดีไม่ดีจะไปหา review มาให้ครับ วันนี้เอาแค่เรียกน้ำย่อยก่อนครับ ^^ ยังมีอีกแต่ขอดูก่อนว่า จะบ้าหอบฟางรึเปล่า เอาไปเยอะๆ 555+

ยังขาดเรื่อง Tools รึว่าเครื่องมือติดรถ แต่ทุกท่านต้องเอาไปอยู่แล้วเลยไม่เขียนดีกว่า - -" 555+
 

ขอบคุณที่เข้ามาอ่านครับ