Messages

16

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2012, 11:44:58 PM »

ตอนแรกตั้งใจว่าจะออกจาก Vegas ซัก 9 โมงเช้า.. ไปๆมาๆ นั่งคุยกันเพลิน เลยออกซะเกือบเที่ยง..



วันนี้เปลี่ยนตำแหน่งติดกล้อง Go Pro ที่ใหม่.. เอาวางไว้ด้านหน้าซะเลย เผื่อร่วงลงไปอีกจะได้คว้าทัน 



HDP in Nevada.. วันนี้ลมทะเลทรายแรงกว่าเมื่อวานซะอีก.. ขี่แล้วเหมือนกันรถมันจะพลิก เห็นพวกรถเทรลเลอร์โดนลมพัดแล้วน่ากลัว  sick



แวะเติมน้ำมันที่ Barstow แล้วตัดออกจากเส้น Interstate มาเข้าเส้นย่อย.. ทะเลทรายช่วงนี้แห้งแล้งกว่าช่วง Arizona อีก
ยิ่งตอนบ่าย อุณหภูมิโดดไปเกือบๆ 40 องศา.. ช่างแตกต่างจากเมื่อตอนเช้าจริงๆ



ขี่ผ่านทะเลทรายมาไม่นาน ก็เข้าเขต Big Bear.. ภูมิประเทศเริ่มเปลี่ยนแปลง.. กำลังเริ่มไต่ขึ้นที่สูงขึ้นเรื่อยๆ



ทางขึ้น Big Bear จากฝั่งนี้ไม่ค่อยซับซ้อนเท่าไหร่ เพราะอยู่ในระดับพื้นที่สูงเหมือนกัน



มาแวะทะเลสาบ Big Bear บนยอดเขา.. อุณหภูมิตอนนี้หล่นลงมาอยู่ที่ประมาณ 8 องศา ตอนเกือบๆ 4 โมงเย็น..
นี่ถ้านอนพักบนนี้สงสัยตื่นมาได้เห็นน้ำแข็ง  snowing



Vision Tour สีน้ำเงิน.. ดูไปดูมาเริ่มมองเห็นว่าสวยแฮะสีนี้ 
Floor Board ยาว เอาไว้ขยับแข้ง ขยับขา เวลาขี่ทางไกลได้อย่างเต็มที่..



บริเวณหัวเขื่อนของทะเลทราบ Big Bear .. เดี๋ยวขาลงเขาด้านนี้แหล่ะครับถึงจะได้เจอโค้งแบบหลากหลาย.. มีทั้งกว้าง หักศอก ตัว S มีให้เล่นกันทุกแบบ

17

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2012, 12:40:26 PM »

ไหนๆก็แวะมา Las Vegas แล้ว.. แวะเข้าไปคุยธุระกับ Zero Engineering ซะหน่อย..
อุตส่าห์เป็นตัวแทนของเค้าที่บ้านเราแล้ว มาถึงไม่มาเยี่ยมเดี๋ยวจะน้อยใจ 
ขี่ Victory มาเยี่ยม Zero .. ที่ร้านเค้าฮือฮากันใหญ่ 



Knuckle Head คันนี้ ครั้งที่แล้วมานั่งเล็งอยู่ตั้งนาน.. มาเจอคราวนี้ ก็ยังนั่งเล็งอยู่เหมือนเดิม
เป็นเรื่องปกติของคนชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่คนทั่วไปอาจจะว่าบ้า.. ให้นั่งดูทั้งวันก็ยังได้ครับ  boogie



Front End ทำสีให้เหมือนกับเนื้อเหล็กโดนความชื้น.. ช่างคิดจริงๆ



รายละเอียดหัวเครื่องและคาร์บูเรเตอร์.. คันนี้เท่าที่รู้ มีดีไซน์เนอร์เป็นทีมช่วยกันออกแบบ ช่วยกันสร้าง.. รายละเอียดถึงเนียนทุกเม็ด  number1



Zero Type 9 USA Version.. ความแตกต่างของ USA Version กับ Thailand Version ก็คือ ของที่นี่เค้าใช้เครื่องยนต์ S&S Evolution
แต่ของบ้านเราใช้เป็น Harley-Davidson Evolution.. แต่ถ้าอยากเปลี่ยนมาใช้ S&S ก็บอกกันได้ครับ 



Type 9 คันนี้เอาถัง Peanut ที่ใช้ใน Type 5 มาลองใส่ดู.. ยังไม่ได้ทำสี เลยกลายเป็นถังอลูมิเนียมดิบๆ
ถ้าเอามาวางไว้ที่บ้านเราแบบนี้ อาจจะเริ่มมีคราบสนิมเกาะกันบ้างหล่ะ



Type 5 Shovel Head.. เท่าที่นั่งคุยกันกับออฟฟิศที่ Las Vegas..
ตอนนี้ Zero Thailand สามารถสั่งรถสเปค USA โดยให้ทางนี้จัดเตรียมของให้เหมือนแบบนี้ได้เลยครับ



กรองอากาศ S&S ทำสีเดียวกันกับตัวถัง.. งามจริงๆ 



เจ้าหน้าที่ของ Zero Las Vegas.. นั่งคุยกันอยู่นานก็ได้เวลาออกเดินทางกันต่อ เดี๋ยวจะไปไม่ถึง Palm Spring..
ไว้ครั้งหน้าแวะมานั่งคุยด้วยใหม่ครับ 

18

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2012, 11:58:28 AM »

เช้าวันที่ 8 ของการเดินทาง..
วันนี้ขี่จาก Las Vegas ผ่านทะเลทราย Mojave ข้ามเขา Big Bear มาลง San Bernadino แล้วค่อยย้อนกลับมานอนที่ Palm Spring..



ตื่นแต่เช้ามาเตรียมของก่อนออกจากที่พักอันแสนสบาย บ้านพี่ Willie ที่ Las Vegas.. ขอบคุณสำหรับที่พักและอาหารมื้อค่ำครับพี่  worship



พี่จุ๊บตื่นมาออกกำลังกายแต่เช้า.. เป็นเรื่องธรรมดาของผู้สูงวัย 



พี่ Willie และพี่จุ๊บ.. เช้านี้อากาศที่ Las Vegas ดีมากๆครับ.. อุณหภูมิประมาณ 18 องศา ลมแรง แดดจ้า.. เหมาะสำหรับการขี่รถจริงๆ



อากาศดีตอนเช้า.. ขี่รถทางแถบนี้ ข้อดีคือไม่ต้องกลัวฝน แต่ถ้าขึ้นไปทางเหนือแถบ San Francisco คงต้องเตรียมเสื้อกันฝนไปด้วย

19

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2012, 11:28:13 AM »

ขับช่วงยาวมากๆครับ คุณลี่  headbang

กะลองรถเต็มที่ครับพี่โต่ย.. เลยได้ลองสมใจอยาก 

worship worship worship thumbsup thumbsup thumbsup มาต่อความฝันด้วยคนครับ

ไปเที่ยวด้วยกันครับ 

20

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 18, 2012, 01:43:31 PM »

คืนนี้พี่ Willie อุตส่าห์ขับรถจาก L.A. มาเปิดบ้านที่ Las Vegas ให้พัก.. แถมยังพานั่งรถเข้ามาทานมื้อเย็นในเมืองอีก.. ขอบคุณครับพี่  worship
ผ่าน Casino New York..



เป้าหมายของอาหารค่ำวันนี้.. Aria Casino.. ปีที่แล้วแวะมานอนที่นี่ กลับมาเยี่ยมที่เดิม 



บรรยากาศด้านใน Aria.. อุตส่าห์จะแวะมากิน Buffet ของที่นี่ซะหน่อย กลายมาเป็นปิดปรับปรุง เปิดอีกทีเดือน ธันวาคม.. เซ็งเลย  frustrated



พี่ Willie และพี่จุ๊บ.. กับบรรดาตู้สล็อตแมชชีนที่คอยล่อให้เข้าไปหยอด.. แต่ปีนี้ไม่ได้หยอดซักเหรียญ เสียดาย ว่าจะหาค่าน้ำมันรถซักหน่อย 



เป้าหมายถัดไปคือ Paris Casino... เคยมี Buffet ที่ขึ้นชื่อในอดีต แต่อดีตก็คืออดีต.. ไปลองคราวนี้แล้วไม่ผ่านครับ.. 



ปิดท้ายของวันที่ Las Vegas.. หลังจากออกจาก Phoenix ตอน 8 โมงเช้า มาถึง Las Vegas เกือบๆ 2 ทุ่ม ก็ยังมีแรงพอที่จะมาเดินเล่นหาของกินในตัวเมืองได้อีก..
ทริปทดสอบวันแรกผ่านสบายอย่างงี้... วันต่อไปก็หายห่วงหล่ะครับ  boogie



เดี๋ยวพรุ่งนี้พาขี่ไปนอนกันที่ Palm Spring กับสภาพอากาศหลากหลายภายใน 1 วัน..
ทั้งลมแรงกลางทะเลทราย, อากาศร้อนเกือบๆ 40 องศา, อากาศหนาวแบบเลขหลักเดียว, พายุทรายขนาดจิ๋วที่เกือบพัดเข้าลูกกะตา, วิ่งผ่าก้อนเมฆบนยอดเขา..
ไว้มาพาไปเที่ยวกันต่อครับ 

21

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 18, 2012, 01:26:55 PM »

ออกจาก Grand Canyon ช่วงบ่าย.. ยังเหลือระยะทางอีกร่วมๆ 200 ไมล์ กว่าจะไปถึง Las Vegas..
แวะเติมน้ำมันกันก่อน เดี๋ยวหมดกลางทะเลทรายแล้วจะยุ่ง..



ตัวอย่างที่ไม่ดีของการขี่รถทางไกล.. ใส่หมวกกะลาแทนที่จะใส่ Full Face..  nana



แดดช่วงบ่ายส่องเข้าเต็มหน้าพอดี.. จาก Grand Canyon วิ่งไป Las Vegas จะมุ่งทิศตะวันตกตลอด..
ลมทะเลทรายช่วงนี้แรงมากครับ ประกอบกับลมที่พัดตีออกมาจากรถเทรลเลอร์.. กล้อง Go Pro ที่ติดเอาไว้ก็ถึงกาลลาจาก..
ร่วงไปต่อหน้าต่อตา.. ซวยจริงๆ  stupidme



แวะเติมน้ำมัน กะเติมน้ำตาล... ราคาบุหรีของที่นี่ ซองละเกือบ 200 บาท.. โชคดีจริงๆที่เลิกบุหรี่เรียบร้อยแล้ว 



ใกล้จะเข้าหน้าหนาว ดวงอาทิตย์ก็ตกเร็วกว่าเดิม..  5 โมงกว่าๆ เพิ่งจะมาถึง Kingman.. ยังเหลืออีกกว่า 100 ไมล์



จาก Kingman ก่อนเข้าเขต Hoover Dam จะเป็นทางตรงยาว น่าหลับในมากๆ ต้องมองวิวระหว่างทางแก้ง่วง



อากาศแถบนี้อุ่นขึ้นกว่าตอนอยู่บน Grand Canyon มากครับ.. เกือบๆ 32 องศาเข้าไปแล้ว แต่ดีตรงที่ไม่มีความชื้นเหมือนบ้านเรา



หลักฐานว่ามาขี่มอเตอร์ไซค์คนเดียว 



แดดกำลังจะหมด.. ช่วงที่กำลังเข้าเขต Hoover Dam.. นี่ถ้าเข้ามาตอนมีแสงแดด คงจะสวยน่าดู



เมื่อปีที่แล้วผ่านเส้นนี้มารอบนึง.. มาปีนี้ได้มีโอกาสขี่มอเตอร์ไซค์แทนรถยนต์.. ช่างแตกต่างโดยสิ้นเชิง 



ช่วงผ่านสะพานข้ามหัวเขื่อน แดดก็หมดพอดี..



แวะเปลี่ยนแว่นขี่ตอนกลางคืนที่ Casino ตรง Hoover Dam พอดี.. มาถึงเขต Las Vegas ตอน 1 ทุ่ม..
วันนี้ขี่ทั้งหมด 11 ชม... เต็มอื่มจริงๆ  boogie

22

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 18, 2012, 01:03:32 PM »

พี่จุ๊บกับ Cross Country Tour... พอขึ้นขี่แล้ว จากที่ดูใหญ่ๆ ก็มาเป็นขนาดกำลังพอดี



ต้องพยายามคุมไม่ให้เผลอขี่เกิน 85 ไมล์/ชม. ยังระแวงว่าอาจจะมีแอบตรวจจับความเร็ว.. 



ถนนแถวนี้นี่มันเนียนดีจริงๆ



ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวของ Grand Canyon มีแสดงภาพถึงการก่อสร้างเขื่อน Hoover และเรือที่เคยใช้ในสมัยนั้น



แนว Grand Canyon บนแผนที่..



ออกมาดูของจริงกันด้านใน.. ยิ่งใหญ่สมคำร่ำลือจริงๆ



ขนาดมองลงมาจากเครื่องบิน ยังเห็นได้ชัดเจน.. มีทริปเดินเที่ยวด้วยเท้าลงไปถึงแม่น้ำด้านล่างด้วยนะครับ.. แต่ต้องพักแรม 1 คืน
ขอแค่ขี่มอเตอร์ไซค์ก็พอแล้ว เดินไม่ไหว 



HDP in Grand Canyon.. ถ่ายมาได้แค่ภาพเดียว เพราะหลังจากนั้นลมก็พัดเอาสติ๊กเกอร์ร่วงลงไปอยู่ก้นหุบ.. 

23

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 18, 2012, 12:23:42 PM »

เช้าวันที่ 7.. เริ่มต้นขี่จริงๆกันซะที
แผนการเดินทางถูกปรับเปลี่ยนใหม่ กลายมาเป็นวันนี้จะต้องขี่จาก Phoenix ไป Grand Canyon แล้วค่อยไปจบที่ Las Vegas



กินข้าวเช้ากันที่โรงแรมเสร็จก็เตรียมตัวออกกันเลย.. อากาศตอนเช้าใน Arizona กำลังเย็นสบายครับ



Cross Country Tour กะ Vision Tour ได้สีน้ำเงินทั้ง 2 คัน



เส้นทาง Arizona จะวิ่งอยู่ในทะเลทราย.. ข้อดีก็คือ ไม่ค่อยมีตำรวจคอยตรวจจับความเร็วเหมือนกับรัฐอื่น เลยทำเวลาได้ค่อนข้างดีครับ





แวะเติมน้ำมันกันที่เมือง Black Canyon ชื่อเหมือนร้านกาแฟบ้านเราเลย 



Wind Shield ของ Vision มีขนาดใหญ่กันลมได้สมบูรณ์แบบ ยิ่งเวลาวิ่งผ่านรถใหญ่ๆ หรือที่ที่มีลมแรง ระบบแฟริ่งจับที่เฟรม จะทำให้แรงลมไม่มีผลโดยตรงกับแฮนด์
อาการชกที่เจอในรถแบบแฟริ่งจับที่แผงคอเลยไม่มีในรถรุ่นนี้



วิ่งผ่านทางตรงไกลๆ ยาวๆ อย่างในทะเลทรายแบบนี้ ก็กดปุ่มให้ Wind Shield ยกขึ้นสูงสุด
แต่ถ้าวิ่งอยู่ในเขตเมืองหรือเขตภูเขา ก็กดปุ่มให้ลดลงมาได้จนไม่ต้องมองถนนผ่านแผ่นกันลม



เหยียดขาจนสุดก็ยังไม่ถึงเจ้าปุ่ม Tip Over.. ต้องสูงซัก 185 ซม. ถึงจะเหยียดไปถึงครับ



สภาพถนนใน Arizona.. พื้นผิวดีกว่าทาง California.. ไม่เป็นเส้นลากไปบนถนน ขี่แล้วมั่นใจเพิ่มขึ้นกว่าเดิม



ไต่ความสูงขึ้นไปเรื่อยๆ อุณหภูมิก็เริ่มลดลง..

24

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2012, 07:08:49 PM »

เดินผ่านมาเจอเจ้าขนฟูตัวนี้.. ใหญ่จริงๆ.. ฝรั่งเจ้าของที่นั่งก็ไม่ใช่ตัวเล็กๆนะครับ 



รถพวก Hot Rod ก็มีมาจอดโชว์เต็มไปหมด..









คันนี้นี่มันสุดๆจริงๆ.. น่าทำแบบนี้เก็บเอาไว้ซักคันที่นี่  number1





แบบเดิมๆยังไม่ได้ทำก็มีให้ชมกันนะครับ



มาถึง Arizona ก็ต้องกินอาหาร Mexican.. 



ส่วนอันนี้เป็นเบาะนั่งในร้าน Mc Donald.. แรงบันดาลใจของสี Hard Candy ของปี 2013  boogie



Sportster Dirt Racer ของคนแถวนี้กำลังจอดเติมน้ำมัน.. เท่ห์จริงๆ  thumbsup



การเดินทางทดสอบรถ Victory กำลังจะเริ่มต้นวันถัดไปละครับ.. เดี๋ยวพรุ่งนี้มาลงให้ชมกันครับ 

25

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2012, 06:52:58 PM »

ถ่ายรูปไว้เป็นที่ระลึกก่อนออกเดินทาง.. ความรู้สึกแรกที่ขี่ Vision ตัวรถมันช่างใหญ่จริงๆ..
แต่พอเริ่มคุ้น ถึงได้รู้ว่าเป็นรถที่บังคับได้ง่ายมาก



ภายใน Cockpit ของ Vision.. เพิ่งได้รถมายัง งง กับปุ่มต่างๆของตัวรถครับ



ตัวกันล้ม Tip Over ที่อยู่ด้านหน้าของ Vision เหมือนกับเป็นครีบปลาฉลาม
จากใน Youtube ที่เค้าทิ้งรถโชว์แล้วรถไม่เสียหายอะไรเลย.. แต่ผมขอดูในคลิปก็พอครับ.. ยังไม่อยากลอง 
เจ้าตัวนี้สามารถเอามาใช้เป็น Highway Peg ได้ด้วยสำหรับคนที่ช่วงขายาวมากกว่า 34"
ไซซ์ผม ยืดแล้วยืดอีกก็ยังเอาขาไปพาดไม่ถึงซักกะที แค่ Floor Board ที่ให้มาก็มีที่วางเท้าได้เหลือเฟือแล้วครับ



จากแผนการแรกที่จะขี่ไป Tucson กันเลย.. แต่กลายมาเป็นว่าวันถัดไปเป็นวันอาทิตย์.. Dealer ที่นัดเอาไว้ที่นู่นเค้าไม่ทำงาน
เลยเปลี่ยนแผนการใหม่ทั้งหมด นอนกันที่ Phoenix เนี้ยแหล่ะ.. เดี๋ยวพรุ่งนี้ค่อยขี่ไป Las Vegas แทน
โรงแรม Pima Inn เป็นโรงแรมราคาสบายๆ แต่ห้องพักคุ้มค่าเกินราคา ถ้าใครผ่านมาทำธุระแถวๆ Scottsdale แวะมาพักได้เลยนะครับ



ช่วงค่ำของวันนี้.. ได้ข่าวจากที่ Dealer ว่าคืนวันเสาร์จะมีงานรวมตัวกันของพวกรถ American Classic บนถนน Indian Bend..
งาน Mc Donald's Car Show.. จัดโดยร้าน Mc Donald ที่นี่มานมนานแล้ว
เลยถือโอกาสแวะมาหาข้าวกินพร้อมดูรถสวยๆด้วยซะเลย
บั้นท้ายเจ้า Vision Tour มันช่างบึบบั้บ เต็มไม้เต็มมือดีจริงๆ.. 



Indian ก็มีมาให้ชมแบบตัวเป็นๆ



ตาลุงแดน ผู้จัดการฝ่ายขายของ Scottsdale Victory ก็แวะมาด้วย



ส่วนสองคันนี้ น่าจะเป็น Ural จาก Russia ที่แปลงร่างเป็นรถสงครามพร้อมอาวุธเพียบ..
ช่างคิดจริงๆ





มาดูรถกันบ้าง.. พวก American Muscle กับ American Classic มีมาให้ดูจนตาลาย.. คุ้มจริงๆที่พักที่นี่คืนนี้

26

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2012, 06:35:39 PM »

จากสนามบิน ใช้เวลาร่วมๆครึ่งชั่วโมงก็มาถึง Victory of Scottsdale..
Dealer เจ้านี้เพิ่งเปิดตัวได้แค่ 2 สัปดาห์ รถในสต็อกเลยมีแต่รถปี 2013

Victory Cross Country .. เจ้าหน้ากากแบบกระเป๋าสองใบ.. โช๊คหน้าเป็นระบบหัวกลับ



ขบวนรถในตระกูล Cruiser..
คันแรก Victory Boardwalk.. แฮนด์แบบ Beach Bar ล้อหน้า-หลัง 16" ยางขอบขาว สีโครเมี่ยม..
ตามมาด้วย Victory High Ball รถแนว Bobber แฮนด์โหน อีก 3 คัน..





ทัวริ่งตัวใหญ่สุด Victory Vision Tour.. ระบบแฟริ่งแบบยึดเฟรม.. ได้ขี่รุ่นนี้ สรุปว่า.. ถูกใจจริงๆ  number1





Victory Cross Country Tour.. แฟริ่งระบบจับที่แผงคอ พร้อมกระเป๋า 3 ใบ มีสายเชื่อมกับ Iphone ที่สามารถควบคุมการเปิดเพลงได้จากแฮนด์ได้เลย



Victory Vegas.. รุ่นเริ่มต้นของ Victory แต่ขนาดเครื่องยนต์เท่ากันที่ 1731 ซีซี



Victory Judge.. พร้อมท่อ Cobra แบบ 2 ออก 1



Victory Cross Country สี Suede Nuclear Sunset.. เครื่องดำตัดกับสีส้มได้ดีจริงๆ

27

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2012, 06:00:33 PM »

บินจากตอนกลางของประเทศกลับมาที่ฝั่งตะวันตกประมาณ 4 ชั่วโมง.. พอๆกับนั่งจาก กทม. ไป เซี่ยงไฮ้ กันเลย
ลงเครื่องมาเจอแดดจ้า ฟ้าใสของ California.. ช่วงบ่ายของวันนี้มีหน้าที่พาคณะทัวร์ไปชอปปิ้งกันต่อที่ Camarillo Outlet
มากับบรรดาคุณผู้หญิงนี่ เราทำหน้าที่พลขับอย่างเดียว พอถึงที่หมายก็เปิดกระจกนอนในรถ ปล่อยให้คุณๆไปซื้อของกัน.. ถือว่าพักผ่อนไปในตัว 



ตัดไปที่เช้าของวันที่ 6 เลยละกันครับ
นัดกับพี่จุ๊บเอาไว้ที่โรงแรมนี้.. บรรยากาศดี ห้องนอนสบาย เสียตรงที่น้ำไหลเอื่อยไปหน่อย



แวะไปส่งลูกทัวร์คณะแรกเสร็จ ก็มารถขึ้นเครื่องที่ Terminal 1 US Airways..
มื้อเที่ยงกับ California Pizza มีเตาเผาทำกันสดๆในสนามบินเลย



จาก L.A. นั่งเครื่องแค่ 1 ชั่วโมง ก็มาถึง Phoenix ใน Arizona..
มี Corvette จอดโชว์อยู่ตรงที่รับกระเป๋า



รับกระเป๋าเรียบร้อยก็นั่งรอนาย Sergio.. ฝ่ายขายของ Scottsdale Victory ขับรถมารับที่สนามบิน
ทริปเช่ารถคราวนี้ มีบริการรับ-ส่ง Airport Transfer ให้ด้วย 

28

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2012, 05:45:20 PM »

วันที่ 6 ของการเดินทาง..
ตื่นแต่เช้ามาสนามบิน St. Paul เตรียมเดินทางกลับไปฝั่งตะวันตก..
ภายในสนามบินมีร้าน HD อยู่ด้วยครับ..  number1



ตอนไป Chicago ก็มีร้าน HD ที่สนามบินเหมือนกัน.. เห็นป้ายติดด้านหน้าแล้วมันขลังตรงเลข 1903 เนี้ยแหล่ะ 



เอา Road King Police มาวางโชว์ไว้หน้าร้าน..



ตรงหน้า Gate ขึ้นเครื่องมีร้านอาหารแต่งไว้ซะสวย แถมใช้ Ipad มาเป็น Menu อีกต่างหาก..
อาหารฝรั่งมันไม่ค่อยเลอะเทอะครับ.. ถ้าเป็นร้านอาหารไทย สงสัยคงมีคราบแกงเขียวหวานเปื้อนอยู่หน้าจอกันบ้างแหล่ะ 

29

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2012, 05:39:43 PM »

ภาพชุดที่รอ มาแล้ว   headbang

ได้โอกาสวิ่งทับเส้นทางของพี่โต่ยครับ.. 
ว่าจะหาถนนที่มีโลโก้ Route 66 แต่ไม่มีเวลา.. เลยอดครับ  lonely

อยากลองกินขนมจีนเตี๋ยวดูครับรสชาติจะเป็นแบบไหนฮ่าๆเห็นรูปแล้วก็งงๆฮ่าๆๆ number1   

รสชาติเลวร้ายสุดๆครับคุณโอ.. เสียชื่ออาหารไทยหมด  pissedoff

30

Trip Talk / Re: HDP in Mid-West USA

« เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2012, 05:37:50 PM »

ภาพสวยมากครับคุณลี่  ผมสงสัยว่า รถปีเก่าที่โชว์ เขาขายด้วยรึป่าวครับ ถ้าขายราคาปกติ หรือราคาตามปีที่หายากครับ

เห็นในรูปมีรุ่น 100 ปี ด้วยครับ

รถปีเก่าน่าจะเป็นรถ Trade In ครับ.. เห็นลงขายเอาไว้อยู่เหมือนกัน.. ส่วนราคาไม่แน่ใจครับ ไม่ได้ดูเลย