1971 HARLEY FLH BY JAMESVILLE
(http://www.hd-playground.com/2014/News/1971-harley-flh-by-jamesville/1971-harley-flh-by-jamesville_001.jpg)
ฮาร์เลย์วินเทจสุดเจ๋งผลงานจาก "James Roper-Caldbeck"
ช่างคัสตอมแดนไกลแห่งกรุงโคเปนเฮเกน ที่อยู่ห่างออกไปจาก Milwaukee 4,000 ไมล์…
James เน้นรูปลักษณ์ให้ออกมาในแนวของ Bobbers เครื่องยนต์ใต้โครงดูเรียบง่ายผสมอารมณ์เรโทรนิดๆ สะดุดตาสะดุดใจแมวมองจนได้จดหมายเชิญไปโชว์ตัวที่งาน The 6th Brooklyn Invitational Custom Motorcycle Show อีกด้วย
(http://www.hd-playground.com/2014/News/1971-harley-flh-by-jamesville/1971-harley-flh-by-jamesville_002.jpg)
เรื่องราวเริ่มต้นขึ้นเมื่อ “Jens” ลูกค้าใจกล้าได้ร้องขอให้ James แปลงฮาร์เล่ย์ของเขาให้มีสไตล์เดียวกับฮาร์เล่ย์ Knuckle ของซุปเปอร์สตาร์ “David Beckham” ที่สร้างโดย The Garage Company แต่ติดปัญหาเนื่องจากการแปลงรถในแนวนั้นจำเป็นต้องใช้ทุนที่สูงพอสมควร James จึงเสนอทางเลือกใหม่ให้หันไปมองเจ้า “Shovelhead Electra Glide” เพื่อนำมาใช้คัสตอมแทน ซึ่งทาง Jens ก็ตอบตกลงและรู้สึกตื่นตาตื่นใจกับคู่หูคันใหม่ของเขามาก
(http://www.hd-playground.com/2014/News/1971-harley-flh-by-jamesville/1971-harley-flh-by-jamesville_003.jpg)
FLH shovelhead ปี 1971 ถูกนำมาใช้ เพ้นท์สีใหม่ ‘bright blue’ เงื่อนไขแรกที่พบคืออะไหล่จำพวกนอตค่อนข้างหายาก แต่ส่วนอื่นยังคงไปได้สวย เครื่องยนต์และระบบเกียร์ถูกคืนชีพใหม่ มาพร้อมกับ S&S carb” ทำให้ลดภาระไปพอสมควร สิ่งที่ James ต้องทำคือดูแลระบบไฟใหม่ โดยหลังจากที่เขาหาแบตเตอรี่เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เขาได้ตัดกล่องแบตเตอรี่ใหม่ให้เล็กลงและเลือกใช้กล่องแบตฯ ของ Sportster มาแทนที่ของเดิมเป็นอันเสร็จพิธีเรื่องเครื่องยนต์
(http://www.hd-playground.com/2014/News/1971-harley-flh-by-jamesville/1971-harley-flh-by-jamesville_004.jpg)
สำหรับตัวถังน้ำมัน James ใช้ถังคัสตอม Danish SCO ตัวชูโรงจากสำนัก Jamesville ใช้ gas cap แบบอะลูมิเนียมแทนของเดิมที่เป็นพลาสติก ท้ายของ Super Glide ตัดสั้นเสริมไฟคัสตอมสองดวงลงไป ล้อ 19 นิ้ว จาก Akront ทั้งหน้าและหลังหุ้มยาง 400-19 Excelsior Comp-H แบบ 3 blocks
-----
แปลและเรียบเรียงโดย... HD-Playground
ที่มา... bikeexif.com (http://www.bikeexif.com/flh)