Harley Davidson Playground Forum
General Talk => Technical Talk => ข้อความที่เริ่มโดย: vrod raider ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2009, 04:47:12 PM
-
ยอมเสียเหงื่อ ดีกว่าเป็นหมูแดง !!!!
วันนี้จะขอนำเสนอบทความเรื่อง ความปลอดภัยบนอานมอเตอร์ไซค์ เมือร่างกายของท่านทำการลงไปนอนวัดความแข็งของพื้น ... แน่นอน สิ่งที่อ่อนกว่าเช่น ถนน เอ้ย ผิวกายท่านต้องมีบุบสลาย สึกหรอกันไปบ้าง บ้างครั้ง กระดูกที่อยู่ข้างในก็จะออกมาทักทายเล่น ออกมาสูดอากาศเล่นซะงั้น เมื่อมีการล้มก็ต้องมีการป้องกัน เมื่อมีการป้องกันก็ต้องมีคนหัวใส ทำชุดมาให้เราใส่ สารพัดชุด แต่ชุดแบบไหนละ ที่ดีกับเรา ที่เราสามารถเลือกได้ ที่เราสามารถสวมใส่แล้วเข้าได้กับอากาศบ้านเราเป็นอย่างดี
บทความที่แล้ว ผมเสนอเรื่อง หมวกกันน๊อก และถุงมือ ไปแล้ว วันนี้จะเกี่ยวกับ ชุด รองเท้า และอุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ ^^
ชุดหลักๆที่เข้ากันได้กับ HD ของเรานั้น คือ ชุดหนัง ใส่แล้วขี่หล่อเลย แต่ความร้อนละ แน่นอนชุดที่หนามาก ความร้อนย่อมตามมาเช่นกัน
ประวัติย่ออภินิหารเสื้อหนัง
ชุดหนังในตำนานเป้นของนาย Geoff Duke เป็นนักแข่ง ในปี1950 ชุดของเค้าทำจากหนังม้า เป็นชุดที่มีการปกป้องได้ดี ต่อมาได้มีการพัฒนา จนกลายเป็น หนังของจิงโจ้ ถือกันว่า มีของในตัว ไม่ขาด ไม่ฉีก เหนียวมาก ด้วยความที่เหนียวมากนี่เอง ทำให้ความหนาอยู่ที่ 1.1-1.2 มิลลิเมตร เมื่อบางลงทุกอย่างก็ลงตัว ทั้งราคาและความสบาย แต่แน่นอน นั้นเมืองนอกไม่ใช่เมืองไทย บางแค่ไหนแต่ลมไม่ผ่าน นักขับขี่บ้านเราพอถึงที่หมายตกหลังอานนอนกลิ้ง เพราะเกิดอาการเสียน้ำมากเกินไป เสียเหงื่อเยอะเกินไป
ส่วนนักขับขี่ในอเมริกา Marlon Brando แสดงในหนัง เรื่อง The wild one ดังเป็นพลุแตกใน ปี 1954
(http://www.filmsite.org/posters/wildone.jpg)
ทำให้ความนิยมเสื้อหนังดังชั่วข้ามคืน ต่อมา ชุดหนังก็มีการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นไปอีก โดยการใส่ตัวลดแรงกระแทกตามจุดต่างๆ เช่น หัวไหล่ ข้อศอก หลัง โดยใส่วัสดุเช่น โฟมแข็ง Polymer จนไปถึง เคฟล่า เช่นในรูป
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/CrashedMotorcyclingRacingShoulderPanel.jpg/180px-CrashedMotorcyclingRacingShoulderPanel.jpg)
อีกแบบที่กำลังมาแรงในขณะนี้ Textile clothing
(http://i343.photobucket.com/albums/o441/Vrodraider/table01.jpg)
ตารางนี้เป็นการเปรียบเทียบความเหนียวของหลวงพ่อ เอ้ย เนื้อผ้า ว่า ต้องใช้แรงเท่าไหร่ถึงจะทำให้ขาด รึว่า ต้องถูไถแรงแค่ไหนถึงผ้าจะทะลุได้
ช่องที่1 คือความหนาแน่นของเนื้อผ้า
ช่องที่2 คือ ชนิดของผ้าต่างๆ
ช่องที่3 คือ แรง/ปอนด์ กระทำต่อวัสดุจนกระทั้งขาด
ช่องที่3 คือ การขัดถูจนวัสดุเกิดการสึกหรอ
จาก ตาราง จะเห็นได้ว่า หนังที่คัดมาอย่างดี จะมีคุณภาพพอๆกับ วัสดุสังเคราะห์มากเลยทีเดียว
ผ้าบางชนิดก็สามารถปล่อยให้ลมผ่านได้ด้วยเช่นกัน เรียกกันว่า Airflow
รูปใย cordura
(http://www.cordura.com/images/headers/fabric_technologies.jpg)
รูป พวก air mesh
(http://yakltd.com/images/top3.jpg)
เงื่อนไขสำคัญในการเลือกซื้อชุดประเภทนี้คือ
strength - the protective clothing must maintain its integrity in the event of a crash ----> ความแข็งแรง ต้องคงโครงสร้างได้แม้เวลายามลงไปนอนวัดความแข็งของพื้น
abrasion resistance -----> ต่อต้านการถูไถไถลเถือกเกลือกลิ้งได้เป็นอย่างดี
ability to slide instead of grabbing tarmac or concrete (grabbing would tumble the rider, likely resulting in greater injury) --------> สามารถสไลด์หนอนบนพื้นผิวหยาบๆได้ เพื่อป้องกันตัวเป้นหมูแดง
heat resistance - whilst sliding the friction with the road can result in enough heat to melt many synthetic materials ------------> แน่นอน ต้องไม่ละลายในมือ เอ้ย ไม่ใช่ สามารถกันความร้อนได้ในระดับหนึ่งเวลา ไสลด์ไปกะพื้นถนน เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุละลายมาติดกับผิวอันอ่อนนุ่มของเราได้
ability to stretch and breathe (for comfort). -------> ใส่แล้วต้องสบาย สั้นๆ ได้ใจความ
เรามาดูข้อแตกต่างระหว่าง เสื้อหนังและเสื้อชุดสังเคราะห์ มีทั้งข้อดีและข้อเสีย
(http://i343.photobucket.com/albums/o441/Vrodraider/table02.jpg)
รูปเล็กไปบ้าง แต่ไม่เป้นไรครับ ผมเอามาลงให้ดูเฉยๆว่า ไม่ได้ make ขึ้นมา มีคนเค้าบอกไว้แบบนั้น 5555+
ข้อดีของเสื้อหนัง
เก็บรักษาได้นานมากกว่า 30 ปี
สวยคลาสสิก ดูไงก็ไม่เบื่อ
ถูกกว่า ชุดสังเคราะห์มาก
มือโปรจะสวมใส่แต่ชุดหนังทั้งตัวเวลาขับแข็งขัน ง่ะ แข่งขัน นะครับ ไม่ได้ แข่งกันแข็ง ..
ใส่แล้วดูดีมีตระกูล มีประวัติศาสตร์ที่นานกว่า
นักขับขี่ Sport จะมีประสิทธิภาพมากกว่า ถ้าใส่แบบเต็มตัว
กลิ่นจะหอมกว่า ...(อันนี้ไม่รู้เกี่ยวยังไง แต่เค้าเขียนมาแบบนี้ 5555)
สามารถใส่ได้เหมือนเสื้อผ้าทั่วไป เหมือนเสื้อกันหนาว กันลมกันฝนได้ดี
เมื่อมีข้อดีก็มีข้อเสีย
สีของเสื้อหนัง ทำให้มองไม่เห็นได้ในเวลาขับขี่
ความหนักของตัวเสื้อ
กันน้ำได้แต่ไม่ดีมาก ถ้าคุณเป็นพวกออกทริปบ่อยๆ
มีซิปเยอะเกินไป
เสื้อหนังบางตัวก็ Fasion มากไป ไม่เหมาะแก่การใช้งานแบบจริงๆจังๆ
ให้ความรู้สึกแน่นๆ และไม่ค่อยสบายตัวในตอนแรกๆ
ต้องให้การบำรุงดูแลรักษาเป้นอย่างดี
ร้อนและร้อน จะร้อนสุดๆในหน้าร้อน แบบว่าร้อนสุดๆไปเลย ....ร้อนเยอะจิงๆ
ที่นี้มาดูของสมัยใหม่กันบ้าง
ข้อดี-เสีย วัสดุสังเคราะห์
ข้อดี
สีใสกระจ่างชัดเจน มีแถบสะท้อนแสง
ตัวซิปมีที่กันน้ำด้วย ทำให้ใช้งานในอากาศที่รุนแรงได้ง่าย
กันน้ำแน่นอน ใส่ดีเมือออกทริปบ่อยๆ
ใส่เมืองที่มีอากาศร้อนๆ เสื้อ Airflow จะปล่อยให้ลมผ่านได้ ทำให้เย็นสบาย
มีเกราะอ่อนแทรกในชุด
ข้อเสีย
แพงเหลือเกิน
ใช้ได้ไม่นานเท่าเสื้อหนัง
เน่าง่าย = สีจะจางลง แถมนานไปดูเชยๆ ล้าสมัย
Airflow เย็นแต่ไม่กันน้ำ ถ้าอากาศหนาว คุณแข็งบนอานมอเตอร์ไซค์แน่นอน น้ำหนักเบากว่ามาก
การดูแลรักษาค่อนข้างยุ่งยากเพราะ ชั้นของวัสดุมีหน้าที่ต่างกันหลายอย่าง
ใส่ไปไหนมาไหนไม่ได้ ... มันแปลก 55+
การเลือกซื้อเลือกหาจากในเนต แน่นอน คุณจะไม่มีวันรู้เลยว่า ไอ้ที่เราเล็งไว้มันจะได้ขนาดเรารึเปล่า
(http://www.protekclothing.com/images/dimensions.gif)
Measurement Explanation คำอธิบายในการวัด
A CHEST: Measure around the body at chest level with arms up ( make sure that the tape passes over the shoulder blades) หน้าอก ให้วัดรอบหน้าอก โดนยกมือขึ้นทั้ง 2 ข้าง
B WAIST: Measure around the position of the string without holding-in the breath (or in case of jackets or vests, the measurement at the required length "H") เอว ให้วัดรอบพุ่งโดยห้ามแขม่วเด็ดขาด ...เด็วจะคับเกินไป 55+
C SEAT: Measure around the fullest part of the hips approx. 8" down from the waist ความกว้างของสะโพก ..... 8 นิ้วต่ำลงจาก เอว ....
D UPPER THIGH: Measure around the fullest part of the leg approximately 1 1/2" below crotch ต้นขา 1.5นิ้วจาก หว่างขา ....กึยส์
E KNEE: Measure around fullest part of knee joint เข่า วัดความกว้าง
F ANKLE: Measure around just above the ankle bone ตาตุ่มให้วัดเหนือ ตาตุ่มเล็กน้อย
G COLLAR: Measure easily around the neck วัดรอบคอ
H BACK LENGTH: Measure from back bone from nap of neck to waist beltline (or to the required length in case of jackets or vests) หลัง ให้วัดจาก ท้ายทอย ลงไปแนวสวมเข็มขัด
I ACROSS SHOULDER: Measurement from one shoulder bone to the other shoulder bone วัดจากกระดูกไหล่ข้างนึงไปอีกข้างนึง
J SLEEVE STRAIGHT: Measure from shoulder bone to wrist bone แขนเสื้อ วัดจาก กระดูกศอกไปถึงกระดูกข้อมือ
K OUTSIDE LEG: Measure from the waist beltline to ankle bone ความยาวขากางเกงด้านนอก วัดจาก แนวเข็มขัดยาวลงไปถึงตาตุ่ม
L INSIDE LEG: Measure from high in the crotch to ankle bone ความยาวขากางเกงข้างใน วัดจากหว่างขาไปถึงตาตุ่ม
M WRIST: Measure around the wrist at position of the wrist bone ข้อมือ วัดรอบกระดูกข้อมือ
N SHOULDER SLOPE: Measure from the base of neck to the shoulder bone บ่า ให้วัดจาก ฐานต้นคอจนไปถึงหัวไหล่
O BACK RISE: Measure from the waist to crotch following your body shape (measure over the bum - this is not a straight line). เป้ากุงเกงด้านหลัง ให้วัดจากเป้ากุงเกง แนบไปตามรูปร่างของผู้วัด
P FRONT RISE: Measure from the waist to crotch to the same point as in back rise following your body shape. (measure following your body shape - not a straight line). เป้าด้านหน้าทำเช่นเดียวกัน
ทำการวัดเสร็จแล้วก็ ส่งไปให้ผู้ขายดู จะสามารถเทียบได้ เพราะว่าเบอร์ไซค์ มาตรฐานไม่เท่ากัน
เช่น
(http://www.uncannyplanet.com/mall/Merch-Info.jpg)
จะเห็นได้ว่า มีความต่าง ของ ผู้หญิง และ ชาย ทั้งๆที่ เบอร์ไซค์เดียวกัน S M L ...... ดังนั้น โปรดระบุทุกครั้ง ว่าคุณเพศอะไร รึ ส่งที่ วัดไปแล้วให้แก่คนขายไป จะได้ไม่เสียเวลาในการเลือกซื้อในภายหลังครับ
ขอจบ ภาค 1 เรื่อง ของเสื้อ ไว้ตรงนีก่อนนะครับ ขอขอบคุณทุกคนที่เข้ามาอ่าน จะพยายามหาเวลาว่างมาอัพ ภาคต่อๆไปให้นะครับ รวมไปถึง ภาคพิสดารด้วย ^^
เครดิต - credit -
http://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_safety_clothing
-----------------> http://www.flamesonmytank.co.za/Clobber.htm
http://www.protekclothing.com
http://www.cordura.com
http://yakltd.com ...............................
-
อาจารย์บอลหายหน้าไปนาน มัวแต่ทดสอบรถอยู่ กลับมาพร้อมสาระอีกแล้ว ขอบคุณครับ worship
แล้วมีภาพทริป GS มาฝากเปล่า ;D
-
ง่า แฮะๆ รูป GS จะเอาลงใน Blog นะครับ เกรงใจ อิอิ
-
เนื้อหาและสาระล้วนๆ เยี่ยมครับ thumbsup ...นายบอล GS ฮิๆ ..............รออ่านภาคต่อครับ
-
thumbsup thumbsup thumbsup ;D
-
number1
ปลอดภัย ไว้ก่อน ครับผม
-
.... thumbsup..... worship
-
หายไปนานเลย น่าอิจาฉาคนมีความสุขจังเลยพี่บอล อิอิ ได้ gs ก็ ลืม h-d เลยนะ
-
มีขั้นตอนการแต่งตัวมากจัง..พี่บอล.ผมว่าเอากางเกงในใส่นอกกางเกงยีนก็สวยดีนะ..
-
ขอบคุณครับพี่บอล thumbsup :D
-
thumbsup thumbsup ครอบคุณครับคุณบอล ข้อมูลเพียบจริงๆ pray
-
ปลอดภัยใช่ว่า...ใส่บ่าแบกหาม.......ขอบคุณคับคุณบอล pray pray pray
-
ขอบคุณครับพี่บอล GS สาระแน่นๆอย่างนี้ต้องพี่บอลเหมือนเดิม number1
-
ขอบคุณพี่บอลมากครับ สำหรับความรู้และสาระสำคัญสำหรับชาวไบค์เกอร์ครับ number1
-
ขอบคุณครับพี่บอล มันเป็นเรื่องใกล้ตัวเรามากไม่ควรมองข้าม thumbsup worship
-
thumbsup
-
ขอบคุณครับพี pray
-
number1สาระล้วนๆขอบคุณมากครับ pray
-
เยี่ยมครับ thumbsup thumbsup thumbsup
-
มาสูบตามเคย แหะๆ ชอบผ้ายีนส์ผ้าสังเคราะห์ครับ
หนัง ไม่เหมาะกับเมืองไทยแน่นอน
ยกเว้นหนังคน(สวย) ;D
THANK YOU