Harley Davidson Playground Forum
General Talk => Technical Talk => ข้อความที่เริ่มโดย: mrfreelance ที่ มกราคม 20, 2012, 09:36:36 AM
-
พอดีมีข้อสงสัย กำลังจะเปลี่ยนแบต พอไปถามราคาแล้ว 7000 บาท jawdrop โห..แพงกว่าแบตรถยนต์อีก 555 เลยไปถามพรรคพวกที่ซ่อมรถมอไซต์ เค้าบอกว่าเอาแบตไทยมาใส่ก็ได้ ไซด์มี พันกว่าบาท แต่ว่าขั้วบวก กับขั้วลบมันจะสลับกัน. ก็ต่อสายให้มันยาวขึ้น ก็ใช้ได้ เลยอยากจะถามว่ามันจะมีผลเสียกับพวกแผ่นชาร์ต หรือระบบไฟของรถมั้ยครับถ้าใช้แบตไทย ... คือผมคิดว่า ไอ้ที่มันแพงกว่ากันเกือบห้าพันผมว่ามันต้องมีอะไรทางเทคนิคเล็กๆน้อยๆซ่อนอยู่หรือเปล่า ประมาณการจ่ายไฟ ความนิ่งของกระแส ฯลฯ อันนี้เป็นข้อสงสัยของผมเองครับ แต่ถ้ามันไม่มีอะไรแตกต่างกัน ผมก็คงจัดแบตไทยแล้วโมสายไฟเอาหล่ะครับ เพราะมันอยู่ใต้เบาะไม่มีใครเห็นอยู่แล้ว... เก็บเงินอีกห้าพันไปซื้อของแต่งอย่างอื่นดีกว่า เลยมาถามเพื่อจะได้ตัดสินใจครับ
-
pray ถ้าแพงไปเอาแบบนี้ก็ใช้ดีครับไม่ต้องต่อสายขั้วใส่ได้เลยครับ http://hd-playground.com/smf/index.php/topic,37268.0.html
-
มีแบบนี้ด้วยเหรอครับ ให้ต่อขั้วบวกกับลบสลับกัน.....ไม่เคยรู้มาก่อน มันจะพังเอานะครับ......
แล้วต้องต่อสายให้ยาวขึ้นเพื่ออะไร ลองถามช่างดูนะครับ....
อย่าเสี่ยงเลยครับ ผมว่าไม่น่ารอด เกิดอะไรขึ้นมาจะเสียเงินมากกว่าซื้อแบตฯแท้มาใช้นะครับ
-
;D คุณ Tuche' SBC น่าจะเข้าใจผิดนะครับ..ผมไม่ได้บอกว่าจะต่อขั้วบวก กับขั้วลบสลับกันเลยครับ คือเท่าที่ผมทราบมาว่าตำแหน่งการวางขั้วบวก กับ ขั้วลบ ของแบต ฮาร์เล่ย์แท้ กับ ของไทย มันสลับกัน และสายไฟเดิมๆมันก็สั้นไปด้วยไม่สามารถต่อไปถึงขั้วแบตไทยได้ ..เลยจะถามผู้รู้ว่า ถ้าผมเอาแบตไทยมาใส่ แล้วทำสายให้มันยาวขึ้นแต่ต่อขั้วบวก ขั้วลบตามเดิม มันจะมีปัญหากับระบบไฟของรถหรือเปล่าครับ เพราะแบตไทยผมไปถามมามันราคา พันกว่าบาทเอง เพราะกลัวว่าการให้กระแสหรือการชาร์ทไฟจากแผ่นชาร์ทของรถมันจะทำได้เหมือนกับแบตก้อนละ แปดพันหรือเปล่า .. ถ้ามันใช้งานได้เหมือนกันผมก็จะได้จัดแบตไทย เผื่อเป็นทางเลือกสำหรับคนงบน้อยแบบผมหล่ะครับ เงินอีกหกพันผมจะได้เอาไปเป็นค่างวดรถเดือนต่อไปได้... เพราะตอนนี้ผมใช้งานทุกวันขี่ไปทำงาน,ไปซื้อกับข้าว ฯลฯ ด้วยเหตุที่ผมขายรถเก๋งเอาไปดาวน์ HD มาใช้ครับ..เลยมีพาหนะอยู่คันเดียว..(ใครจะว่าบ้าก็บ้าหว่ะ..555)
-
อ๋อ....ขั้วมันสลับที่กัน.....เข้าใจละครับ นึกว่าต่อกลับขั้ว....
การต่อสายเพิ่มให้ยาวขึ้นผมว่าไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ แต่ต้องมั่นใจว่าสายที่นำมาใช้มีขนาดตัวนำและความสามารถจ่ายกระแสได้ดีไม่แพ้สายเดิม
หากใช้สายเล็กและคุณภาพไม่ดี เวลาใช้งานสายจะร้อนฉนวนอาจละลายได้ ทีนี้ละครับเรื่องใหญ่....
ส่วนเรื่องแบตฯ ผมเคยใช้ของพานาโซนิคครับ คุณภาพดีมากๆ ราคาถูกกว่าแบตฯ HD พอสมควร ลองติดต่อคุณ ลูกหมีน้อยดูนะครับ
ส่วนยี่ห้ออื่นในท้องตลาดบ้านเรา ผมไม่เคยใช้ครับ เลยไม่สามารถอธิบายได้
แต่คิดว่าหากสเปคฯมันได้ สามารถจ่ายกระแสได้ตามความต้องการของรถ หากดีจริงก็น่าลองนะครับ ประหยัดเงินด้วย
แต่หากเกิดปัญหาอะไรขึ้นมา ใครจะรับประกันได้บ้าง ต้องดูตรงนี้ด้วยครับ....
-
พึ่งเปลี่ยนมาได้ เดือนกว่า ๆ ซื้อ แถวร้าน ม. สยาม แบต ยัวซ่า 18 แอม ไม่ก็ ของใต้หวัน 2 พันกว่าบาท ใช่ บ่อย ๆ
2 ปี เปล่ียนที ก็ คุ้มแล้วครับ ลองหาใน กูเกิ้ล ดูแบต ยัวซ่า 18 แอม นะครับ
-
http://hd-playground.com/smf/index.php/topic,37268.msg748963.html#new
ใช้ได้ดีครับ..ผมก็ใช้...ราคาต่างกันคุณภาพพอกันครับ....ผมพึ่งเปลี่ยน...
-
;D คุณ Tuche' SBC น่าจะเข้าใจผิดนะครับ..ผมไม่ได้บอกว่าจะต่อขั้วบวก กับขั้วลบสลับกันเลยครับ คือเท่าที่ผมทราบมาว่าตำแหน่งการวางขั้วบวก กับ ขั้วลบ ของแบต ฮาร์เล่ย์แท้ กับ ของไทย มันสลับกัน และสายไฟเดิมๆมันก็สั้นไปด้วยไม่สามารถต่อไปถึงขั้วแบตไทยได้ ..เลยจะถามผู้รู้ว่า ถ้าผมเอาแบตไทยมาใส่ แล้วทำสายให้มันยาวขึ้นแต่ต่อขั้วบวก ขั้วลบตามเดิม มันจะมีปัญหากับระบบไฟของรถหรือเปล่าครับ เพราะแบตไทยผมไปถามมามันราคา พันกว่าบาทเอง เพราะกลัวว่าการให้กระแสหรือการชาร์ทไฟจากแผ่นชาร์ทของรถมันจะทำได้เหมือนกับแบตก้อนละ แปดพันหรือเปล่า .. ถ้ามันใช้งานได้เหมือนกันผมก็จะได้จัดแบตไทย เผื่อเป็นทางเลือกสำหรับคนงบน้อยแบบผมหล่ะครับ เงินอีกหกพันผมจะได้เอาไปเป็นค่างวดรถเดือนต่อไปได้... เพราะตอนนี้ผมใช้งานทุกวันขี่ไปทำงาน,ไปซื้อกับข้าว ฯลฯ ด้วยเหตุที่ผมขายรถเก๋งเอาไปดาวน์ HD มาใช้ครับ..เลยมีพาหนะอยู่คันเดียว..(ใครจะว่าบ้าก็บ้าหว่ะ..555)
เคยต่อให้สายมันยาว-สั้นกว่าเหมือนกันครับ เพราะตอนนั้นหารู่นมาเทียบ (ในไทย) ไม่ได้ เพราะขั้วมันอยู่กันคนละฝั่ง เลยลองใช้อยู่สักระยะ
จนสุดท้ายนั่ง Serch หาจนเจอน่ะ มีทุกขนาด ทุกรุ่น โดยส่วนตัวแนะนำให้หาแบ็ตที่ขนาด (เท่าเดิม) และขั้วให้เหมือนเดิม จะได้ไม่ต้องไม่ไปยุ่งกะสายไฟ
ส่วนตัวรถผม Sportster 1200 น่ะครับ และตอนนี้ผมใช้ยี่ห้อ RR รุ่น YT20L-JS ลอง Serch หาใน Google ได้เลยครับ โดยส่วนตัวใช้มา 6-7 เดือน
ยังไม่มีปัญหาอะไรน่ะ และที่สำคัญเหลือเงินไว้กินเหล้า กะแต่งรถได้เลยครับ อิอิ headbang headbang headbang
-
ในฐานะที่ขายแบตเตอรี่รถยนต์อยู่นะครับขอบอกว่าแบตแท้ดีกว่าครับ ถึงจะแพงมากแต่ก็ทนมากครับ อยู่ได้นานหลายปี ตัวอย่างเช่นแบตไทยอยู่ได่1 ปี แบตแท้จะอย่ได้ 2-4 ปีขึ้อยู่กับการใช้และบำรุงรักษา
ปล.ถ้ารถจอดไม่ได้ขี่และไม่ได้ชาตจ์กระตุ้นไฟแบตเลยต่อให้แบตแท้ก็ไม่น่าเกิน 6 เดือนพังแน่นอน
-
worship ขอบคุณทุกคำแนะนำเลยครับ..ที่นี่อบอุ่นจริงๆ ผมใช้ Heritage Classic รุ่นฉลอง 99 ปี(2002) ;D ตัวหัวฉีดอยู่ ช่วงรอคำตอบผมก็เลยซื้อตัวชารท์ไฟเสียบกับปลั๊กบ้านพันกว่าบาทมาเสียบไว้ตอนกลางคืนทุกคืน ตื่นเช้ามาก็สตาร์ทติดวิ่งไปทำงานได้(ทุกทีตอนเช้าต้องเอาไปจั๊มกับแบตรถยนต์ทุกเช้า) ขี่ไปจอดไว้หน้าออฟฟิสทั้งวันตอนเย็นยังสตาร์ทติด เลยแก้ปัญหาไปก่อน..ก็มองๆ แบตแบบคุณ Joting แนะนำอยู่แต่หาในเชียงใหม่ไม่ได้เลยครับ คงต้งสั่งซื้อเอา ใครมีร้านแนะนำด้วยนะครับจะได้สั่งซื้อ
-
worship ขอบคุณทุกคำแนะนำเลยครับ..ที่นี่อบอุ่นจริงๆ ผมใช้ Heritage Classic รุ่นฉลอง 99 ปี(2002) ;D ตัวหัวฉีดอยู่ ช่วงรอคำตอบผมก็เลยซื้อตัวชารท์ไฟเสียบกับปลั๊กบ้านพันกว่าบาทมาเสียบไว้ตอนกลางคืนทุกคืน ตื่นเช้ามาก็สตาร์ทติดวิ่งไปทำงานได้(ทุกทีตอนเช้าต้องเอาไปจั๊มกับแบตรถยนต์ทุกเช้า) ขี่ไปจอดไว้หน้าออฟฟิสทั้งวันตอนเย็นยังสตาร์ทติด เลยแก้ปัญหาไปก่อน..ก็มองๆ แบตแบบคุณ Joting แนะนำอยู่แต่หาในเชียงใหม่ไม่ได้เลยครับ คงต้งสั่งซื้อเอา ใครมีร้านแนะนำด้วยนะครับจะได้สั่งซื้อ
ผมอยู่ชลบุรี และไม่ได้รู้จักพี่เขาเป็นการส่วนตัวหรือมาเชียร์ให้ต้องซื้อที่นี้น่ะครับ ลองหาข้อมูลหลายๆ ที่ดูน่ะครับ
http://www.northermc.com/product.detail_642009_th_3019511
-
โทรไปที่ ร้านปรีชาธนายนต์ ผมซื้อมาแล้ว 3,500-บาท ใช้กับอัลตราสบายมาก
-
ไปเปลี่ยนที่ร้านปรีชา(กรุงธนฯ)มาเมื่อวันเสาร์ 3500บาทคับ Panasonic ใช้กับ RK 04 คับ thumbsup