Harley Davidson Playground Forum
General Talk => Technical Talk => ข้อความที่เริ่มโดย: eak ที่ กันยายน 10, 2009, 08:25:32 PM
-
ถามผู้รู้ครับ ซื้อแบตมาเปลี่ยนใหม่แต่เวลาสตาร์มันอืดครับกว่าจะติด ผมใช้เสื้อเหล็กปี 81 ครับ ขอบคุณครับ
-
ขอสเปกแบตด้วยครับ บางที แอมป์ไม่พอก็อืดได้ครับ
-
เมื่อก่อนใช้เสื้อเหล็กก็เจอปัญหาแบบเดียวกัน ว่ากันว่าฮาร์เล่ย์ต้องใช้แบตฮาร์เล่ย์ถึงจะดีที่สุดครับ เท่าที่เห็นๆมาหลายๆคันระบบไฟพังเพราะใช้แบตถูกๆ ตอนไปเชียงใหม่นี่เสื้อเหล็กสองคันเพิ่งประกอบเสร็จวิ่งได้ไม่ถึงสองร้อยโลแบตพัง กว่าจะถึงเชียงใหม่โดนไปสามลูก ลูกละสองพันกว่า ถึงเชียงใหม่หาแบตฮาร์เล่ยมาใส่จนถึงตอนนี้แบตก็ยังใช้ได้ดีอยู่เลยค่อนปีแล้ว
แบตทั่วไปนี่ถ้าจอดทิ้งไว้สามสี่วันสตาร์ทสองสามครั้งจะมีอาการไฟอ่อนใดสตาร์ทไม่อยากจะหมุนแล้ว(สมัยเสื้อเหล็ก)ต้องคิกแทน แต่แบตฮาร์เล่ย์นี่จอดโรดคิงส์ไว้อาทิตย์กว่าๆสตาร์ทหลายรอบกว่าจะติดแบตไม่มีอาการว่าไฟอ่อนเลยครับ
-
เมื่อก่อนใช้เสื้อเหล็กก็เจอปัญหาแบบเดียวกัน ว่ากันว่าฮาร์เล่ย์ต้องใช้แบตฮาร์เล่ย์ถึงจะดีที่สุดครับ เท่าที่เห็นๆมาหลายๆคันระบบไฟพังเพราะใช้แบตถูกๆ ตอนไปเชียงใหม่นี่เสื้อเหล็กสองคันเพิ่งประกอบเสร็จวิ่งได้ไม่ถึงสองร้อยโลแบตพัง กว่าจะถึงเชียงใหม่โดนไปสามลูก ลูกละสองพันกว่า ถึงเชียงใหม่หาแบตฮาร์เล่ยมาใส่จนถึงตอนนี้แบตก็ยังใช้ได้ดีอยู่เลยค่อนปีแล้ว
แบตทั่วไปนี่ถ้าจอดทิ้งไว้สามสี่วันสตาร์ทสองสามครั้งจะมีอาการไฟอ่อนใดสตาร์ทไม่อยากจะหมุนแล้ว(สมัยเสื้อเหล็ก)ต้องคิกแทน แต่แบตฮาร์เล่ย์นี่จอดโรดคิงส์ไว้อาทิตย์กว่าๆสตาร์ทหลายรอบกว่าจะติดแบตไม่มีอาการว่าไฟอ่อนเลยครับ
ไม่แน่ใจเหมือนกันผมเคยคุยกับรุ่นพี่ที่สกลนคร แกใช้ BMW 1200 RT แกบอกแกใช้ท้องตลาดทั่วไปไม่มีปัญหาของ BMW ลูกตั้ง 8,000 แนะ ขอแค่สเปคตรงกับกับแบต ติดรถเป็นใช้ได้ครับ fingerscrossed
-
ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็น ตอนนี้ใช้ 30 แอมป์ หายดีแล้วครับ