อุปกรณ์เสริมที่เรียกกันว่า "กันล้ม" หรือ Frame slider นั้น ในทางทฤษฎีแล้ว คืออุปกรณ์ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อลดความเสียหายของตัวรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ด้วยการติดตั้งเอาไว้ตรงบริเวณด้านข้างของตัวรถในจุดที่ต้องปะทะกับพื้นเป็นจุดแรกสุด เพื่อไม่ให้ถังเชื้อเพลิง แฟริ่ง เฟรม เครื่องยนต์หรือพาร์ทสำคัญอื่นๆต้องกระแทกกับพื้นโดยตรง ซึ่งในกรณีที่รถล้มขณะจอดสนิทนั้นถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่ามากๆ

แต่มอเตอร์ไซค์คือวัตถุที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีการเคลื่อนที่เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งหากมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นขณะที่ขี่อยู่ เจ้า Frame slider นี้จะสามารถช่วยอะไรได้มากน้อยแค่ไหน เมื่อช่วงหน้าและช่วงล่างของรถจะเป็นส่วนที่สัมผัสกับพื้นผิวถนนก่อนบริเวณด้านข้างของรถ ยกตัวอย่างเช่น หากเกิดการไถลขณะเข้าโค้ง ทั้งนี้ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับตัวรถนั้นนอกจากจะมีผลมาจากความเร็วแล้ว ยังขึ้นอยู่กับสภาพและประเภทของถนนที่ขี่อยู่ ณ ขณะนั้นอีกด้วย ซึ่ง Frame slider ก็ช่วยลดความเสียหายได้แต่อาจไม่มากมายเท่าที่หวังกัน

อุปกรณ์เสริมอย่าง Frame slider นั้น จะมีการติดตั้งอยู่สองแบบคือแบบ Cut และ แบบ No-cut ซึ่งชุดกันล้มแบบ cut นั้นต้องการติดตั้งเข้ากับเฟรมผ่านช่องว่างระหว่าง ซึ่งก็มีเรื่องให้ต้องขบคิดกันอีกหากจุดประสงค์ของการติดตั้ง Frame slider คือเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายกับบอดี้รถล่ะก็ ทำไมต้องเจาะแฟริ่งเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ชิ้นนี้กัน ส่วนชุดกันล้มแบบ No-cut นั้นติดตั้งได้ง่ายกว่ามาก แต่อาจไม่มั่นคงแข็งแรงเท่าแบบ Cut

Frame slider ที่มีความยาวค่อนข้างมากนั้น เหมาะกับมอเตอร์ไซค์ที่ใช้มอเตอร์ไซค์ที่ใช้ตามท้องถนน เนื่องจากต้องหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อื่นๆนอกเหนือจากการล้มแปะ ก็มีเพียงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นขณะใช้ความเร็วไม่สูงมากนัก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องให้ slider ที่มีขนาดใหญ่และยาวเพื่อไม่ให้ส่วนอื่นๆ ของรถต้องกระแทกกับพื้นจนเกิดความเสียหาย อย่างไรก็ตาม slider แบบยาวนั้นก็อาจทำให้เฟรมตรงจุดที่ติดตั้งเกิดความเสียหายได้

ส่วนมอเตอร์ไซค์ที่ใช้แข่งขันนั้นมักจะติดตั้ง slider แบบที่สั้นกว่ามอเตอร์ไซค์สตรีท เพราะต้องรองรับการปะทะบนความเร็วสูง และระยะในการไถลจะไกลกว่ามอเตอร์ไซค์สตรีทมาก เพื่อให้มอเตอร์ไซค์ไถลแนบติดไปกับพื้นได้มากที่สุด จะช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับตัวเฟรมหรือเครื่องยนต์ได้ แม้อาจทำให้เกิดความเสียหายกับแฟริ่งก็ตาม

อย่างไรก็ตาม แม้ Frame slider จะช่วยลดความเสียหายจากการล้มแปะหรือไถลไปกับพื้นได้ก็ตามแต่จะก็กลายเป็นอุปกรณ์ที่สร้างความเสียหายด้วยการทำให้มอเตอร์ไซค์พลิกกลับด้านหรือตีลังกาลอยเคว้งไปกลางอากาศเลยก็เป็นไปได้เช่นกัน ซึ่งจะเกิดขึ้นในกรณีที่ไถลไปเจอกับพื้นที่นุ่มกว่า การจะเลือกใช้ slider นั้นควรเลือกที่ผลิตขึ้นจากวัสดุที่มีผิวสัมผัสค่อนข้างลื่น หากเลือกใช้ชิ้นที่หยาบและแข็งเกินไปก็จะเป็นอุปกรณ์ที่สามารถดีดมอเตอร์ไซค์ของคุณให้ลอยเคว้งขึ้นจากพื้นได้เช่นกัน

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcyclistonline.com