หลังจาก Method 143 มอเตอร์ไซค์รุ่น Limited Edition ระดับ top shelf จาก Arch Motorcycle เปิดตัวที่งาน EICMA เมื่อปลายปีที่แล้ว ก็ซุ่มเงียบเพื่อพัฒนาให้เข้าสู่ช่วงพร้อมผลิตอย่างเต็มที่เรื่อยมา จนแทบไม่มีข้อมูลใดๆเพิ่มเติมเปิดเผยออกมาอีกเลย กระทั่งล่าสุดทาง Arch ได้เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมออกมาแล้ว
เริ่มจากหัวใจสำคัญของรถ Metheod 143 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด T143 2,343cc (143ci) V-Twin จาก S&S โดยมีการติดตั้ง S mill เพื่อให้การทำงานของเครื่องยนต์นั้นเกิดการเปลี่ยนพลังงานบางส่วนที่ได้ให้เป็นพลังงานไฟฟ้าป้อนเข้าสู่แบตเตอรี่ รวมถึงมีการพัฒนาให้มีการตอบสนองต่อคันเร่งได้ดีขึ้น ซึ่งทาง Arch ยังเคลมว่าเครื่องยนต์ของ Metheod 143 นั้นมีกำลังสูงถึง 170 แรงม้า แถมยังสามารถรองรับการทำงานของระบบท่อไอเสียสองท่อ และ fylwheels ถึงสามชิ้นและ high-flow oil pump
โดย 143 นั้นยังได้รับการติดตั้งระบบเกียร์แบบ 6 speed baker “transmixer” ซึ่งเป็นระบบที่เชื่อมต่อกับ high-torque shaft และโซ่ขับเคลื่อนที่ส่งกำลังไปที่ล้อหลัง โดยมีระบบขับขี่แบบโมเดิร์นอิเล็กโทรนิกส์คอยสนับสนุนการทำงานเพื่อให้สามารถสร้างสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้อย่างคงที่ เครื่องยนต์ได้ถูกติดตั้งเข้ากับแชสซีคาร์บอนไฟเบอร์แบบ monocell ซึ่งจะเป็นโปรดักท์โมเดลแรกตัวแรกที่จะมีน้ำหนักเบาและมีความเสถียรมากที่สุดโดยเฉพาะเมื่อขี่ด้วยความเร็วสูง ด้านซับเฟรมอลูมิเนียม CNC นั้นจะติดตั้งเข้ากับตัวเฟรมหลัก ส่วนสวิงอาร์มติดตั้งเป็นแบบ Single-sided billet alumimum ที่ออกแบบโดย Arch และพันธมิตรอย่าง Suter Industries
ระบบกันสะเทือนหลังเป็น Mono shock ที่ Arch ได้พัฒนาขึ้นร่วมกับ Ohlins สำหรับโมเดล 143 โดยเฉพาะ ช่วงหน้ายังใช้ตัวเดียวกับ FGRT ซีรีส์ ระบบเบรกใช้คาลิเปอร์เบรก ISR dual six 30 มิลลิเมตร monobloc พร้อมดิสก์เบรกแบบ floating ส่วนที่ล้อหลังใช้ ISR คาลิเปอร์เบรกแบบ 4 piston monobloc กับดิสก์เบรกแบบ semi floating วงล้อใช้ BST “Turbine” คาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 17 นิ้วกับยางล้อ Michelin Power RS
ไฮไลท์ของ Method 143 คือเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ประกอบขึ้นด้วยพาร์ทต่างๆกว่า 200 ชิ้น และพาร์ทส่วนมากสร้างขึ้นมาเป็นพิเศษสำหรับ 143 โดยเฉพาะ และมอเตอร์โมดเลจำกัดจำนวนรุ่นนี้จะผลิตออกมาเพียง 23 คันเท่านั้น ส่วนของราคาทาง Arch Motorcycle ยังไม่ได้เปิดเผยออกมาแต่อย่างใด
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... rideapart.com
