ถือว่าเป็นครั้งแรกในช่วงเวลาที่ยาวนานกว่า 100 ปีแล้วจริงๆสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ติดตรา Curtiss Motorcycle ได้ออกมาวิ่งบนท้องถนนกับโมเดลที่ใช้ชื่อเดียวกับเครื่องบินจู่โจมจากยุคสงครามโลกครั้งที่สอง Curtiss Warhawk เพื่อคารวะแด่ Glenn Curtiss ชายผู้สร้างมอเตอร์ไซค์ American V-Twin คันแรกขึ้นได้สำเร็จ และยังเป็นโมเดลแรกสุดที่จะเปิดตัวหลังจากที่ Confederate Motor ได้ประกาศการรีแบรนด์เพื่อมาดำเนินกิจการในนาม Curtiss Motorcycle เมื่อไม่นานมานี้
Matt Chambers CEO ของ Curtiss Motorcycle เผยว่า “เราใช้เวลามากกว่า 27 ปีในการพัฒนาเครื่องยนต์ V-Twin ที่ Mr.Curtiss ได้สร้างขึ้นมา และความรู้ทั้งหมดที่เรามีก็ได้ถ่ายทอดลงไปที่มอเตอร์ไซค์คันนี้แล้ว และด้วยการที่เราใช้โมเดล P51 Fighter มาเป็นฐานให้กับ Warhawk ทั้งระบบขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังบวกกับแชสซี่ที่แข็งแกร่งดุจตู้นิรภัยของธนาคาร จึงมั่นใจได้ว่าไม่มีมอเตอร์ไซค์ American V-Twin สไตล์ Hot-Rod คันไหนที่ดุดันและปราดเปรียวเกินกว่า Curtiss Warhawk อีกแล้ว”
โดย Curtiss Warhawk อาจจะเป็นโมเดลที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นสุดท้ายก่อนจะผันตัวไปจับอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัว ซึ่งจะใช้เครื่องยนต์ V-twin 2163cc air/oil-cooled แบบ triple-camshaft ที่มีพุชร็อดแบบดั้งเดิม และระบบเกียร์ห้าสปีดทำงานควบคู่ไปกับ Dry Clutch และระบบโซ่ขับเคลื่อน จึงสร้างกำลังมหาศาลได้ 150bhp และแรงบิดสูงสุด 217Nm จนสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 265km/h เลยทีเดียว ระบบกันสะเทือนเลือกใช้แบบ Double-wishbone และช่วงหน้าแบบ Parallelogram และเฟรมอลูมิเนียม monocoque ที่ฝังถังเชื้อเพลิงเอาไว้ที่แกนของตัวเฟรม พร้อมด้วยวงล้อคาร์บอนไฟเบอร์และชุดเบรก Beringer
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... motorbikewriter.com
