Honda CB300R มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ 286cc ระบายความร้อนด้วยน้ำสไตล์ “Neo Sports Cafe” ดีไซน์เดียวกับฝาแฝดไซส์ใหญ่อย่าง CB1000R โมเดลนี้เพิ่งเปิดตัวในงาน EICMA 2017 ที่ผ่านมาโดยที่ Honda ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลออกมามากนัก นอกจากสมรรถนะเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 31 แรงม้าที่ 8,500 rpm แรงบิดสูงสุด 20.3 ฟุต-ปอนด์ที่ 7,500 rpm โดย CB300R ส่งมอบถึงมือตัวแทนจำหน่ายที่ Canada ช่วงต้นปี 2019 ในฐานะตัวแทนของ CB300F
Honda ออกแบบเฟรมใหม่ที่เชื่อมต่อกับสวิงอาร์มโดยโฟกัสไปที่การยืดอายุการใช้งาน ติดตั้งช่วงหน้า 41 มิลลิเมตรแบบกลับหัว และกันสะเทือนหลังโมโนช็อคแบบ Pro-Link ที่สามารถปรับค่าพรีโหลดได้ ด้านระบบเบรกมาตรฐานของ CB300R จะใช้แบบ Radial four-piston ที่ทำงานคู่กับโรเตอร์เบรกหน้าขนาด 296 มิลลิเมตรและดิสก์เบรกขนาด 220 มิลลิเมตร และระบบ ABS ที่ควบคุมด้วย IMU
ฐานล้อ CB300R จะสั้นกว่า CB300F โดยจะมีความยาว 53.2 นิ้ว ซึ่งจะช่วยเพิ่มความคล่องตัวมากขึ้น น้ำหนักจะอยู่ที่ 143 กิโลกรัมเบากว่า CB300F ประมาณ 18 กิโลกรัม และสาเหตุของความต่างด้านน้ำหนักตัวคือความจุถังเชื้อเพลิง โดยถังของ CB300R มีความจุ 9.8 ลิตรถือว่าน้อยกว่า CB300F ที่แบกถังเชื้อเพลิงความจุ 12.8 ลิตร ซึ่งทาง Honda ก็ได้เคลมว่าสามารถวิ่งได้ไกลถึง 299 กิโลเมตร ความสูงของเบาะอยู่ที่ 31.5 นิ้ว ทั้งนี้ CB300R ยังมีการชุดไฟแบบ Full LED ติดตั้งแฮนเดิลบาร์อลูมิเนียมด้วย Rubber-mounted และแผงหน้าปัด LCD แสดงทั้งเรือนไมล์ ระดับเชื้อเพลิง และตำแหน่งเกียร์
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... motorcycle.com