เรียกว่าโดนดักถ่ายส่งท้ายปีกันไปเลยสำหรับ Sport-Touring จาก KTM ที่คาดว่าอีกไม่นานคงได้เห็นมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ V-Twin 170bhp โมเดลนี้จอดอยู่ในโชว์รูมเสียที หลังจากที่เปิดตัวกันไปตั้งแต่ช่วงต้นปี KTM 1290 Super Duke GT มาในโฉมเดียวกับ Super Duke R ที่เสริมวินด์สกรีนและกล่องท้ายเข้าไป แต่มีการเปลี่ยนแฟริ่งบางส่วน หน้าปัดเรือนไมล์ก็เปลี่ยนมาใช้แบบอิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่ขึ้น และด้วยการออกแบบมาสำหรับการขี่ระยะไกลจึงทำให้เห็นจุดที่แตกต่างจาก Super Duke R ได้อย่างชัดเจน รวมถึงถังเชื้อเพลิงขาด 23 ลิตรที่จะช่วยให้ทำระยะได้เกิน 200 ไมล์ (321 กิโลเมตร) อย่างแน่นอน

จากข้อมูลที่เปิดเผย ณ ขณะนี้  KTM 1290 Super Duke GT เสริมมีการระบบ Quickshifter ซึ่งถือว่เป็นระบบมาตรฐานของ KTM ไปแล้วรวมถึงตัดโหมดการขี่บางโหมดเช่น Track Mode ที่มีในโมเดล R ถูกออกไปเพื่อเพิ่มความเป็น Sport-Touring ให้มากขึ้น หน้าจอ TFT Full color แบบเดียวกับที่ติดตั้งเอาไว้กับโมเดล 1290 Super Adventure ถูกเลือกมาติดตั้งเพื่อรองรับการใช้งานฟังก์ชั่น KTM MyRide ที่จะช่วยให้นักขี่สามารถควบคุมการใช้งานสมาร์ทโฟนผ่านการเชื่อมต่อบลูทูธได้ทางหน้าจอนี้

แม้จะมีการอัพเดตต่างๆเข้ามาหลายอย่างแต่ก็ยังมีการใช้งานเฟรม ระบบกันสะเทือน วงล้อและระบบเบรกแบบเดียวกับตอนที่เปิดในฐานะมอเตอร์ไซค์รุ่นต้นแบบเมื่อช่วงต้นปี  ด้านเครื่องยนต์ก็ใช้เป็นเครื่อง V-Twin 1301cc 170bhp ที่ยังต้องลุ้นกันต่อไปว่าการมาของกฎหมายควบคุมมลพิษ Euro5 ในปี 2020 จะมีผลกระทบอะไรต่อเครื่องยนต์ตัวนี้บ้าง แต่การติดสินใจเปิดตัวในช่วงใกล้ช่วงเริ่มต้นบังคับใช้กฎหมายความคุมมลพิษใหม่แบบนี้ เดาได้ว่าทาง KTM ต้องเตรียมแผนรับมือเอาไว้บ้างแล้ว ส่วนราคาในช่วงต้นปี KTM ประกาศราคาของ 1290 Super Duke GT เอาไว้ที่ประมาณ 16,299 ปอนด์ และคาดว่าหากมีการอัพเดตอุปรณ์อิเล็กทรอนิกส์เข้าไปแล้วอาจขยับขึ้นมาที่ 16,000 ปอนด์เท่าที่จะเป็นไปได้

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcyclenews.com