Norton เผยกำลังซุ่มพัฒนามอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ตระกูล 650cc ที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ Parallel-Twins ซึ่งเตรียมจะเปิดตัวในเร็วๆนี้ พร้อมเปิดภาพเรนเดอร์มอเตอร์ไซค์ Scrambler สองโมเดล โดยตัวแรกจะเป็น Scrambler ที่โฟกัสไปที่การใช้งานบนทางดำ กับอีกตัวหนึ่งที่จะออกไปทาง Dual-Purpose เพื่อเป็นตัวเลือกให้กับนักขี่ขาลุยให้ได้สนุกไปกับทางวิบากสลับกับทางดำ
“เราต้องการสร้างความแปลกใหม่ให้กับโมเดล 650 Parallel-Twin ด้วยแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ Retro และแพลตฟอร์มเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ซึ่งครอบคลุมทุกอย่างที่อาจจะกลายเป็นตัวกำหนดทิศทางของแบรนด์ได้” Simon Skinner หัวหน้าทีมออกแบบของ Norton เผย “โมเดลแรกของตระกูล 650 ที่จะเปิดตัวนั้นเป็น Scrambler ที่จะใช้เครื่องยนต์ต่างกันสามแบบ โดยเน้นไปที่ความแตกต่างในอารมณ์การขี่ ทั้งเรื่องเสียงรวมถึงแรงสั่น เริ่มจากเวอร์ชั่นเครื่องยนต์รุ่นท็อป Supercharge 175 แรงม้า ตามด้วยเรื่องยนต์สมรรถนะสูง 100 แรงม้าและเครื่องยนต์กำลังต่ำสุดของรุ่น 70 แรงม้าซึ่งทั้งสามเวอร์ชั่นจะเป็นเครื่องยนต์ Parallel-Twins 650cc ทั้งหมด”
“เราเลือกประกอบมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สไตล์โมเดิร์นอย่าง Parallel-Twins ที่มีน้ำหนักเบามากๆ และรูปร่างไม่ใหญ่มากนักหากเทียบกับมอเตอร์ไซค์ในพิกัดเดียวกัน ด้านเครื่องยนต์ก็มีแรงบันดาลใจจากเครื่องยนต์ V4 รวมถึงการนำโครงสร้างส่วนใหญ่มาพัฒนาต่อยอดจนกลายเป็นเครื่องยนต์รองรับการขี่หลากหลายรูปแบบและติดตั้งเข้าไปบนตัวแชสซีอลูมิเนียม สำหรับเวอร์ชั่นที่เน้นการใช้งานบนท้องถนนทั่วไปนั้นเราต้องทำให้ลูกค้ามั่นใจได้ว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้มีสมรรถนะมากพอที่จะขี่ลุยทางวิบากได้หากจำเป็น ส่วนอีกเวอร์ชั่นจะติดตั้งสวิงอาร์มที่ยาวกว่าเพื่อรองรับการขี่แบบ Off-Road รวมถึงขี่ตะลุยผืนทรายด้วยเช่นกัน ทั้งสองเวอร์ชั่นจะใช้วงล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ส่วนล้อหน้า Street Scrambler ใช้ขนาด 18 นิ้ว และตัว Off-Road จะใช้ขนาด 19นิ้ว ”
ทั้งนี้ Norton ยังมีมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในช่วงพัฒนาอีกอย่างน้อยๆก็หนึ่งโมเดลคือ Norton 650 SuperSport มอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตเครื่องยนต์ Parallel-Twins โดยคอนเซปท์คร่าวๆว่าเป็น Sportbike น้ำหนักเบา 140 กิโลกรัมและพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีกำลังสูงเกิน 100 แรงม้าสำหรับเวอร์ชั่นมาตรฐาน และอาจจะมีตัวเลือกเป็นเวอร์ชั่นเครื่องยนต์ Supercharge สมรรถนะสูง 175 แรงม้า ซึ่ง Norton 650 SuperSport ยังอยู่ในช่วงแรกๆของการพัฒนาเท่านั้นคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2018
ก่อนหน้านี้ไม่นาน Norton ได้ขายสิทธิบัตรเครื่องยนต์ 650cc ให้กับ Zongshen ทำให้ผู้ผลิตจากแดนมังกรสามารถผลิตมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวได้เพียงแต่ไม่มีการตีตรา Norton แต่อย่างใด แต่ความเคลื่อนไหวล่าสุด Norton ได้จับมือสร้างพันธมิตรกับ Motoroyale ของกลุ่มทุนสัญชาติอินเดียอย่าง Kinetic ซึ่งเป็นดีลที่แตกต่างจากกรณีของ Zongshen คือนับจากนี้โมเดลใหม่ๆที่จะส่งขายทั่วเอเชียของ Norton จะประกอบขึ้นในโรงงานของ Kinetic ที่ปะเทศอินเดียนับตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป แต่โมเดลที่จะเป็นตัวกำหนดทิศทางของแบรนด์จะยังคงประกอบในสหราชอาณาจักรต่อไป
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... motorcyclenews.com