หนึ่งเหตุผลที่สำคัญที่สุดในการจะสร้างรถคัสตอมขึ้นมาสักคันนึงก็คือการเลือกรถที่จะนำมาใช้ในการแต่งหล่อ อย่างที่ทราบกันดีว่ากระแสความนิยมของมอเตอร์ไซค์คัสตอมนั้นค่อยๆโตขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งจะมีมอเตอร์ไซค์อีกหนึ่งประเภทที่มักจะเห็นเหล่าบิลเดอร์นิยมนำเอามอเตอร์ไซค์ “Modern Classic” มาแปลงโฉมให้กลายเป็นมอเตอร์ไซค์หลายหลายสไตล์อยู่เป็นประจำ ด้วยดีไซน์ที่ลงตัวซึ่งมีทั้งความทันสมัยผสมกันไปกับความคลาสสิกนี้เองที่ให้อิสระกับบิลเดอร์ได้ใส่ไอเดียต่างของพวกเขาลงเข้าไป อีกทั้งอะไหล่ aftermarket ก็มีรองรับอย่างหลากหลายอีกด้วย แล้วมีมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นตัวไหนบ้างที่ถือเป็นรถยอดนิยมสำหรับเหล่าบิลเดอร์

Triumph Modern Classic

แม้ว่าปัจจุบันจะเปลี่ยนมาใช้เป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแล้วแต่ก็ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า Triumph Bonneville ยังคงรักษามาตรฐานเอาไว้ได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยขุมพลังแห่งยุคปัจจุบันผสมผสานกับมาดเรโทร ยิ่งล่าสุด Triumph เพิ่มส่วน Bolt-on เข้าไปให้กับ Bonneville มากขึ้นจึงเป็นอีกหนึ่งจุดสำคัญที่ทำให้มอเตอร์ไซค์สัญชาติอังกฤษกลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆในการคัสตอม

Yamaha SR400

อีกหนึ่งโมเดลสูบตั้งที่รักษาเอกลักษณ์ของตัวเองเอาไว้ได้อย่างยาวนานแทบจะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเลยนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1978 สำหรับบิลเดอร์แล้ว SR400 ก็ไม่ต่างอะไรกับผ้าใบเปล่าๆที่รอให้ศิลปินนำสีสันมาแต่งแต้มให้เป็นงานศิลป์ชั้นเยี่ยมจนหลายๆถึงกับบอกว่า SR400 เป็นมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิคที่ประกอบขึ้นมาสำหรับนำไปคัสตอมโดยเฉพาะ

BMW RnineT

โมเดลเรือธงของ BMW Motorrad ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ Boxer สไตล์เรโทรที่ออกจากโรงงานมาในแบบที่เรียกได้ว่าครบสมบูรณ์แต่ก็ยังเว้นที่ให้ศิลปินสองล้อได้ละเลงไอเดียลงไปที่มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์แอร์-คูล 110 แรงม้ารุ่นนี้ และที่ทำให้ RnineT เป็นโมเดลพิเศษสำหรับบิลเดอร์คือเป็นมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิกโมเดลแรกที่มีระบบไฟฟ้าเป็นมิตรและเอื้อต่อการนำไปเป็นแพลตฟอร์มคัสตอมที่สุด ต่างกับอีกหลายๆโมเดลที่จะต้องมีการเดินระบบไฟฟ้าอย่างระมัดระวัง

Ducati Scrambler

อีกหนึ่งโมเดลที่ประสบความสำเร็จที่สุดของ Ducati ด้วยรูปทรงที่ทำให้หลายๆคนนึกถึงการขี่ฝ่าผืนทรายตะลุยดินแดนแห้งผากแตกต่าง Scrambler ทั่วไปที่คนส่วนใหญ่เห็นแล้วจะชวนให้นึกถึงเส้นทางวิบากที่มีทั้งดินโคลนพื้นที่ขรุขระ แถม Scrambler เครื่องยนต์ L-Twin 900cc ตัวนี้ยังรองดีไซน์ที่หลากหลายรวมถึงอะไหล่ aftermarket ที่มีให้เลือกมาเสริมแต่งอีกมากมาย

Harley-Davidson Sportster

แม้ว่าจะดูไม่ค่อยได้รับความนิยมมากสักเท่าไรเมื่อถูกนำมาแปลงโฉมเป็น Café Racer แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้เลยว่ามอเตอร์ไซค์ตระกูล Sportster สัญชาติอเมริกันจะหลุดออกจากรายชื่ออันดับต้นๆของมอเตอร์ไซค์ที่ถูกนำไปใช้เป็นแพลตฟอร์มในการสร้างงานคัสตอม ด้วยดีไซน์ที่สามารถต่อยอดได้อย่างไม่สิ้นสุดรวมถึงอะไหล่ aftermarket ที่มีให้เลือกแต่งเติมได้หลากหลายจึงไม่แปลกเลยที่ V-Twin ครุยเซอร์แบรนด์นี้จะเป็นแพลตฟอร์มที่ถูกสร้างสรรค์เป็นผลงานศิลปะที่ลงตัวมากมายหลากสไตล์ไม่ว่าจะเป็น Old school Café Racer Scrambler หรือแม้แต่กลายร่างเป็นสปอร์ตไบค์ก็ผ่านตากันมาแล้วหลายคัน

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... returnofthecaferacers.com