เบรกแพดหรือผ้าเบรกนั้นจะมีความแตกต่างโดยจะแบ่งเป็นสามประเภทคือ แบบ Organic แบบ Semi-metallic และแบบ Sintered pads โดยแบบ Sintered pads จะแตกต่างจากแบบทั่วไปมากที่สุดและนิยมใช้เป็นเบรกแพดสต๊อกของ Modern Streetbike เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งคำจำกัดความของ Sintered pads จะอ้างอิงจากวัสดุรวมถึงขั้นตอนการผลิตที่ใช้ความร้อนและความดันสูงมากๆในการหลอมผงทองแดงละเอียดและอัดขึ้นรูป ทำให้เบรกแพดชนิดนี้มีคุณสมบัติของแรงเสียดทานสูง ทนต่ออุณหภูมิจากการใช้งานได้ดี เหมาะสำหรับการใช้งานแบบดุดันและใช้ในแข่งขัน และแน่นอนว่ามีความทนทานอายุการใช้งานยาวนานกว่ารวมถึงราคาก็จะสูงกว่าอีกสองแบบด้วยเช่นกัน ส่วนการใช้งานโดยทั่วไปนั้น Sintered pads ต้องการความร้อนเล็กน้อยเพื่อให้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ แต่ก็สามารถแสดงออกมาได้ในหลายๆสถานการณ์เช่นกัน
ด้านเบรกแพดแบบ Organic นั้นจะมีองค์ประกอบของโลหะอยู่น้อยที่สุด โดยจะมีการผสมวัสดุที่ไม่มีส่วนผสมของเหล็กเช่น ทองแดง ดีบุก หรืออะลูมิเนียมเข้าไปเล็กน้อยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของแรงเสียดทานโดยที่วัสดุส่วนใหญ่จะเป็นแก้ว ยาง หรือเส้นใยอะรามีดผสมเข้ากับยางเรซินที่มีคุณสมบัติทนทานต่อความร้อนสูง ซึ่งทำให้เบรกแพดแบบ Organic มีน้ำหนักเบา นุ่ม และมีแรงเสียดทานที่ค่อนข้างสูงแต่ค่อนข้างเงียบกว่าแต่การทนต่อความร้อนสูงๆไม่ค่อยจะดีสักเท่าไรหากเทียบกับเบรกแพดแบบอื่นๆ ราคาถูกกว่าแต่แน่นอนว่าอายุการใช้งานจะสั้นที่สุดในบรรดาเบรกแพดทุกประเภท
สุดท้ายคือเบรกแพดแบบ Semi-metallic ที่จะใช้เส้นใยเหล็กเป็นองค์ประกอบเพื่อแสดงประสิทธิภาพของแรงเสียดทาน โดยเบรกแพดประเภทนี้ทนต่ออุณหภูมิจากการใช้งานได้ดีและมีจุดเด่นที่สามารถคายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว ส่วนราคาจะอยู่ในระดับกลางๆ ซึ่งจะเลือกใช้งานแบบไหนก็พิจารณาตามลักษณะการขี่ของนักขี่แต่ละคนเป็นหลัก
Motorcycle Brake Pad Options Explained | MC... โดย motorcyclistonline
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... motorcyclistonline.com