การเริ่มต้นขี่มอเตอร์ไซค์นั้นสำหรับหลายๆคนแล้วถือว่าไม่ใช่เรื่องง่ายสักเท่าไรนักแถมยังยุ่งยากไปเสียด้วยซ้ำสำหรับบางคน ดังนั้นตัวช่วยที่ดีอีกหนึ่งอย่างก็คือมอเตอร์ไซค์ที่เหล่ามือใหม่เลือกใช้งานกัน ซึ่งมอเตอร์ไซค์ที่นักขี่ส่วนใหญ่เลือกขี่นั้นก็จะต่างกันไป โดยส่วนมากแล้วก็จะเลือกเป็นมอเตอร์ไซค์ที่เครื่องยนต์ไม่เล็กจนเกินไปและใหญ่มากนักมาใช้งานจนมีความชำนานแล้วค่อยๆขยับไปขี่มอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ขึ้น ดังนั้นมาดูกันหน่อยว่ามอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสำหรับนักขี่มือใหม่ทั้ง 10 โมเดลนี้ โดนใจใครกันบ้าง
CSC Cyclone RX-3
มอเตอร์ไซค์ Adventure Touring พิกัด 250cc เป็นม้ามืดที่ค่อนข้างจะมาแรงที่กำลังตีกระแสนิยมของ Honda CRF250 Rally และ Versys 300-X ให้แกว่งอยู่เนืองๆ อาจจะเพราะขนาดเครื่องยนต์และราคา ที่ 3,895 ดอลลาร์ที่ทำให้นักขี่มือใหม่ผู้รักการผจญภัยควรเก็บเอาไว้พิจารณา
Honda CB500F/CBR500R
ฝาแฝดซีรี่ส์ 500 ของ Honda อย่าง CB500F และ CBR500R นั้นแสดงให้เห็นแล้วว่าเรื่องของสไตล์นั้นไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไรเลย เพราะเครื่องยนต์ 43 แรงม้านั้นทำให้ฝาแฝดคู่นี้ได้รับความนิยมอย่างมาก และด้วยความสูงของเบาะนั่ง 30.7 นิ้วรวมถึงตัวเลือกที่จะเพิ่มระบบ ABS และราคา 2 แสนบาทนิดๆ ทำให้คู่แฝดซีรี่ส์ 500 คู่นี้เหมาะที่จะให้นักขี่มือใหม่ได้สัมผัสเป็นโมเดลแรกๆ
Honda NC700X
มีคนเคยกล่าวเอาไว้ว่ามอเตอร์ไซค์คันแรกจะต้องไม่แรงมากนัก แต่พอถึงเวลาจริงๆแล้วใครก็อย่าจะขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีการตอบสนองรวดเร็วกำลังเหลือเฟือกันทุกคน และ CN700X คันนี้ก็เป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีความแตกต่างให้นักขี่ได้เลือก คือแบบแรกเป็นการใช้งานระบบเกียร์แบบปกติ และแบบที่สองจะเป็นระบบ Dual-Clutch Transmision (DCT) ที่เป็นตัวเลือกให้รถสามารถควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างสมูธและรวดเร็ว ช่องเก็บของขนาดใหญ่ที่สามารถเก็บหมวกเต็มใบได้อย่างสบายๆนั้นจะอยู่ที่ตัวถังหน้ารถและย้ายถังเชื้อเพลิงไปไว้ใต้เบาะนั่งแทน ซึ่งการวางตำแหน่งแบบนี้ทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำง่ายต่อการบังคับรถอีกด้วย ด้านราคาก็ถือว่าคุ้มกับเทคโนโลยีที่ 4 แสนกลางๆ
Honda Rebel 300
ครุยเซอร์ลุคคัสตอมโมเดลใหม่จาก Honda เครื่องยนต์หัวฉีด PGM-FI 286CC พิกัดกำลังดีสำหรับมือใหม่ ทั้งตำแหน่งของเบาะนั่งและแฮนเดิลบาร์รวมไปถึงพักเท้าแบบมิดคอนโทรลก็เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยสร้างความมั่นใจและคงามคุ้นเคยให้กับมือใหม่หัวใจครุยเซอร์ได้อย่างง่ายดาย ส่วนราคาก็อยู่ที่ 145,000 บาท หรือถ้าใครอย่าขยับพิกัดขึ้นไปอีกนิดก็ยังมี Rebel 500 ที่เหมือนกันแทบทุกอย่างแต่มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าให้เลือกใช้งานกัน
Kawasaki Ninja 300
เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ขาดไม่ได้จริงๆสำหรับมือใหม่หัวใจสปอร์ตเพราะนอกจากจะเป็นมอเตอร์ไซค์สปอต์ตที่ขี่ง่ายแล้วยังมีอัตราเร่งกับความแรงที่ตอบสนองต่อนักขี่ได้เป็นอย่างดี ด้วยเครื่องยนต์ 34.6 แรงม้า 296cc และยังมีตัวเลือกเป็นระบบ ABS ให้ได้พิจารณากันอีกรุ่น ส่วนราคาก็ไม่มากไม่น้อยหนึ่งแสนปลายๆกำลังน่าคบ
Kawasaki Z650
สำหรับใครที่ต้องการเริ่มต้นกับ Naked ก็เก็บเอา naked คันนี้ไว้พิจารณาเพราะเป็นมอเตอร์ไซค์พิกัดขนาดกลางที่ใช้เครื่องยนต์ Parallel-Twin 649cc ตัวเดียวกับ Ninja 650 เพียงแต่ขี่ง่ายกว่า ด้วย riding position ที่เหมาะกับการใช้งานในเมืองมากกว่า ความสูงของเบาะก็กำลังพอดี 30.9 นิ้วและแน่นอน มีรุ่น ABS ให้เลือกด้านค่าตัวอยู่ที่ 2 แสนปลายๆไม่มากเกินไปหากเทียบกับการใช้งาน
Kawasaki Versys 300-X
มอเตอร์ไซค์ ADV ถังเชื้อเพลิงความจุ 17 ลิตรคันนี้ทาง Kawasaki เคลมว่ามีน้ำหนักกำลังดีโดยน้ำหนักรถแบบเติมมาเต็มถังจะอยู่ที่ 175 กิโลกรัมเท่านั้นขี่ง่ายรองรับสรีระของนักขี่ได้หลากหลายควบคุมไม่ยากทั้งบนถนนลาดยางและลุยแบบ off-road มากับอุปกรณ์เสริมที่ครบจบในตัว ราคาแสนปลายๆตัดสินใจไม่ยากหากเก็บไว้เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกเท่านั้น
KTM 390 Duke
เป็นมอเตอร์ไซค์ที่สามารถสร้างความประทับใจให้กับนักขี่ได้ทั้งมือใหม่และบรรดามือเก่ามากประสบการณ์ ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีสมดุลสูงทั้งด้านดีไซน์และสมรรถนะที่ถือว่าแจ่มแจ๋วพอตัว ขนาดไม่ใหญ่มากนักและน้ำหนักตัวก็เบาจึงใช้งานในเมืองได้ดีและยังมีหน้าจอ TFT ให้ใช้งานด้านค่าตัวก็กำลังน่ารักที่ 2 แสนนิดๆ
Suzuki SV650
มอเตอร์ไซค์ Naked touring ไฟหน้ากลมไซส์กลางหน้าตาแบบนีโอ-เรโทรคันนี้นำเสนอความสุมดุลในด้านสมรรถนะ ฟังก์ชั่นการใช้งาน และสไตล์ ที่มาพร้อมน้ำหนักตัว 197 กิโลกรัม riding position บวกกับแฮนเดิลบาร์แคบช่วยให้ขี่ง่ายและคล่องแคล่วและสบายตัว เครื่องยนต์ 645cc ที่ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro4 เป็นที่เรียบร้อยแล้วส่วนราคาจะอยู่ที่ 2
Yamaha R3
เป็นอีกหนึ่งมอเตอร์ไซค์ที่สร้างความประทับใจให้นักขี่ได้ทุกครั้งสำหรับกำลังเครื่องยนต์จัดจ้านที่สามรถควบคุมได้ เบาะนั่งต่ำ 30.7 นิ้ว ถึงแม้จะเป็นสายพันธุ์สปอร์ตอย่างเต็มรูปแบบแต่สามารถใช้งานบนท้องถนนได้ดีมีความคล่องตัวค่อนข้างสูง Riding position ถือว่าสบายกว่าที่หลายคนคิดเอาไว้ ราคาค่าตัวของ R3 จะอยู่ที่แสนปลายๆ
------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcycle.com