จากกฎหมายควบคุมมลพิษที่เข้มงวดทำให้เกิดข้อสงสัยว่าเมื่อไรกันหนอที่ Harley Davidson จะเลิกใช้เครื่องยนต์ Air-cooled สำหรับคำตอบของคำถามที่ว่านี้ก็ต้องบอกว่าเป็นข่าวดีสำหรับเหล่าสาวกว่ายังอีกนานเลยล่ะ เพราะจากการสัมภาษณ์ Peter Michael Keppler ผู้อำนวยการฝ่ายการผลิตของ Harley Davidson เผยว่ายังไม่มีแผนนำเครื่องยนต์ liquid-cooled เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ air-cooled สำหรับโมเดลตระกูล Sportster ในเร็วๆนี้ เพราะ Harley มีทีมวิศวกรที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ air-cooled เป็นพิเศษดังนั้นจึงยังมอไม่เห็นทางตันสำหรับเครื่องยนต์ air-cooled ในเร็วๆนี้

ณ ปัจจุบันนี้ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์หลายๆแบรนด์ที่มีประวัติศาสตร์อันแสนภูมิใจในเครื่องยนต์ Air-cooled รวมทั้ง Ducati BMW และ Moto Guzzi กำลังประสบกับความเข้มงวดของมาตรฐานกฎหมายควบคุมมลพิษ euro4 จึงต้องงัดเอากลยุทธ์ต่างๆออกมาใช้ทั้งการใช้ Mixture ที่มีปริมาณเชื้อเพลงน้อยลง เพิ่มประสิทธิภาพการเสียดสีภายในเครื่องยนต์ เพิ่มตัวกรองอากาศเข้าไปในระบบท่อไอเสียโดยที่ไม่ทำให้กำลังเครื่องยนต์ตกลง ซึ่งเครื่องยนต์ที่ Harley Davidson ใช้ในรุ่นปี 2017ก็ผ่านมาตรฐานกฎหมายควบคุมมลพิษ euro4 ทุกโมเดลยกเว้นไลน์อัพของ V-Rod ที่จำเป็นต้องดร็อปไปในปีนี้

แม้ว่าเครื่องยนต์ Water-cooled อย่างเครื่องยนต์ Revolution V-twin 60 องศาจะได้รับการพัฒนาด้วยการผสานเทคโนโลยีขั้นสูงที่ใช้ในรถยนต์สปอร์ตอย่าง Porche แต่มันคือ “รอยด่างที่ชัดที่สุด” สำหรับเครื่องยนต์ของ Harley Davidson แล้วมันยังไม่สามารถจะผ่านมาตรฐาน euro4 เลยด้วยซ้ำ นอกจากนี้ Peter ยังเผยถึงความมั่นใจอีกว่าทีมวิศวกรของ Harley จะสามารถรับมือกับมาตรฐาน euro5 ได้อย่างแน่นอน “ก็ยังไม่มีกำหนดการออกมาอย่างเป็นทางการสำหรับ Euro5 ในตอนนี้ อาจจะเริ่มใช้ในปี 2020 หรือหลังจากนั้นซึ่งมันก็นานพอที่จะให้เราหาวิธีรับมือกับมันได้”

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorbikewriter.com