ในโลกซึ่งเต็มไปด้วยความอิสระที่ผสานเข้ากับศิลปะด้านวิศวกรรมอย่างโลกของมอเตอร์ไซค์นั้น โดยเครื่องจักรสองล้อมากมายหลากหลายสไตล์ซึ่งเป็นมากกว่ายานพาหนะธรรมดา ๆ ได้ถูกผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของหลายหลายกลุ่มคนที่แตกต่างทางรสนิยม แต่ก็ยังมีมอเตอร์ไซค์ที่โดดเด่นจนกลายเป็นไอค่อนตลอดกาล ซึ่งการที่จะเกิดมอเตอร์ไซค์ระดับไอค่อนได้นั้นไม่ใช่เป็นเพียงแค่ที่ความน่าหลงใหลเท่านั้น แต่ต้องมีส่วนผสมหลาย ๆ อย่างที่ลงตัวด้วยเช่นกัน
HONDA SUPER CUB
ตลอด 55 ปีของการผลิตนั้นก็ทำให้ Honda Super Cub กลายเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ทำยอดขายได้สูงที่สุดในโลก แต่ไม่เพียงแค่ระยะเวลาที่คงอยู่ในสายการผลิตอันยาวนานเท่านั้นที่ช่วยส่งให้มอเตอร์ไซค์หน้าตาเรียบ ๆ โมเดลนี้มียอดขายถล่มทลาย เพราะเครื่องยนต์หนึ่งสูบสุดทรหดที่มาพร้อมราคาค่อนข้างต่ำนี่แหละที่ทำให้ผู้คนต่างนำมันมาขี่จนกลาดเกลื่อน สามารถพบเห็นได้ทั่วไปทั้งในทวีปเอเชีย แอฟริกา และโซนอเมริกาใต้ ปัจจุบันนี้ Honda Super Cub ยังคงผลิตและออกจำหน่ายใน 55 ประเทศทั่วโลก และดูเหมือนว่าจะยังไม่มีวีแววว่ากระแสความนิยมจะตกลงไปในเร็ว ๆ นี้อีกตากหาก
HONDA CB77
CB77 หรือที่เรียกกันอีกชื่อหนึ่งคือ Super Hawk โดยมอเตอร์ไซค์สไตล์สปอร์ตรุ่นบุกเบิกจาก Honda คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Parallel Twin ความจุ 305cc ที่ทำความเร็วสูงสุดได้ 100 MPH ซึ่งถือว่าเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่ช่วย Honda แข่งขันกับแบรนด์มอเตอร์ไซค์จากดินแดนตะวันตกได้อย่างดุเดือด และความนิยมที่มีต่อ Super Hawk ก็ยิ่งเพิ่มสูงขึ้นไปอีกเมื่อ Robert Pirsig นำมอเตอร์ไซค์สปอร์ตรุ่นบุกเบิกคันนี้มาขี่ในสารคดีเชิงท่องเที่ยวแฝงปรัชญาอย่าง Zen and the Art of Motorcycle Maintenance
TRIUMPH BONNEVILLE
มอเตอร์ไซค์รุ่นยอดนิยมตลอดกาลของ Triumph ซึ่งความนิยมที่ผู้คนมีต่อ Bonneville นั้นไม่ใช่เพียงเพราะสมรรถนะของเครื่องยนต์เท่านั้น หากแต่บรรดาผู้มีชื่อเสียงในวงการต่าง ๆ ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็น Marlon Brando James Dean หรือแม้แต่ Steve McQueen ต่างได้ขี่เจ้ามอเตอร์ไซค์มาดเท่สัญชาติอังกฤษโมเดลนี้มาแล้วทั้งนั้น ด้านเครื่องยนต์นั้นได้มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่การเพิ่มขนาดความจุเครื่องยนต์จาก 650cc เป็น 865cc และขยายไปจนถึง 1,200cc รวมไปถึงเปลี่ยนจากเครื่องคาร์บูเรเตอร์มาเป็นแบบระบบหัวฉีดและล่าสุดได้เพิ่มเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้าไปมากมายแต่ก็ยังคงเสน่ห์ของ Bonneville หลายส่วนเอาไว้ได้
HONDA CB750
Superbike คันแรกของ Honda ที่เปิดตัวในปี 1969 โดยมาพร้อมเครื่องยนต์สี่สูบแบบอินไลน์ แถมยังเป็นโมเดลที่เริ่มใช้เทคโนโลยีดิสก์เบรกรายแรก ๆ ในวงการมอเตอร์ไซค์อีกต่างหาก แต่จุดเด่นที่ชัดที่สุดก็คือความเป็นมอเตอร์ไซค์สำหรับแข่งขัน เครื่องยนต์ OHC 4 สูบแบบอินไลน์ที่ทำความเร็วแตะ 120 mph ที่ผู้คนทั่วไปสามารถนำมาขี่ได้นอกสนามแข่ง
KAWASAKI Z1
สำหรับโมเดลนี้จะมีชื่อเรียกที่เราคุ้นหูอยู่อีกสองชื่อคือ “Project T103” และ “New York Steak” โดย Z1 มอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่กว่า เร็วกว่าจาก Kawasaki ปล่อยออกมาสู้กับ CB750 จาก Honda ซึ่งเจ้ามอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ความจุ 903cc 82 แรงม้ากับความเร็วสูงสุด 130 mph ก็คว้ารางวัน Machine of the Year ไปครองได้อย่างสบาย ๆ ในปี 1973
HARLEY-DAVIDSON XR750
มอเตอร์ไซค์ที่ Harley-Davidson ผลิตขึ้นสำหรับการแข่ง AMA Dirt-Track ซึ่งเป็นโมเดลที่สร้างประวัติศาสตร์ให้กับทีมงานรถแข่งจาก Harley-Davidson ด้วยครองตำแหน่งแชมป์ AMA และเป็นที่นิยมมากยิ่งขึ้นเมื่อราชานักขี่ผาดโผนอย่าง Evel Knievel ควบ XR750 ทำสถิติต่าง ๆ มากมาย
KAWASAKI TRIPLE
มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ 3 สูบที่ถือกำเนิดในยุค Disco ด้วยเวลา 13 วินาทีในการวิ่งระยะควอเตอร์ไมล์ก็ถือเป็นการการันตีความเร็วของมอเตอร์ไซค์ซึ่งมีอัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลังที่ดีที่สุดในสมัยนั้น แต่ก็ยังเป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีปัญหาในเรื่องของการบังคับอยู่พอสมควร แต่นี่ก็ถือเสน่ห์อย่างหนึ่งเช่นกัน
------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... gearpatrol.com