จากความเข้มงวดของมาตรฐานมลพิษ Euro 4 ทำให้เกิดความเปลี่ยนแปลงกับมอเตอร์ไซค์หลากหลายแบรนด์ และสำหรับโมเดล V7 ปี 2017 ของค่ายที่เน้นความการรักษารูปทรงเดิม ๆ อย่าง Moto Guzzi เอาไว้ ก็ได้มีการเปลี่ยนแปลงไปพอสมควร แต่ก็ถือว่าเป็นความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจและเย้ายวนกระตุ้นความอยากครอบครองเอาไว้สักคันเสียเหลือเกิน โดยโมเดล V7 จะมีทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่ Stone, Special, Racer และ Special Anniversario Limited Edition ซึ่งถือว่าการอัพเดตเวอร์ชั่นในครั้งนี้ เป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปีของโมเดล V7 ก็คงไม่ผิด

โมเดล V7 III ฉลองครบรอบ 50 ปีจะมีการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ขึ้นอีก 10% ให้กลายเป็นเครื่องยนต์ 744cc 51 bhp ขณะที่แรงบิดสูงสุดจะอยู่ที่ 44.25 ฟุต-ปอนด์ ส่วนถังเชื้อเพลิงยังมีความจุ 21 ลิตรเหมือนเดิม เพียงแต่มีการเปลี่ยนฝาถังใหม่ ฝาครอบหัวฉีด ไซด์แพนเนล และเบาะนั่งก็มีการเปลี่ยนใหม่เช่นกัน แถมยังมีการปรับความสูงของเบาะนั่งให้ต่ำลงมาอยู่ที่ 770 มิลลิเมตร ด้านน้ำหนักของตัวรถจะอยู่ที่ 209 กิโลกรัม

นอกจากนี้ V7 III ยังได้รับการพัฒนาระบบหมุนเวียนน้ำมันเครื่องที่จะคอยช่วยรักษาสภาพของเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น ทั้งยังออกแบบแชสซีใหม่ พร้อมช่วงหน้าและการบังคับเลี้ยวที่ออกแบบใหม่ ทำให้การตอบสนองต่อการบังคับดีขึ้น ระบบห้ามล้อ ABS ที่ใช้ปั๊มเบรกแบบ 4 พอร์ทจาก Brembo พร้อมดิสก์เบรกหน้าขนาด 320 มิลลิเมตร ส่วนที่ล้อหลังติดตั้งดิสก์เบรกขนาด 260 มิลลิเมตรเอาไว้พร้อมปั๊มเบรกแบบ 2 พอร์ท และ Traction Control รวมไปถึงเบาะนั่งกับแฮนเดิลบาร์ที่สามารถปรับให้เข้ากับสรีระของนักขี่แต่ละคนได้ แบบนี้อาจทำให้มอเตอร์ไซค์สไตล์เรโทรตัวนี้โดนใจใครหลาย ๆ คนขึ้นอีกมากมาย

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcyclenews.com