ผ่านมากว่าศตวรรษแล้วนับตั้งแต่ Harley Davidson เปิดตัวเครื่องยนต์ V-twin ให้ผู้คนทั่วโลกได้รู้จักและทำให้มีกลุ่มคนที่หลงใหลในเสน่ห์ของเครื่องยนต์ประเภทนี้มากมาย และเมื่อวันเวลาล่วงเลยมามากขนาดนี้แล้ว มีเครื่องยนต์ V-twin มาทำหน้าที่เป็นขุมพลังให้กับมอเตอร์ไซค์ของแบรนด์ดังนี้แล้วดังต่อไปนี้

 

 

 

V-twin ตัวแรกสุด

หลังจากก่อตั้งได้เพียง 6 ปี Harley Davidson ก็ได้พัฒนาและเปิดตัวเครื่องยนต์ V-twin แฟลตฟอร์มแรกออกมาในปี 1909 ซึ่งในเวลานั้นเป็นเครื่องยนต์ขนาด 49.5 ci 7 แรงม้า

 

 

 

 

F-Head

เครื่อง Fixed Head หรือ F-Head เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นและใช้งานตั้งแต่ปี 1911 จนถึงปี 1929

 

 

 

 

Flathead

เครื่องยนต์ 45ci Flathead 22 แรงม้าเปิดตัวพร้อม D โมเดลแถมในช่วงปลายปี 1973 ยังได้มีการพัฒนาและนำไปติดตั้งกับมอเตอร์ไซค์ของ Harley Davidson หลายโมเดลด้วยกัน

 

 

 

 

Knucklehead

Harley Davidson เปิดตัวเครื่องยนต์ OHV EL 61ci ในปี 1936 โดยเพิ่มแรงม้าขึ้นมาอย่างมหาศาล และที่มาของชื่อเล่นที่หลายๆคนเรียกว่า Knucklehead ก็คือรูปทรงของ Rocker boxes ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวนั่นเอง

 

 

 

 

Panhead

Harley Davidson ได้เพิ่มฟีเจอร์ใหม่ให้กับเครื่องยนต์ OHV V-twin ทั้ง 61ci และ 74ci รวมทั้งหัวอลูมิเนียม ลิฟเตอร์แบบไฮดรอลิก และฝา Rocker boxes โครมแบบแผ่นเดียวที่มีหน้าตาละม้ายคล้ายกระทะทำแพนเค้กจึงเป็นที่มาของชื่อ Panhead

 

 

 

 

Shovelhead

เครื่อง Shovelhead เข้ามาแทนที่เครื่อง Panhead ในปี 1966 โดยเครื่องยนต์ 1,200cc 74ci มาพร้อมกับ 60 แรงม้า และอีกเช่นเคยชื่อที่หลายๆคนเรียกกันก็ได้มาจากเอกลักษณ์ของรูปทรง Rocker boxes นั่นเอง

 

 

 

 

Evolution

ในปี 1984 ทั่วโลกก็ได้รู้จักกับเครื่องยนต์ 1,340cc Evolution ที่ใช้กับมอเตอร์ไซค์ของแบรนด์ดังกว่าห้าโมเดลรวมทั้ง Softail โมเดลล่าสุด ณ เวลานั้นด้วย โดยทาง Harley Davidson ได้ใช้เวลากว่า 7 ปีในการพัฒนาเครื่อง Evo ตัวนี้เพื่อเป็นขุมพลังที่มีสมรรถนะสูงขึ้น ระบายความร้อนได้ดีขึ้น ประหยัดน้ำมันชื้อเพลิงยิ่งกว่าเดิม

 

 

 

 

Twin Cam 88

ในปี 1999 โมเดล Touring และ Dyna ได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ใหม่เอี่ยม Twin Cam 88 เป็นครั้งแรก โดยเครื่องยนต์ 88ci นี้ถือว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ Harley Davidson ณ ขณะนั้น และในปี 2000 แพลตฟอร์ม Twin Cam 88B ก็ได้เข้ามาพร้อมกับ counter-balanced ที่ช่วยลดแรงสั่นของเครื่องยนต์

 

 

 

 

Milwaukee Eight

และล่าสุด Harley Davidson ได้เปิดตัวขุมพลังใหม่สำหรับโมเดลปี 2017ซึ่งผ่านมาแบบสดๆร้อนๆ กับเครื่องยนต์ Milwaukee Eight 107ci ที่เป็นการรีดีไซน์อย่างสมบูรณ์แบบอีกครั้ง

 

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcyclistonline.com

 

---