หลายๆคนที่กำลังวนอยู่ในกระแสนิยมของมอเตอร์ไซค์นั้นจะไม่แปลกใจเลยที่ช่วงนี้นอกจาก Cafe racer แล้ว ยังมีอีกสไตล์หนึ่งที่เป็นกระตีคู่กันมาคือ Scrambler และด้าน BMW เลยจับเอาโมเดลที่กำลังเป็นที่นิยมของแบรนด์มาชนกับกระแสฮิตนี้โดยเปล่อย RnineT scrambler ที่มีความเป็น Roadster ผสมอยู่

เครื่องยนต์ Boxer Flat twin 1170cc สี่จังหวะ แปดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งมีการปรับเพิ่มพาร์ทบางส่วนและระบบการทำงานของเครื่องยนต์เล็กน้อยซึ่งยืนยันได้ว่าผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO4 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยที่ยังคงเอกลักษณ์ดั้งเดิมของ RnineT เอาไว้อย่างครบถ้วนด้วยกำลังเครื่อง 108.6 bhp แรงบิดสูงสุด 85.6 ฟุต-ปอนด์ การตอบสนองขณะเติมคันเร่งรวดเร็วทันใจ และด้วยการวางระบบจ่ายเชื้อเพลิงทำให้รู้สึกถึงกำลังเครื่องยนต์อันมหาศาลเพียงบิดคันเร่งเบาๆ

นอกจากรูปลักษณ์โดยรวมของรถแล้วช่วงหน้าเป็นอีกหนึ่งส่วนที่แตกต่างจาก Roadster RnineT (รุ่นปกติ) ที่ต่างกันคือไม่ใช้ช่วงหน้ากลับหัวแบบรุ่นปกติติดตั้งเข้ากับคาลิเปอร์เบรก ส่วนล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ล้อหลังขนาด 17 นิ้ว โดยเป็นวงล้อแบบ อัลลอยแคสทั้งคู่ ซึ่ง BMW เลือกใช้นั้นไม่เพียงเพื่อความเป็น Scrambler เท่านั้นแต่ยังคำนึงถึงการควบคุมโดยใช้ยางไซส์เดียวกับ GS หรืออาจจะเรียกได้ว่า Scrambler โมเดลนี้เป็น GS ย่อส่วนที่ลดน้ำหนักลงมาเหลือ 220 กิโลกรัม (น้ำหนักเปียก) ให้เหมาะกับใช้งานในเมืองมากขึ้น ปรับท่านั่งให้สบายตัวขึ้นด้วยเฟรมที่ใช้เฉพาะโมเดลนี้เท่านั้นโดยความสูงของเบาะนั่งอยู่ที่ 820 มิลลิเมตร และที่ขาดไม่ได้คือท่อไอเสียคู่ทรงสูงสไตล์ scrambler นอกจากนี้ยังลดต้นทุนเพื่อรักษาราคาให้บรรดาแฟนๆได้จับจองกันได้โดยไม่ต้องกังวลอะไรมากมายนักด้วยการใช้ถังเชื้อเพลิงขนาด 17 ลิตรแบบเดียวกับรุ่นปกติ

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcyclenews.com