ดูๆไปแล้วก็อาจจะเรียกได้ว่าเป็นโมเดลแฝดของ Street Twin ก็คงจะได้ เพราะจากดีไซน์ของทั้งเครื่องยนต์ เฟรมรถ ระบบกันสะเทือนและถังน้ำมันหรือแม้กระทั่งล้ออัลลอยที่เห็นอยู่ในภาพก็ไม่ได้แตกต่างกันสักเท่าไร จะมีที่ต่างกันชัดๆก็คงจะเป็นท่านั่งของคนขี่ ส่วนพาร์ทใหม่ที่ใส่เข้ามาให้กับ Street Cup โดยเฉพาะคือแฮนเดิลบาร์ที่ต่ำและแคบลงซึ่งจะทำให้ท่านั่งคล้ายกับ Thruxton โดยเป็นแฮนเดิลบาร์แบบ one-piece พร้อมติดกระจำปลายแฮนด์
ระบบท่อไอเสียก็เป็นอีกหนึ่งการพัฒนาที่ทำเพิ่มเข้าเพื่อใช้กับ Street Cup เท่านั้น เบรกหน้านั้นต่างจาก Street Twin โดยใช้เป็น Floating disc จานเดียวแทน ซึ่ง Street Cup เป็นหนึ่งในชื่อที่ Triumph ได้กรอกลงไปในแบบฟอร์มของ CARB และ EPA เพื่อรับรองการผ่านมาตรฐานมลพิษสำหรับโมเดลปี 2017 ส่วนโอกาสที่จะกลายมาเป็นรถผลิตจำนวนมากหรือไม่นั้นต้องรอทาง Triumph ออกมายืนยันอีกครั้ง
