ดูเหมือนว่า Royal Enfield กำลังมาแรงแบบสุด ๆ ไม่ใช่แค่เพียงในประเทศไทยแต่ยังรวมไปตลาดฝั่งตะวันตกด้วยเช่นกัน และทางแบรนด์ก็ได้เลือก Builder เพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่จะคัสตอมรถให้กับพวกเขาและ Tony Prust แห่ง Analog Motorcycles ก็เป็นหนึ่งในนั้น เนื่องจาก Continental GT เป็น Cafe Racer ที่มีความโดดเด่นอยู่แล้วทำให้งานของ Tony ไม่ยุ่งยากมากนัก

Tony ตัดสินใจเลือกที่จะเปลี่ยนรถให้กลายเป็น Scrambler โดยเริ่มจากยืดช่วงหน้าให้สูงขึ้น แต่งชุด Riser เล็กน้อยก่อนติดตั้งบาร์จาก Moose Racing ตามด้วยหน้าปัด Koso DB01r และแฮนด์กริป Classic GT สี Oxblood Red ของ Lowbrow Customs ซึ่งเป็นสีเดียวกับ Bar Wrap อีกด้วย ทำการยืดช่วงท้ายขึ้น 1.5 นิ้ว เพื่อความสมดุล พร้อมเปลี่ยนช่วงหน้าเป็นของ Race Tech และติดตั้งโช้คหลัง G3-S Custom วงล้อยังใช้ของเดิมแต่เปลี่ยนยางล้อไปใช้ Continental TKC80 ทั้งหน้าและหลัง แต่งซัพเฟรมใหม่พร้อมติดตั้งบังโคลนหลังคัสตอมตามด้วยเบาะนั่งเดี่ยวใหม่สีเดียวกับแฮนด์กริปเข้าไป ใส่ท่อไอเสียแบบท่อตรงยกสูงเข้าไป

โคมหน้า 4.5 นิ้ว Aftermarket และไฟท้ายใช้เป็น ‘Revolver’ แบบใหม่ “Reverse Bates” ดีไซน์เอกลักษณ์ของ Analog ที่มีการปรับปรุงจาก Revolver แบบเดิม จากนั้นติดตั้งไฟเลี้ยว LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีการดัดแปลงเครื่องยนต์เล็กน้อยโดยเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ไปใช้ของ Amal Carb จากนั้นส่งต่อให้ Kiel’s Kustoms จัดการงานสีโดยเลือกใช้สีเทาอ่อนเมทัลลิกตัดกับสีดำเงาของถังน้ำมันและเฟรมรถ

------
เรียบเรียงโดย... HD-Playground
ที่มา... bikeexif.com