ข้อมูลที่เปิดเผยออกมาในงานโชว์ที่ประเทศญี่ปุ่นระบุ Honda กำลังพัฒนามอเตอร์ไซค์ Street Naked ที่มีเครื่องยนต์ Parallel Twin 1,084 ซีซี รุ่นเดียวกับ Africa Twin เป็นหัวใจสำคัญ โดยสิทธิบัตรที่ Honda ได้ยื่นจดเอาไว้ จะประกอบด้วยดีไซน์ของแชสซีที่แตกต่างกันถึงสองดีไซน์ ซึ่งทั้งสองดีไซน์จะเป็นตัวเลือกสำหรับใช้งานจริงในภายหลัง
แชสซีตัวแรกเป็นเฟรมอลูมิเนียมถักสไตล์สปอร์ตอารมณ์เดียวกับรถ Naked จากโซนยุโรปอย่าง MV Agusta ส่วนอีกแบบหนึ่งเป็นเฟรมดีไซน์ดั้งเดิมแบบดูเพล็กซ์ เครเดิล โดยทั้งสองแบบจะมีส่วนที่คล้ายคลึงกันตรงส่วนระยะฐานล้อและมุม Steering angle ที่เท่ากันแบบไม่มีผิดเพี้ยน อีกทั้งยังมีการติดตั้งซับเฟรมสำหรับเบาะนั่ง Foot Pegs ช่วงหน้า แฮนเดิลบาร์ และ สวิงอาร์มในจุดเดียวกันทั้งสองดีไซน์
ตัวเฟรมอลูมิเนียมถักที่มีความเป็นมอเตอร์ไซค์สปอร์ต รูปแบบของดีไซน์จะคล้ายกับเฟรมถักของ MV Agusta และ Ducati เพื่อจะทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับเครื่องยนต์ Parallel Twin ที่ต้องเว้นที่ว่างสำหรับ header ท่อไอเสีย จึงทำให้ส่วน Down Tube มีระยะเพียงครึ่งเดียวของรถแบรนด์ยุโรป นอกจากนี้ Honda ยังระบุเอาไว้ในสิทธิบัตรด้วยว่าเป็นดีไซน์ที่ช่วยเพิ่มความมั่นคงและลดน้ำหนักของตัวรถอีกด้วย
เฟรมแบบดูเพล็กซ์ เครเดิลดีไซน์แบบดั้งเดิมนั้น จุดติดตั้งเครื่องยนต์จะมีความมั่นคงกว่าตัวเฟรมแบบแรก นอกจากตัวเฟรมอลูมิเนียมด้านใต้จะทำหน้าที่รองรับส่วนท้องเครื่องยนต์แล้ว ยังเป็นส่วนที่เชื่อมต่อกับสวิงอาร์ม และ Foot Pegs โดยตัวเฟรมส่วนจะมีขนาดที่เล็กกว่าจะเป็นตัวรองรับซับเฟรม โดยกันสะเทือนหลังจะเชื่อมต่อเข้ากับตรงกลางของ Back Bone โดยตรง
จากภาพประกอบในสิทธิบัตร พาร์ทที่แชสซีทั้งสองดีไซน์ใช้ร่วมกันก็จะประกอบด้วยช่วงหน้าแบบ Upside-Down ที่มาพร้อมกับเรเดียลเบรกและวงล้อหน้าขนาด 17 นิ้ว สวิงอาร์มแบบซูเปอร์ไบค์ดีไซน์ ผสานเข้ากับตัวเฟรม และ Foot Control เบาะนั่งยกสูง และแฮนเดิลบาร์จนเกิดเป็น Riding Position แบบสปอร์ต ที่แสดงถึงความตั้งใจในการออกแบบ Naked Sportbike ของ Honda ได้เป็นอย่างดี
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... cycleworld.com
