ขณะที่นักขี่หลายคนกำลังเฝ้ารอความเคลื่อนไหวของ BMW R18 มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ Big Boxer ไซส์ใหญ่ที่สุดอยู่นั้น ได่มีภาพดีไซน์ของ R18 ในเวอร์ชัน Cruiser และ Bagger ถูกเผยแพร่ออกมาอย่างเงียบๆโดย Brazil’s intellectual property office ภาพชุดดังกล่าวเป็นดีไซน์ที่มีรายละเอียดต่างๆค่อนข้างสมบูรณ์ ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงว่าดีไซน์ของ R18 ที่ได้เห็นกันทั้งสองเวอร์ชันนี้ จะเป็นดีไซน์สำหรับ Production Model มากกว่าดีไซน์สำหรับรถ concept ที่ยังไม่ถูกเปิดตัวออกมา
มีการติดตั้งแฟริ่งและบังโคลนหน้า รวมถึง Saddlebags แบบแข็งที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่สำหรับโมเดล bagger แม้ตามข้อมูลจะระบุว่า BMW เลือกใช้ดีไซน์แชสซีแบบ Modular แต่ก็จะสังเกตได้ว่ามีการปรับแต่งแชสซีไปจากโมเดลที่เคยจัดแสดงในงานโชว์เมื่อปลายปีที่แล้วอยู่บ้าง เพราะการต้องรับน้ำหนักเพิ่มเติมจากการติดตั้งแฟริ่ง ซึ่งส่งผลให้มุม Rake กับระยะ Trail จะต่างออกไป โดยล้อหน้าจะขยับเข้าใกล้กับคอท่อไอเสียปลายแสลช-คัทอย่างชัดเจน นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิงและความหนาของเบาะนั่งอีกด้วย
ส่วนโมเดล Cruiser นั้นก็จะมีการเสริมเฟรมใต้เบาะนั่งเพื่อติดตั้ง foot pegs สำหรับผู้โดยสารเข้าไปเช่นกัน อีกทั้งยังติดตั้งท่อไอเสียทรง fin-shaped ที่มาพร้อมกับไส้เก็บเสียง bulbous silencer และดูเหมือนดีไซน์ของ R18 cruiser นั้น ทาง BMW จะเน้นให้ออกมาเป็นมอเตอร์ไซค์สไตล์ย้อนยุคมากที่สุด สังเกตได้จากวงล้อที่เป็นแบบลวดสานทั้งด้านหน้าและหลัง แม้ทั้งสองโมเดลจะติดตั้งหน้าจอ TFT แต่ต่างกันที่โมเดล Bagger ขนาดหน้าจอจะกว้างกว่ามาก ซึ่งอาจจะกว้างที่สุดในบรรดามอเตอร์ไซค์ของ BMW ก็เสัยด้วยซ้ำ
ด้านเครื่องยนต์ก็อย่างที่ทราบกันดีว่าทั้งสองโมเดลจะใช้เครื่องยนต์เดียวกัน อย่างเครื่อง Boxer ระบบเกียร์หกสปีด air-cooled 1802 ซีซี ที่ผู้ผลิตเคลมว่ามีกำลังเครื่องยนต์ 89.8 แรงม้าที่ 4750prm แรงบิดสูงสุด 116.5 ฟุตปอนด์ที่ 950 rpm ในรอบ idle และ 5750 rpm ในช่วง redline ซึ่งแน่นอนว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ผ่านมาตรฐานควบคุมมลพิษ Euro5 เรียบร้อยแล้ว ส่วนภาพมอเตอร์ไซค์สีเทาๆที่เห็นกันอยู่นี้จะเป็นดีไซน์สำหรับ Production Model ตามที่คาดการณ์เอาไว้หรือไม่ คงต้องจับตาดูความเคลื่อนไหวจาก BMW ในเร็วๆนี้
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... motorcycle.com
