สภาสหราชอาณาจักรปรับแผนเพื่อสู้กับภาวะโลกร้อนและมลพิษทางอากาศใหม่ เตรียมสั่งแบนยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อทำให้กลายเป็นเมืองไร้มลพิษ โดยมีกำหนดการที่ปี 2040 แต่ล่าสุด ผู้เชี่ยวชาญได้ออกเปิดเผยถึงสถานการณ์ล่าสุดว่าหากจะเปลี่ยนบรรดาเมืองใหญ่ๆให้กลายเป็นเขตปลอดมลพิษในปี 2050 จะต้องเลื่อนกำหนดการให้เร็วขึ้นมาเป็นปี 2035 แทน
โดยนายบอริส จอห์นสัน นายกรัฐมนตรีอังกฤษ เตรียมจะเสนอโครงการนี้ในที่ประชุม United Nations Climate Summit – COP26 ที่จะจัดขึ้น ณ เมืองกลาสโกว์ ประเทศสกอตแลนด์ ในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ ซึ่งนายจอห์นสันกล่าวว่า “การเป็นเจ้าภาพจัดการประชุม COP26 ถือเป็นโอกาสสำคัญสำหรับสหราชอาณาจักรและนานาประเทศทั่วโลกที่จะรับมือกับการภาวะโลกร้อน ซึ่งเราตั้งเป้าให้สหราชอาณาจักรเป็นเขตปลอดมลพิษภายในปี 2050 ดังนั้นเราควรเรียกร้องให้ประเทศอื่นๆเข้าร่วมกับเราในโครงการนี้ ไม่มีความรับผิดชอบใดจะยิ่งใหญ่ไปกว่าการคุ้มครองโลกของเรา และทำให้เราภาคภูมิใจที่จะทำไปมากกว่านี้ได้อีกแล้ว”
โดยโครงการดังกล่าวจะเน้นไปที่การห้ามจำหน่ายรถยนต์ และมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างเบนซินหรือดีเซลเป็นหลัก ปัจจุบันยังมีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายเท่านั้น ที่ลงทุนกับการผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ซึ่งส่วนใหญ่ก็เป็นสกูตเตอร์หรือมอเตอร์ไซค์สมรรถนะไม่สูงมาก แน่นอนว่าการเลื่อนกำหนดการให้เร็วขึ้นเป็นอีกหนึ่งความท้าทายสำหรับบรรดาผู้ผลิต และอาจเป็นการกระตุ้นการพัฒนาทางเทคโนโลยีในเวลาเดียวกัน
Mike Hawes Chief Executive ของ SMMT เผย “เทคโนโลยีที่เหมาะสมกับความต้องการในปัจจุบันยังคงมีราคาสูง ทั้งยังคงเป็นส่วนเล็กๆที่ทำยอดขายได้ และด้วยระยะเวลาที่กำหนดถือว่าเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่กว่าการลงทุนในอุตสาหกรรมนี้อย่างชัดเจน”
แม้ปัจจุบันมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังไม่มีความหลากหลายเท่ากับรถยนต์ แต่ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ชั้นนำของโลกต่างหันมาลงทุนกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากันบ้างแล้ว ทั้ง BMW ที่ทำการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นต้นแบบออกมาให้สาวกได้ตั้งตารอ ส่วน Triumph กับ KTM เองก็ประกาศเริ่มโครงการพัฒนาของตัวเองออกมาแล้ว ส่วน Harley-Davidson เป็นผู้ผลิตรายใหญ่แบรนด์เดียวที่มีตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่าง LiveWire อยู่ในสายการผลิต
ซึ่งการเคลื่อนไหวที่ค่อนข้างจะเชื่องช้าของอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ในพื้นที่พลังงานทางเลือกนี้เอง ส่งผลกระทบต่อความต้องการมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของเหล่านักขี่พอสมควร จนกว่าผู้ผลิตจะผลักดันเทคโนโลยีพลังงานสะอาดนี้เข้าสู่กระแสหลักอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตามกำหนดเวลาที่ถูกร่นเข้ามาอาจทำให้มีการเพิ่มจำนวนและประสิทธิภาพของสถานีสำหรับชาร์จพลังงานก็เป็นได้
สำหรับนโยบายการแบนยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายในนั้น กำหนดการของสหราชอาณาจักรนั้นยังไม่ถือว่าเป็นมาตรการที่เข้มงวดที่สุดในทวีปยุโรป เนื่องจากยังมีประเทศ Ireland, Sweden และ Netherlands ที่วางกำหนดเอาไว้ในปี 2030 ขณะที่ประเทศ Norway ตั้งเป้าเอาไว้ในปี 2025
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... visordown.com
