ครุยเซอร์ลุคโมเดิร์นวินเทจ อย่าง 2016 Softail Slim S เป็นโมเดลปกติโมเดลแรกของ Harley ที่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ Screamin’ Eagle Twin Cam 110 ซึ่งถือว่าน่าสนใจมาก ๆ เลยทีเดียวสำหรับเหล่าสาวก Harley ที่ต้องสอย CVO ตัวท็อป หรือ bagger และ touring คันโตเท่านั้นถึงจะได้สัมผัสกับเครื่องยนต์ตัวนี้ และเครื่องยนต์ V-Twin 1802 cc 81.74 แรงม้าที่ให้แรงบิดสูงสุด 96.79 ฟุต-ปอนด์ ที่ 3600 rpm พร้อมเร่งเครื่องจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 4.96 วินาที นี่คือจุดเด่นของ 2016 Softail Slim S คันนี้อย่างแท้จริง
ระบบเกียร์ของ Softail Slim S นั้นได้มีการปรับปรุงให้ราบรื่นและเร่งเครื่องได้นุ่มนวลขึ้น และเพื่อรับมือกับกำลังเครื่องยนต์ที่มากขึ้น Softail Slim S จึงใช้เบรก ABS โรเตอร์หน้าขนาด 300 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 ลูกปืน และแบบ 2 ลูกปืนที่เบรกหลัง ทำให้เบรกได้นุ่มนวลขึ้น แต่หากใช้เพียงเบรกหลังอย่างเดียวจะรู้สึกเหมือนกำลังของเบรกมีไม่พอ แต่ด้วยกำลังเครื่องที่สูงขึ้นจึงรู้สึกได้ถึงแรงสะเทือนที่เกิดขึ้นกับฟุตบอร์ด ที่ความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมงขึ้นไป ด้านระบบกันสะเทือนถือว่าตอบสนองได้เร็วสำหรับช่วงหน้า ส่วนด้านหลังนั้นยังแข็งไปสักหน่อยสำหรับ Softail แต่ถือว่าไม่ชัดเจนนัก และหากใช้งานไปเรื่อย ๆ คงจะเข้าที่เข้าทางเอง
สำหรับแผงควบคุมและปุ่มต่าง ๆ ถึงแม้จะเป็นแบบมาตรฐานแต่ถูกจัดเรียงเพื่อใช้งานได้สะดวก มีทั้งปุ่มสำหรับสลับเข้าสู่การแสดงผลแบบดิจิตอลต่าง ๆ บนแผงหน้าปัด เช่นสลับจากมาตรแสดงระยะทางเป็นนาฬิกา หรือสลับไปแสดงค่าอื่น ๆ ที่ใช้งานบ่อย ๆ อย่าง มาตรวัดรอบและแสดงเกียร์ รวมไปถึงระดับเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ ซึ่งจะแจ้งเตือนในระ 41 ไมล์ก่อนที่น้ำมันจะหมดอีกด้วย ซึ่งทางทีมงานได้ประมาณการใช้น้ำมันของ Softail Slim S อยู่ที่ 38.95 ไมล์ต่อแกลลอน ส่วนของแผงหน้าปัดที่ถังน้ำมันก็ถูกติดตั้งเอาไว้อยู่ในระดับที่มองเห็นง่าย เนื่องจากตำแหน่งการนั่งของผู้ขับขี่อย่าต่ำพอสมควร เพียงแค่เหลือบตาลงก็สามารถมองเห็นได้ และด้วยความสูงของเบาะนั่งเพียง 23.8 นิ้วจากพื้น จึงไม่มีปัญหาสำหรับไบเกอร์ร่างเล็กร่างเล็กอย่างแน่นอน
------ เรียบเรียงโดย... HD-Playground ที่มา... motorcycle-usa.com
