แม้มอเตอร์ไซค์โมเดล R71 ส่วนมากของกองทัพสหภาพโซเวียตผลิตที่เทือกเขา IMZ-Ural ใน Irbit ประเทศรัสเซีย นับตั้งแต่ย้ายฐานการผลิตออกจาก Moscow เพื่อหลีกเลี่ยงการรุกรานของกองทัพเยอรมัน แต่ Dnepr motorcycles นั้นมีฐานการผลิตที่ Kiev เมืองหลวงของประเทศยูเครน โดยดีไซน์ของ M-72 นั้นได้มาจาก BMW R71 ที่กองทัพสหภาพโซเวียตสามารถใช้งานได้หลังจากถือลิขสิทธิ์ข่างเป็นทางการนับตั้งแต่เป็นพันธมิตรกับกองทัพเยอรมันในช่วงก่อนจะเกิดส่งครามโลกครั้งที่สอง และได้เริ่มผลิตโมเดล M-72 ออกมาครั้งแรกในปี 1941 และกลายหนึ่งเป็นพาหนะสำคัญของกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เนื่องจากสามารถบรรทุกกำลังพลพร้อมสัมภาระได้สามนาย และยังใช้วัสดุในการผลิตรวมถึง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่ารถยนต์ที่สามารถบรรทุกกำลังพลได้เท่ากันนั่นเอง

มอเตอร์ไซค์ M-72 ใช้เครื่องยนต์ไซด์วาล์ว 650 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบเกียร์ 4 สปีดของ BMW ติดตั้งเข้ากับเฟรมโลหะที่เสริมด้วยไซด์คาร์ โดยที่มอเตอร์ไซค์ M-72 นั้นเป็นมอเตอร์ไซค์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ ทำให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่หลากหลายได้อย่างรวดเร็ว ทำให้การเคลื่อนพลเป็นไปได้อย่างง่าย กระทั่งมีการเริ่มต้นผลิต M-72 ชุดแรกที่ Kiev โดย Dnepr ในปี 1952 โดยใช้เครื่องยนต์ที่ส่งมาจาก IMZ-Ural ราว 500 เครื่อง และยังเป็นซีรีส์อัพเกรดโดยติดตั้งระบบกันสะเทือนหลังเข้ากับสวิงอาร์ม พร้อมขยายความจุของเครื่องยนต์เป็น 750 ซีซี และเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์แบบ OHV แทนที่เครื่องยนต์ side valves แบบดั้งเดิม รวมถึงเปลี่ยนชื่อเป็น M-72N ตามด้วย K-750, MV-750, K-650, MT-9, และ MT-10 ตามลำดับ

Dnepr KMZ MV-750 รุ่นปี 1971 ผลิตขึ้นเพื่อประจำการในกองทัพสหภาพโซเวียตโดยเฉพาะ จึงมีการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับกำลังพลสามนาย การ์ดป้องกันขา ครอบโครมไฟหน้าด้วยฝา cover สีดำ และล้อสำรอง ส่วนชุดสีก็เพ้นท์ด้วยชุดสีเขียวมะกอกตามระเบียบของกองทัพ การเซ็ตอัพสำหรับ MV-750 นั้นจะเป็นรูปแบบของมอเตอร์ไซค์ส่งสารและทำหน้าที่สอดแนม โดย ทาง RM Sotheby เตรียมนำ Dnepr KMZ MV-750 รุ่นปี 1971 คันนี้ ออกประมูลให้เหล่านักสะสมได้เป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์ที่เคยประจำการในกองทัพโซเวียตโมเดลนี้ คาดว่าราคาประมูลจะอยู่ที่ 7,000 ถึง 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... silodrome.com