การใช้เวลาอยู่กับผู้คนที่ให้น้ำหนักกับสิ่งต่างๆ โดยมีราคาและประโยชน์ที่ได้รับเป็นเหตุผลในการตัดสินใจ ว่าสิ่งไหนเหมาะสม หรือสมควรที่จะมีไว้ครอบครองนั้นถือเป็นเรื่องที่น่าสนใจ ซึ่งมอเตอร์ไซค์ก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่ถูกหยิบมาเป็นหัวข้อสนทนา ซึ่งเขาแสดงถึงมุมมองที่ฟังดูแล้วก็สมเหตุผลอยู่พอสมควร
โดยในประเทศที่มีมอเตอร์ไซค์ AT หรือระบบเกียร์แปรผัน (CVT) ให้เลือกขี่น้อยนั้น อาจทำให้ผู้คนสนใจมอเตอร์ไซค์น้อยลง โดยเฉพาะในอเมริกา ซึ่งผู้คนส่วนใหญ่ไม่รู้วิธีการใช้งานรถระบบเกียร์ manual และด้วยตัวเลือกที่มีไม่มากนัก จำนวนนักขี่มือใหม่ก็เพิ่มขึ้นในอัตราที่น้อยมากหากเทียบกับประเทศที่มีมอเตอร์ไซค์หลากหลายระบบให้เลือกใช้งาน
สำหรับคำนิยามของมอเตอร์ไซค์ AT หรือผู้ผลิตบางรายเรียกว่าระบบ Twist-and-go ก็คือระบบขับเคลื่อนที่นิยมติดตั้งให้กับ scooters, maxi-scooters หรือมอเตอร์ไซค์ระบบเกียร์ CVT เช่น Aprilia Mana 850 รวมถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า กับมอเตอร์ไซค์ที่มีระบบ Dual Clutch Transmission (DCT) หรือพูดง่ายๆก็คือมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ต้องใช้คลัทช์ในการเปลี่ยนเกียร์นั่นเอง ซึ่งมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ถือว่ามีให้เลือกใช้น้อยมากในอเมริกา แม้แต่มอเตอร์ไซค์แบบ semi-auto ที่แม้จะมีการเปลี่ยนเกียร์ไปตามรอบเครื่องยนต์ที่เหมาะสม โดยสามารถปิดคันเร่งแล้วเปลี่ยนเกียร์ได้เลยโดยที่ไม่ต้องใช้คลัทช์เป็นตัวควบคุมก็ยังมีให้เลือกใช้งานไม่มากนัก
แน่นอนว่าการหัดขี่มอเตอร์ไซค์ระบบ manual นั้นก็ไม่ใช่เรื่องยากเกินความสามารถของมนุษย์ เพียงแต่ ผู้คนบางกลุ่มก็มีเหตุผลที่แม้จะฟังดูแปลกไปสักหน่อย แต่ก็ถือว่าเป็นเหตุผลน่าสนใจอยู่ไม่น้อย โดยหลักๆก็คือระบบเกียร์แบบ manual นั้นเป็นระบบที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักขี่ที่ให้ความสนใจกับมอเตอร์ไซค์จริงๆ หรือคนคุ้นเคยกับระบบ manual อยู่แล้วเท่านั้น แต่เทียบกับคนที่ไม่เคยสัมผัสกับระบบแบบนี้แล้ว มันคือระบบที่ค่อนข้างแย่พอสมควร
ซึ่งระบบเกียร์แบบ manual กับชาวอเมริกันนั้นก็ไม่ได้เกิดขึ้นกับเฉพาะมอเตอร์ไซค์เท่านั้น เพราะจากการสำรวจพบว่า ยอดขายรถยนต์ระบบเกียร์ manual ลดลงและยอดขายของรถยนต์ระบบเกียร์อัตโนมัติเพิ่มขึ้น อีกทั้งชาวอเมริกันส่วนมากยังเรียนรู้เรื่องของกฎจราจรกับการใช้ทางด้วยรถยนต์ และเมื่อเทียบโลกของมอเตอร์ไซค์ที่มีตัวเลือกไม่มากเท่ารถยนต์ รวมถึงไม่มีทางรู้ได้เลยว่าจะมีใครที่ตั้งมีความหลงใหลในเสน่ห์ของมอเตอร์ไซค์มากพอที่จะทำให้หันมาสนใจหัดขี่ยานพาหนะสองล้อกับระบบเกียร์ manual ที่แสนจะวุ่นวายในความรู้สึกของพวกเข้าอย่างจริงจัง
แม้ระบบเกียร์ manual จะเป็นหนึ่งสิ่งที่ฝังรากลึกอยู่ในวัฒนธรรมของเหล่านักขี่ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นมาเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้คน อย่างเกียร์อัตโนมัตินั้นมีอิทธิพลต่อชีวิตของโลกมอเตอร์ไซค์ยุคใหม่เช่นกัน แม้จะยังคงมีผู้ผลิตนำระบบเกียร์อัตโนมัติมาใช้งานกับมอเตอร์ไซค์ความจุเครื่องยนต์สูงๆอยู่ไม่มากก็ตาม
กำแพงที่ไม่สูงมากนักแต่แข็งแกร่งอย่างระบบเกียร์ manual คือสิ่งที่มือใหม่ต้องข้ามไปเพื่อเข้าสู่โลกของมอเตอร์ไซค์ และอาจเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ต้องช่วยผลักดันให้มือใหม่ก้าวข้ามกำแพงนี้ไป อย่างไรก็ตาม หากในสัปดาห์หน้าจะมีมอเตอร์ไซค์ AT รุ่นใหม่เปิดตัวออกมาเป็นตัวเลือกสำหรับมือใหม่มากขึ้น ก็อาจเป็นสิ่งที่สามารถดึงดูดความสนใจ จนสามารถเป็นหนึ่งในเหตุผลของการขี่ และเป็นคำตอบในการเพิ่มจำนวนนักขี่หน้าใหม่ได้ในอัตราที่สูงกว่าปัจจุบันก็เป็นได้
------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... revzilla.com