มีการเปิดเผยรายละเอียดดีไซน์ออกมาแล้วสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ของ Harley-Davidson โดยเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้จะเป็นเครื่องยนต์ liquid-cooled พิกัด Middleweight ที่จะนำมาใช้งานกับมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ปี 2020 ไปจนถึง 2022 อย่างมอเตอร์ไซค์ adventure tourer  Pan America, Custom 1250 cruiser และ Streetfighter concepts ซึ่งได้ทำการจดสิทธิบัตรกับ European Union Intellectual Property Office เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

โดยดีไซน์ของเครื่องยนต์ใหม่นี้ทาง Harley-Davidson ได้ยื่นคำร้องต่อ EUIPO เพื่อจดสิทธิบัตรในวันเดียวกันกับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อย่าง Pan America, Custom 1250 และ Streetfighter แต่เพิ่งจะมาเปิดเผยข้อมูลดีไซน์เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ซึ่งเครื่องยนต์ V-twin 60 องศานี้ มีการจัดเรียง crankcase และ transmission เอาไว้ได้อย่างกระชับและลงตัว แม้จะเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ liquid-cooled เต็มตัวแล้วแต่ก็ยังมีครีบเครื่องเหลือเอาไว้อยู่ โดยยังไม่ได้ระบุว่าเป็นเครื่องยนต์กี่ซีซี แต่ก่อนหน้านี้ทาง Harley-Davidson ก็มีเครื่องยนต์ถึงสี่ขนาดแล้ว ตั้งแต่ 500 ซีซีถึง 1250 ซีซี และจากข้อมูลล่าสุดคือโมเดล Streetfighter concept นั้นจะใช้เครื่องยนต์ 975 ซีซี ซึ่งเหลือแต่เพียงเครื่องยนต์ 750 ซีซีเท่านั้นที่ยังไม่มีโมเดลใหม่รุ่นไหนระบุว่าจะใช้งาน

รายละเอียดของดีไซน์ที่จดทะเบียนมีการเปลี่ยนแปลงจากภาพร่างของดีไซน์คอนเซ็ปท์เล็กน้อย ที่สังเกตได้ชัดที่สุดก็คือน๊อตยึด engine cover นั้นใช้รูปทรงที่ไม่เหมือนกัน รวมถึงพอร์ทเติมน้ำมันเครื่องที่ด้านซ้ายของเครื่องยนต์หายไป ฝาครอบหัวสูบนั้นมีดีไซน์ที่ดูเหมือนเป็นแนวหุ่นยนต์

ในส่วนดีไซน์ดั้งเดิมของโมเดลคอนเซ็ปต์ จะสังเกตได้ว่ามีความแตกต่างที่ดีไซน์ภายนอกของเครื่องยนต์ทั้งสามโมเดลอยู่ โดยโมเดล Custom 1250 จะใช้ cover แบบสองสี ส่วน Streetfighter 975 นั้นแม้จะใช้ cover แบบสองสีเช่นเดียวกัน แต่จะใช้สีที่เรียบกว่า ส่วน Pan America 1250 จะมีความแตกต่างที่ทรงของฝาครอบหัวสูบ ซึ่งทั้ง Streetfighter 975 และ Pan America 1250 มีกำหนดออกขายตัวอย่างเป็นทางการในปี 2020 ส่วน Custom 1250 นั้นจะตามมาในปี 2021

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcycle.com